BMW 8 Klimatisierungsprobleme, Klappenfehler vermutet

Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2016 BMW 7er Diesel letzten Winter. Ich bin ein Gelegenheits-Heimwerker mit einigen grundlegenden Erfahrungen an Autos arbeiten. Die Symptome, die Sie beschreiben, klingen genau wie das, womit ich zu tun hatte. Meine Stammwerkstatt stellte fest, dass es sich tatsächlich um eine fehlerhafte Kabelverbindung zum Stellmotor der Luftverteilerklappe handelte. Sie mussten die Verbindung ersetzen und das System neu kalibrieren. Die Gesamtkosten beliefen sich auf etwa 95 Euro, und das Problem war damit vollständig behoben. Seitdem läuft mein 7er perfekt und hat keine Probleme mehr mit der Klimaanlage. Bevor ich das System reparieren ließ, hatte ich mit denselben lästigen Problemen mit beschlagenen Scheiben und der Heizung zu kämpfen, die Sie erwähnt haben. Um Ihnen besser helfen zu können, könnten Sie mir mitteilen: Haben Sie beim Ändern der Temperatureinstellungen ungewöhnliche Geräusche wahrgenommen? Wann traten diese Symptome zum ersten Mal auf? Sind alle Klimazonen betroffen oder nur bestimmte? Übrigens habe ich damals auch einen 6er BMW in Erwägung gezogen, mich dann aber für den 7er entschieden. Teilen Sie mir diese Details mit, dann kann ich Ihnen vielleicht konkretere Ratschläge geben!

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die ausführliche Antwort! Mein 8er hat gerade mal 11898 km auf dem Tacho und hatte seine letzte Wartung vor drei Monaten. Ich habe beim Einstellen der Temperatur ein leichtes Klickgeräusch gehört, besonders auf der Beifahrerseite. Diese Probleme sind mir vor etwa zwei Wochen aufgefallen, als sich das Wetter geändert hat. Alle Bereiche scheinen betroffen zu sein, aber auf der Beifahrerseite ist es definitiv schlimmer. Vielleicht bringe ich ihn diese Woche in die Werkstatt, wollte nur nachfragen, ob das noch jemand hatte, um unnötige Kosten zu vermeiden. Danke für Ihre Hilfe mit dem Kabelanschluss-Tipp, ich werde das dem Mechaniker auf jeden Fall sagen!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Danke für die zusätzlichen Details zu deiner 8er-Serie. Das Klickgeräusch, das du erwähnt hast, ist dem, was ich bei meiner 7er-Serie erlebt habe, sehr ähnlich, es ist wie ein Déjà-vu! Als ich diese Probleme hatte, war das Klicken definitiv das größte Warnzeichen. Bei mir fing es genau so an, zuerst auf der Beifahrerseite, und breitete sich dann auf andere Bereiche aus. Dass es bei dir nach einem Wetterwechsel auftrat, kommt mir auch sehr bekannt vor. Meine Probleme traten auch bei einem Temperaturwechsel auf. Kurzer Hinweis aus meiner Erfahrung: Wenn du in die Werkstatt gehst, achte darauf, dass dort nicht nur die Kabelverbindung, sondern auch der Aktuator selbst überprüft wird. Mein Mechaniker hat sich zunächst nur das Kabel angeschaut, aber wir mussten am Ende noch einmal hin, weil auch der Aktuator überprüft werden musste. Hätte ich es gewusst, hätte ich mir einen zweiten Besuch sparen können! Da dein Auto noch ziemlich neu ist und wenig Kilometer hat, sollte das definitiv von der Garantie abgedeckt sein. Bei mir war es nicht so, weil es älter war, daher die Reparaturkosten, die ich vorhin erwähnt habe. Lass uns wissen, wie es in der Werkstatt läuft! Ich bin wirklich gespannt, ob es das gleiche Problem ist. Diese Klimaanlagen können knifflig sein, aber wenn sie erst einmal repariert sind, funktionieren sie einwandfrei.

(Übersetzt von Englisch)

Ich bin Ihnen wirklich dankbar für all diese Informationen! Sie haben definitiv meine Meinung über die ganze Situation zu beruhigen. Es ist bemerkenswert, wie ähnlich unsere Probleme klingen, vor allem das Klickgeräusch! Das ist ein sehr hilfreicher Tipp, sowohl das Kabel als auch den Aktuator zu überprüfen. Ich werde auf jeden Fall dafür sorgen, dass beide überprüft werden, um mehrere Werkstattbesuche zu vermeiden. Sie haben Recht, was die Garantie angeht. Ich habe gerade nachgesehen, dass sie noch gilt, das ist eine Erleichterung! Ich werde morgen früh einen Termin vereinbaren und den Mechaniker ausdrücklich auf die Kabelverbindung und den Stellantrieb hinweisen. Es ist so hilfreich, mit diesem Wissen zu gehen, anstatt nur die Symptome zu beschreiben. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen geteilt haben, das hat mir wirklich geholfen zu verstehen, womit ich es zu tun haben könnte. Ich werde den Thread auf jeden Fall aktualisieren, sobald das Problem gelöst ist, falls noch jemand ähnliche Probleme mit seinem 8er hat!

(Übersetzt von Englisch)