BMW 7er Hybrid Abwürgen und Ruckeln: Problem mit der Zündung?

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an Autos. Letztes Jahr hatte ich tatsächlich etwas sehr Ähnliches mit meinem 2018er BMW 5 Series Hybrid. Die Symptome waren fast identisch mit dem, was Sie beschreiben. Nachdem ich ihn in meine normale Werkstatt gebracht hatte, stellten sie fest, dass das Problem eine lose Kabelverbindung zum Drosselklappensensor war. Der Stecker hatte sich mit der Zeit gelöst, was genau diese Symptome verursachte: unruhiger Lauf, Ruckeln und schlechte Reaktion. Sie haben es behoben, indem sie die Verbindung richtig sicherten und eine Diagnoseprüfung durchführten. Das Ganze hat mich 95 Euro gekostet, hauptsächlich Arbeitskosten. Bevor Sie voreilige Schlüsse bezüglich der Zündspule ziehen, könnten Sie uns mitteilen: Wie viele Meilen/Kilometer hat Ihr Auto? Gibt es außer der Motorkontrollleuchte noch andere Warnleuchten? Passiert das eher, wenn der Motor kalt oder warm ist? Dies könnte helfen, einzugrenzen, ob Sie mit demselben Problem zu kämpfen haben wie ich. Diese neueren BMW-Hybride haben ziemlich komplexe Systeme, aber sie sind normalerweise zuverlässig, wenn sie richtig sortiert sind.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Antwort! Meiner hat 100.143 km auf dem Tacho und ich habe ihn letzten Monat gewartet. Diese Symptome traten tatsächlich häufiger auf, wenn der Motor warm ist, normalerweise nach etwa 15 bis 20 Minuten Fahrt. Und ja, nur die Motorkontrollleuchte leuchtet, keine anderen Warnleuchten. Ich werde meinen Mechaniker auf jeden Fall die Anschlüsse des Drosselklappensensors überprüfen lassen. Das wäre eine viel günstigere Reparatur als der Austausch der Zündspulen! Hatte Ihr Auto auch dieses leichte Zögern, als Sie das erste Mal aufs Gaspedal traten? Das war bei mir wirklich auffällig, insbesondere im Elektromodus.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, genau das habe ich auch erlebt, besonders im Elektromodus, das war super nervig! Ich möchte Ihnen nur mehr über meine Erfahrung erzählen: Ich hatte das gleiche Zögern, das Sie beschreiben, und es wurde wirklich deutlich, nachdem der Motor warmgelaufen war. Mein Auto hatte etwa 95.000 km auf dem Tacho, als das passierte, also ziemlich ähnlich wie Ihres. Zuerst war ich auch überzeugt, dass es an den Zündspulen lag, weil die Symptome zu passen schienen, aber ich bin froh, dass ich es richtig überprüfen ließ, bevor ich unnötig Teile austauschte. Das Interessante ist, dass sie, nachdem sie diese lose Verbindung an meinem Auto repariert hatten, auch feststellten, dass das Drosselklappengehäuse gründlich gereinigt werden musste. Es hatte ziemlich viel Kohlenstoffablagerung, was zum Zögern beitrug. Sie haben beide Arbeiten gleichzeitig durchgeführt und insgesamt etwa 180 Euro gekostet. Der Leistungsunterschied war wie Tag und Nacht! Da Sie erwähnt haben, dass Ihr Auto im Elektromodus dasselbe macht, bin ich noch mehr davon überzeugt, dass es sensorbedingt sein könnte und kein Problem mit der Zündspule. Diese Hybridsysteme reagieren sehr empfindlich auf Sensorunregelmäßigkeiten. Lassen Sie unbedingt die Anschlüsse und die Sauberkeit des Drosselklappengehäuses überprüfen. Im Vergleich zum Austausch der Zündspulen können Sie damit möglicherweise eine Menge Geld sparen! Lassen Sie mich wissen, was Ihr Mechaniker herausfindet. Ich bin wirklich gespannt, ob es sich um dasselbe Problem handelt!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das sind wirklich hilfreiche Informationen, insbesondere über die Reinigung des Drosselklappengehäuses. Ich habe gerade meinen Mechaniker angerufen und einen Termin für morgen früh vereinbart. Ich habe ihm gegenüber sowohl die Sensoranschlüsse als auch die Reinigung des Drosselklappengehäuses erwähnt, und er stimmte zu, dass diese zuerst überprüft werden sollten, bevor man zu teureren Reparaturen übergeht. Es ist so eine Erleichterung, von jemandem zu hören, der fast identische Symptome hatte und es ohne große Kosten reparieren ließ. Die Tatsache, dass Ihr Auto einen ähnlichen Kilometerstand hatte und im Elektromodus das gleiche Zögern zeigte, lässt mich ziemlich hoffen, dass es etwas Ähnliches sein wird. Ich werde Sie auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, sobald ich es überprüft habe. Ich drücke die Daumen, dass es nur diese Sensoranschlüsse oder Kohlenstoffablagerungen sind! Nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, mich durch Ihre Erfahrung zu schildern. Es hat mich wirklich davor bewahrt, möglicherweise viel mehr Geld für unnötige Teileersatzteile auszugeben!

(Übersetzt von Englisch)