Rennadler
BMW 7er Kaltstart-Probleme: Diagnose erforderlich
Fehler im Fehlerspeicher
Motorgeräusch im Kaltstart
Erhöter Kraftstoffverbrauch
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das klingt genau wie das, womit ich zu tun habe. Es ist wirklich hilfreich zu wissen, dass es in Ihrem Fall der PTC-Heizer war. Ich weiß nicht mehr, ob Sie es schon erwähnt haben, aber wissen Sie noch, wie viel Sie die Reparatur ungefähr gekostet hat? Läuft seit der Reparatur alles reibungslos, oder sind Ihnen noch andere Probleme aufgefallen? Ich bin ein wenig besorgt über mögliche Probleme, die sich später zeigen könnten.
(Übersetzt von Englisch)
Hallo zusammen! Ich freue mich, Sie auf dem Laufenden zu halten. Ja, seit meinem letzten Beitrag kann ich bestätigen, dass die Reparatur der PTC-Heizung absolut einwandfrei war. Ich musste 350 € für die Reparatur ausgeben, die den Austausch des defekten elektrischen Zuheizers und einige Programmierarbeiten beinhaltete. Ich weiß, das klingt vielleicht ein bisschen teuer, aber wenn man bedenkt, wie viel besser das Auto jetzt läuft, war es das absolut wert. Seit der Reparatur läuft alles wie ein Traum, kein Scherz! Das Auto heizt jetzt richtig auf, hat einen perfekten Leerlauf (sogar an richtig kalten Tagen), und mein Benzinverbrauch ist wieder so, wie er sein sollte. Es leuchtet auch keine Motorprüfleuchte mehr auf, was eine Erleichterung ist. Und um Ihre Frage nach damit zusammenhängenden Problemen zu beantworten: Nein, ich habe seitdem kein einziges Problem mehr gehabt. Es sind nun schon einige Monate vergangen, und das Auto verhält sich genau so, wie es sollte. Es scheint, als hätte das frühzeitige Erkennen und Beheben des PTC-Heizungsproblems jegliche Folgeprobleme verhindert. Mein Mechaniker hatte wirklich Ahnung von der Materie! Lassen Sie es mich wissen, wenn Sie weitere Details benötigen. Klingt, als hätten Sie genau das gleiche Problem wie ich, also hoffe ich, dass Ihnen das bei Ihrer Entscheidung hilft!
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für alle Infos! Tatsächlich habe ich in den sauren Apfel gebissen und mein Auto gestern zu einem Mechaniker gebracht. Sie werden es nie glauben, aber es stellte sich heraus, dass meine Situation anders war, als ich erwartet hatte. Der Mechaniker fand eine gerissene Vakuumleitung und einen defekten Kühlmitteltemperatursensor. Es macht jedoch Sinn, warum es sich ähnlich wie Ihr PTC-Heizungsproblem verhielt! Die Reparatur war ziemlich unkompliziert. Ich habe alles für etwa 200 Dollar reparieren lassen. Viel besser, als ich befürchtet hatte! Der Mechaniker war auch großartig, hat sich wirklich die Zeit genommen, alles zu erklären, und hat mir sogar die beschädigten Teile gezeigt. So eine Erleichterung nach meiner letzten schlechten Erfahrung mit Reparaturen. Das Auto läuft jetzt wie neu. Es sprang heute Morgen ohne unruhigen Leerlauf an und die Motorwarnleuchte ist endlich aus. Ich schätze, manchmal lohnt es sich, sich keine Sorgen mehr zu machen und es einfach richtig überprüfen zu lassen. Ich bin wirklich dankbar für die Hilfe und den Rat von allen in dieser Sache, sie haben mir geholfen, den Mut aufzubringen, es einfach hinzunehmen!
(Übersetzt von Englisch)
Ich hatte letzten Winter ähnliche Symptome mit meinem 2005er BMW 5er. Zuerst dachte ich, es läge nur am kalten Wetter, aber die Motorkontrollleuchte und der unruhige Leerlauf machten mir Sorgen. Ich habe es zu meinem Mechaniker gebracht und Sie haben Recht, dass Sie die PTC-Heizung vermuten, genau das war es in meinem Fall. Die Zusatzheizung war ausgefallen und unterstützte das Aufwärmen des Motors nicht richtig. Die Diagnose ergab, dass das Heizelement völlig durchgebrannt war. Das beeinträchtigte nicht nur den Komfort; es veranlasste das Motormanagementsystem zum Ausgleich auch dazu, ein fetteres Kraftstoffgemisch zu verwenden, was zu einem höheren Kraftstoffverbrauch führte. Es stellte sich als ernstes Problem heraus, das sofortige Aufmerksamkeit erforderte, da es mehrere Systeme betraf. Die Reparatur umfasste den Austausch der gesamten PTC-Heizeinheit und die Neuprogrammierung des Steuermoduls. Das Auto läuft jetzt perfekt, wärmt sich normal auf, läuft im Leerlauf gleichmäßig und der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal. Aufgrund der Symptome, die Sie beschrieben haben, würde ich es auf jeden Fall bald überprüfen lassen. Diese Probleme neigen dazu, sich zu verschlimmern und könnten möglicherweise zu weiteren Komplikationen führen, wenn sie nicht behoben werden.
(Übersetzt von Englisch)