BMW 8 Diesel Klimaautomatik Komplettausfall

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit BMWs und hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2016er BMW 6er Diesel. Die Symptome waren fast identisch mit dem, was Sie beschreiben. Ich habe ihn in meine normale Werkstatt gebracht und es stellte sich heraus, dass es eine fehlerhafte Kabelverbindung zum Umgebungstemperatursensor war. Der Stecker war mit der Zeit korrodiert, was all diese seltsamen temperaturbedingten Probleme verursachte. Die Reparatur war nicht allzu kompliziert, sie haben den Stecker ersetzt und richtig neu verdrahtet. Es hat mich etwa 95 Euro gekostet und seitdem funktioniert alles perfekt. Bevor ich jedoch zu tief ins Detail gehe, könnten Sie uns mitteilen, welchen Fehlercode Sie erhalten? Haben Sie auch bemerkt, ob diese Probleme plötzlich oder allmählich auftraten? Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Sie mit demselben Problem zu tun haben wie ich. Wenn Sie möchten, kann ich Ihnen empfehlen, was bei mir funktioniert hat, bis ich es repariert hatte (obwohl meine Erfahrung etwas auf dieses spezielle Problem mit BMWs beschränkt ist). P.S. Die 8er-Reihe ist süß! Ich habe tatsächlich überlegt, mir eine zuzulegen, bevor ich mich für die 6er-Reihe entschieden habe.

(Übersetzt von Englisch)

Ich hatte meinen letzten Service vor etwa 3 Wochen bei 142.671 km und tatsächlich traten kurz danach die gleichen Symptome auf. Der Fehlercode, den ich bekomme, ist P0073 (Schaltkreis Umgebungslufttemperatursensor hoch). Die Probleme begannen ziemlich plötzlich, eigentlich direkt nach einem starken Regen. Die von Ihnen erwähnte Korrosion der Anschlüsse macht angesichts des Zeitpunkts durchaus Sinn. Hat Ihr Mechaniker erwähnt, ob dies ein häufiges Problem ist? Ich frage mich nur, ob ich damit rechnen muss, dass dies nach der Reparatur erneut auftritt. Außerdem wäre ich auf jeden Fall für alle vorübergehenden Lösungen dankbar, die Sie verwenden, denn ich habe ein paar lange Fahrten vor mir und möchte für alle Fälle vorbereitet sein. Und danke für die netten Worte über die 8er-Serie! Abgesehen von diesem kleinen Problem bin ich wirklich begeistert davon.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Danke, dass Sie sich wegen Ihrer 8er-Serie gemeldet haben. Genau das ist bei meinem 6er passiert, die Probleme traten gleich nach schlechtem Wetter auf. Der Code P0073 kommt mir definitiv bekannt vor, es ist derselbe, den ich bekommen habe. Mein Mechaniker hat erwähnt, dass das bei diesen Modellen ziemlich typisch ist, besonders wenn sie etwa 130.000-150.000 km erreichen. Die Anschlüsse sind nicht so wetterfest, wie sie sein sollten, und irgendwann dringt Wasser ein. Bevor ich meinen reparieren ließ, habe ich eine provisorische Lösung verwendet, die Ihnen vielleicht helfen könnte: Ich habe etwas Kontaktreiniger in den Anschluss gesprüht (nachdem ich ihn vorsichtig abgeklemmt hatte) und dann etwas dielektrisches Fett aufgetragen, um Feuchtigkeit fernzuhalten. Das hat etwa zwei Wochen lang als Notlösung funktioniert, bis ich es richtig reparieren konnte. Nur zur Info: Nach meiner Reparatur hat mein Mechaniker etwas zusätzliches Dichtungsmittel um den neuen Anschluss aufgetragen, um zukünftigen Problemen vorzubeugen. Es könnte sich lohnen, Ihren Mechaniker zu bitten, dasselbe zu tun. Seitdem hatte ich keine Probleme mehr, und das ist jetzt ungefähr 18 Monate her. Ehrlich gesagt, wenn man bedenkt, dass Ihre Symptome nach Regen auftraten und Sie denselben Fehlercode erhalten, würde ich wetten, dass Sie dasselbe Problem haben wie ich. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, wenn Sie es überprüfen lassen!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die ausführlichen Informationen! Die vorübergehende Reparatur mit dem elektrischen Kontaktreiniger und dem dielektrischen Fett klingt nach einer cleveren Lösung. Ich werde das auf jeden Fall ausprobieren, bis ich es in die Werkstatt bringen kann. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie auch das zusätzliche Dichtungsmittel erwähnt haben. Ich werde meinen Mechaniker auf jeden Fall danach fragen, wenn ich es in die Werkstatt bringe. Es ist eigentlich ziemlich beruhigend zu hören, dass dies ein bekanntes Problem ist und nichts Ernsteres. Klingt, als hätte ich es auch bei der üblichen Kilometerleistung bemerkt. Ich werde wahrscheinlich nächste Woche einen Termin vereinbaren, um es richtig zu klären. Die Tatsache, dass Sie 18 Monate nach der Reparatur keine Probleme hatten, ist wirklich ermutigend. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen. Es hat mir viel Sorge und wahrscheinlich auch einige unnötige Diagnosekosten erspart. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald ich es repariert habe!

(Übersetzt von Englisch)