ChrisBlack
BMW 7 Klimaautomatik komplett ausgefallen, Hilfe!
Fehler im Fehlerspeicher
Klimaanalge schaltet sich nicht ein
Gefrorene Sprühdüsen
Spiegel wird nicht enteist
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Ich habe den M67D44-Dieselmotor und habe gerade 148.153 km auf dem Tacho. War nach meiner letzten Wartung etwas besorgt, dass diese Probleme auftreten könnten. Die Symptome, die Sie beschrieben haben, entsprechen genau meinen. Gut zu wissen, dass es vielleicht nur an der Verkabelung liegt, ich hatte Angst, dass es etwas Ernsteres mit der Elektronik sein könnte. Die Fehlercodes, die ich bekomme, beziehen sich hauptsächlich auf den Temperatursensorkreis, aber ich muss die genauen Codes noch einmal überprüfen. Hat Ihr Mechaniker erwähnt, wie lange die Reparatur gedauert hat? Ich hoffe, das zu klären, bevor das Wetter schlechter wird. Es ist ärgerlich, keine funktionierenden Spiegelheizungen und Waschdüsen zu haben.
(Übersetzt von Englisch)
Hallo nochmal! Danke für die Rückmeldung zu Ihrem M67D44. Ja, meine Reparatur hat insgesamt etwa 2-3 Stunden gedauert und ehrlich gesagt funktioniert es seitdem einwandfrei. Der Mechaniker hat mir tatsächlich die korrodierte Verkabelung gezeigt, die war ziemlich schlimm! Da Ihr Kilometerstand ähnlich dem meiner war, als ich das Problem hatte, ist es nicht überraschend, dass Sie diese Symptome sehen. Diese BMWs neigen dazu, diese Verkabelungsprobleme bei etwa 140-150.000 zu entwickeln, insbesondere im Temperatursensorkreis. Eine Sache, die ich in meiner ersten Antwort vergessen habe zu erwähnen: Nachdem sie meinen repariert hatten, empfahlen sie, die Verbindungen jedes Jahr während der Wartung zu überprüfen. Das habe ich getan und es hat geholfen, Wiederholungsprobleme zu vermeiden. Außerdem haben sie ein spezielles wasserdichtes Dichtungsmittel auf die neuen Verbindungen aufgetragen, das alles trocken und korrosionsfrei gehalten hat. Die Spiegelheizungen und Waschdüsen funktionierten sofort nach der Reparatur. Was für eine Erleichterung, vor allem, da ich mir anfangs auch Sorgen über schwerwiegendere elektronische Probleme gemacht hatte. Wenn Ihre Fehlercodes denen ähneln, die ich hatte, steht Ihnen wahrscheinlich dieselbe Reparatur bevor. Es lohnt sich auf jeden Fall, das Problem bald zu lösen. Es ist eine relativ einfache Lösung, die später größere Kopfschmerzen verhindert. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, nachdem Sie es überprüft haben. Es würde mich interessieren, ob es das gleiche Problem ist!
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für all diese detaillierten Informationen! Ich bin wirklich erleichtert zu hören, dass es wahrscheinlich nur ein Verkabelungsproblem ist. Habe gerade meinen Wagen für nächste Woche angemeldet und der Werkstatt die Details zu M67D44 und den Fehlercodes mitgeteilt. Sie schienen ziemlich sicher, dass es dasselbe Problem ist wie Sie. Toller Tipp mit der jährlichen Anschlussprüfung und dem wasserdichten Dichtungsmittel, ich werde sie auf jeden Fall danach fragen. Die Reparaturzeit von 2-3 Stunden klingt auch vernünftig. Ich drücke die Daumen, dass es so unkompliziert ist wie Ihre Reparatur. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald es erledigt ist. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen. Es hat mir geholfen, mich von dem zu beruhigen, was ein viel größerer Ärger hätte werden können!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung in der Arbeit an Autos, und dies klingt wirklich ähnlich zu dem, was ich mit meinem 2002 BMW 5 Series Diesel letzten Winter konfrontiert. Mir sind genau diese Symptome aufgefallen: keine Temperaturanzeige, Probleme mit der Klimaanlage und eingefrorene Düsen. Ich brachte ihn in meine Stammwerkstatt, und es stellte sich heraus, dass es eine fehlerhafte Kabelverbindung zum Temperatursensor war. Der Mechaniker fand korrodierte Kabel und einen losen Stecker. Die Reparatur war ziemlich einfach, sie haben den Kabelbaum und den Stecker ersetzt, was mich etwa 95 Euro gekostet hat. Können Sie uns mitteilen, welche Motorvariante Sie in Ihrem 7er haben? Erhalten Sie außerdem irgendwelche spezifischen Fehlercodes? Das würde mir helfen, Ihnen gezieltere Ratschläge zu geben, da diese BMW-Modelle ziemlich viele gemeinsame Komponenten haben. Übrigens, wenn Sie ähnliche Symptome haben, sollten Sie das bald überprüfen, denn Fahren ohne korrekte Temperaturmessungen kann zu größeren Problemen führen.
(Übersetzt von Englisch)