BMW 8 Diesel, mehrere Ausfälle: Problem mit dem Kraftstoffregler?

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung in der Arbeit an Autos, und ich tatsächlich konfrontiert fast identische Symptome auf meinem 2017 BMW 6er Diesel im vergangenen Jahr. Ich fühle deinen Schmerz! Bei mir traten genau diese Symptome auf: die Motorleuchte, instabile Leistung und dieser frustrierende Leistungsverlust. Nach Diagnosetests stellte sich heraus, dass meine Hochdruckpumpe defekt war. Ich ließ sie in meiner Stammwerkstatt reparieren, was etwa 2 Tage dauerte. Die Gesamtrechnung belief sich auf etwa 1510 Euro, einschließlich Teile und Arbeit. Seitdem läuft mein 6er perfekt. Bevor ich Ihnen genauere Ratschläge geben kann, fragen Sie mich, wie hoch Ihr Kilometerstand ist und ob Sie in letzter Zeit einen ungewöhnlichen Kraftstoffverbrauch festgestellt haben. Hat Ihr Motor außerdem irgendwelche besonderen Geräusche gemacht? Diese Details würden mir helfen, die Situation besser mit meinen Erfahrungen zu vergleichen. Ich kenne mich mit BMWs gut aus (ich hatte vor diesem Fahrzeug einen 5er), und diese Symptome deuten oft auf Probleme mit der Kraftstoffzufuhr hin, aber um sicherzugehen, sollten wir diese Details erfahren.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen! Mein BMW hat gerade 188876 km zurückgelegt, und ich habe in den letzten Wochen einen höheren Kraftstoffverbrauch festgestellt, bevor diese Probleme auftraten. Bisher keine seltsamen Geräusche, aber der instabile Leerlauf ist wirklich beunruhigend. Die letzte Inspektion war vor etwa 2 Monaten, und da war alles in Ordnung. Ihre Theorie mit der Kraftstoffpumpe könnte stimmen, die Symptome passen perfekt zusammen. Ich werde das auf jeden Fall zuerst überprüfen lassen. Haben Sie irgendwelche Warnzeichen bemerkt, bevor die Pumpe komplett ausfiel? Ich frage mich nur, ob ich ihn in die Werkstatt fahren oder besser abschleppen lassen sollte, um mögliche Schäden zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo noch mal! Es ist auf jeden Fall gut, dass du nach den Warnzeichen gefragt hast. Ja, bei meinem 6er habe ich tatsächlich einige subtile Anzeichen bemerkt, bevor es wirklich schlimm wurde. Ungefähr einen Monat, bevor die Pumpe ihren Geist aufgab, begann ich einen leicht erhöhten Kraftstoffverbrauch zu bemerken, genau wie du es jetzt erlebst. In meinem Fall habe ich den Fehler gemacht, den Wagen noch etwa eine Woche lang zu fahren, nachdem die Symptome aufgetreten waren, und ehrlich gesagt würde ich das nicht empfehlen. Der instabile Leerlauf verschlimmerte sich sehr schnell, und am Ende musste ich ihn sowieso abschleppen lassen. Der Mechaniker sagte mir später, dass ich das Kraftstoffsystem noch stärker beschädigt haben könnte, wenn ich es zu stark belastet hätte. Angesichts dessen, was mit meinem Auto passiert ist, und da Ihre Symptome fast identisch sind mit dem, was ich erlebt habe, würde ich dringend empfehlen, es abschleppen zu lassen. Die Kosten für das Abschleppen sind weitaus geringer als die Gefahr, andere Komponenten zu beschädigen. Als meine Pumpe ausfiel, begann sie, Metallpartikel durch das System zu schicken, und ich hatte Glück, dass sie nicht noch mehr Schaden anrichtete. Ich sage Ihnen was: Da Ihr Kilometerstand ziemlich genau so hoch ist wie meiner, als es passierte (ich hatte etwa 175000 km), und angesichts der ähnlichen Symptome bin ich sogar noch mehr davon überzeugt, dass es sich um dasselbe Problem handelt. Bei diesen Hochdrucksystemen ist Vorsicht besser als Nachsicht. Kleiner Tipp aus meiner Erfahrung: Heben Sie unbedingt die Reparaturbelege auf und holen Sie sich eine Garantie für die neue Pumpe. Ich musste meine nutzen, als sie eine Woche nach der ersten Reparatur einige Anpassungen vornehmen mussten.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für diese ausführliche Erklärung! Sie haben mich überzeugt, ich werde auf jeden Fall einen Abschleppdienst rufen, anstatt das Risiko einzugehen, ihn zu fahren. Es ist es einfach nicht wert, möglicherweise mehr teure Schäden zu verursachen, um ein paar Dollar für das Abschleppen zu sparen. Das mit den Metallpartikeln macht auch absolut Sinn, daran hatte ich gar nicht gedacht. Der ähnliche Kilometerstand deines Autos, als es passierte, bestätigt meinen Verdacht. Ich werde morgen früh einen Termin vereinbaren und mich nach der Garantieabdeckung für die Teile erkundigen. Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen mitzuteilen. Das hat mir ein viel klareres Bild davon vermittelt, womit ich es wahrscheinlich zu tun habe, und hat mich wahrscheinlich davor bewahrt, die Dinge noch schlimmer zu machen, indem ich weiter damit gefahren bin. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald ich die Diagnose von der Werkstatt zurückbekomme!

(Übersetzt von Englisch)