BMW 8 Motorprüfung + Leistungsverlust: Problem mit dem PCV-Ventil?

Hey! Ich hatte einige Erfahrungen mit einem ähnlichen Problem bei meinem BMW 7er von 2021 (habe auch einen 5er). Ich würde sagen, ich habe einige Erfahrung mit Autos, aber ich bin kein Experte. Die Symptome, die Sie beschreiben, klingen genau wie das, womit ich zu tun hatte. Meine Motorprüfleuchte leuchtete auf, und das Auto fühlte sich träge an, mit unbeständiger Leistungsentfaltung. Ich brachte ihn in meine Stammwerkstatt, und man diagnostizierte eine defekte Kurbelgehäuseentlüftung. Die Reparatur kostete mich etwa 360 Euro, einschließlich Teile und Arbeit. Sie mussten das Ventil und einige Verbindungsschläuche ersetzen. Seitdem läuft das Auto einwandfrei. Wie hoch ist Ihr Kilometerstand, und haben Sie ungewöhnliche Motorgeräusche oder Rauch aus dem Auspuff festgestellt? Diese Informationen würden mir helfen, mehr relevante Details über meine Erfahrungen mitzuteilen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein BMW 8 hatte gerade seine letzte Wartung, zeigte aber kurz danach diese Symptome. Ich habe jetzt 134.948 km auf dem Tacho. Wenn ich es mir recht überlege, habe ich keine ungewöhnlichen Geräusche oder Rauch bemerkt, nur die Leistungsprobleme und diese nervige Motorkontrollleuchte. Gut zu wissen, dass Ihre Reparatur relativ unkompliziert war. Es klingt, als ob ich es mit demselben Problem zu tun haben könnte. Ich denke, ich werde es bald von einem Mechaniker überprüfen lassen, bevor es schlimmer wird. Hat Ihr Auto irgendwelche bestimmten Fehlercodes ausgegeben, als Sie dieses Problem hatten?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, absolut! Als ich dieses Problem mit meinem BMW 7 hatte, wurde der Code P0171 (System Too Lean) ausgelöst, den mein Mechaniker bei der Diagnose feststellte. Wenn ich zurückblicke, war es ziemlich ähnlich zu dem, was du erlebst. Meiner fing auch direkt nach einem regulären Service an zu funktionieren, was ziemlich frustrierend war. Da Sie erwähnten, dass Ihr Kilometerstand etwa 135 km beträgt, ist das ziemlich genau der Zeitpunkt, an dem bei mir diese Symptome auftraten (ich hatte etwa 128 km). Die gute Nachricht ist, dass es wirklich ein Unterschied wie Tag und Nacht war, als ich es reparieren ließ. Die Leistung kam sofort zurück, und die lästige Motorleuchte ging endlich aus. Nur als Vorwarnung: Ich würde empfehlen, es bald überprüfen zu lassen. Ich habe etwa zwei Wochen gewartet, nachdem die Symptome auftraten, und obwohl nichts Katastrophales passiert ist, hat sich mein Benzinverbrauch in dieser Zeit ziemlich stark verringert. Die Reparatur selbst war ziemlich schnell, mein Auto war in etwa 3 Stunden in der Werkstatt und wieder draußen. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, wenn Sie es überprüfen lassen. Ich bin neugierig, ob es sich um das gleiche Problem handelt. Diese BMWs können manchmal ein bisschen pingelig sein, aber sie sind die gelegentlichen Kopfschmerzen wert!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die ausführlichen Informationen! Der P0171-Code gibt mir definitiv etwas Konkretes, das ich meinem Mechaniker mitteilen kann. Es ist lustig, wie ähnlich unsere Situationen sind, sogar bis hin zum Zeitpunkt nach der Wartung. Mir ist tatsächlich aufgefallen, dass mein Kraftstoffverbrauch gestiegen ist, jetzt wo Sie es erwähnen. Ich werde gleich morgen als Erstes meinen Mechaniker anrufen und einen Termin vereinbaren. Es ist besser, es jetzt zu regeln, als es hinauszuzögern und möglicherweise noch mehr Probleme zu verursachen. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen. Dadurch fühle ich mich viel sicherer in Bezug auf das, was auf mich zukommen könnte. Ich werde wahrscheinlich nur ungefähr so ​​viel aus eigener Tasche bezahlen müssen wie Sie, was für eine BMW-Reparatur nicht so schlimm ist! Ich werde Sie auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, sobald ich es geregelt habe. Diese Autos sind den gelegentlichen Ärger wirklich wert, oder?

(Übersetzt von Englisch)