BMW 7 Hybrid: TPMS-Warnung bleibt trotz gutem Druck bestehen

Ich hatte letzten Winter ein ähnliches Problem mit meinem 2019er BMW 5er Hybrid. Die TPMS-Sensoren spielten genauso verrückt wie bei Ihnen, ständige Warnungen trotz korrektem Reifendruck. Es stellte sich heraus, dass die Sensorbatterien leer waren, was nach 5–7 Jahren Gebrauch recht häufig vorkommt. Habe es bei meinem örtlichen BMW-Spezialisten überprüfen lassen, der zwei komplett leere Sensoren und zwei mit sehr geringer Batterielebensdauer fand. Alle vier TPMS-Sensoren mussten ausgetauscht werden, da sie alle aus derselben Produktionscharge stammten. Der Mechaniker meinte, es sei besser, sie alle auf einmal zu ersetzen, als sie einzeln auszutauschen, wenn sie kaputt gehen. Keine ernsthafte Reparatur, sondern ein ziemlich standardmäßiger Wartungspunkt für diese Autos. Der gesamte Vorgang dauerte ungefähr eine Stunde, einschließlich der Programmierung der neuen Sensoren in das Computersystem des Autos. Gehen Sie nur unbedingt zu jemandem, der Erfahrung mit BMW-TPMS-Systemen hat, da dieser die richtige Programmierausrüstung benötigt. Seitdem gab es keine falschen Warnungen oder Fehlermeldungen mehr. Mein Auto läuft jetzt einwandfrei.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mir ist das Gleiche passiert, ich musste alle Sensoren auf einmal ersetzen lassen. Das war vor etwa einem Jahr und seitdem läuft er super. Ich weiß allerdings nicht mehr genau, was ich für den kompletten Austausch der Sensoren und die Programmierung bezahlt habe. Wie viel hat es Sie am Ende gekostet? Hatten Sie seit der Reparatur noch andere TPMS-Probleme?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo zusammen! Ich freue mich, Sie auf meinem BMW 5er TPMS Situation zu aktualisieren helfen. Eigentlich habe ich gerade zurück von der Mechaniker letzte Woche für genau dieses Problem. Die Gesamtrechnung belief sich auf 280 € für die Behebung des Problems mit der Sensorbatterie, was ehrlich gesagt nicht so schlimm war, wie ich erwartet hatte. Die gute Nachricht ist, dass mein TPMS seit der Reparatur einwandfrei funktioniert und keine lästigen Warnungen oder Fehlermeldungen mehr auf dem Armaturenbrett erscheinen. Es ist eine große Erleichterung, dass diese Warnungen nicht mehr auftauchen! Der Mechaniker hat bei der Programmierung gute Arbeit geleistet, und alles läuft reibungslos. Um Ihre Frage nach anderen TPMS-Problemen zu beantworten: Nein, ich hatte seit der Reparatur kein einziges Problem mehr. Das System ist grundsolide. Anscheinend haben wir beide gelernt, dass, wenn diese Sensoren Probleme machen, es normalerweise nur Zeit für eine Routinewartung ist. Es ist also nichts allzu Ernstes!

(Übersetzt von Englisch)

Danke für das Update! Da du deine kürzliche Reparatur erwähnt hast, dachte ich, ich teile mit, dass meine Erfahrung mit dem Mechaniker auch ziemlich gut ausgefallen ist. Anfangs war ich sehr besorgt, da ich schon schlechte Erfahrungen gemacht hatte, aber ich fand diesen wirklich kompetenten BMW-Spezialisten. Ich war am frühen Morgen dort, und sie haben das Problem sofort diagnostiziert. Wie Sie schon sagten, waren es nur die Sensorbatterien, die den Geist aufgaben. Der Techniker hat mir sogar die alten Sensoren gezeigt und erklärt, wie sie funktionieren, was ziemlich interessant war. Ich habe im Wartebereich eine Tasse Kaffee getrunken, und ehe ich mich versah, war das Auto fertig. Das Ganze hat mich ungefähr so viel gekostet wie Sie, und ehrlich gesagt, war es jeden Cent wert. Und das Beste daran? Keine lästigen Warnleuchten mehr auf meinem Armaturenbrett! Es ist eine große Erleichterung, dass ich mir keine Sorgen mehr über diese Fehlalarme machen muss. Ich glaube, ich habe endlich einen Mechaniker gefunden, dem ich auch bei zukünftigen Reparaturen vertrauen kann. Manchmal entpuppen sich diese Autoprobleme als viel einfacher, als wir erwarten, nicht wahr?

(Übersetzt von Englisch)