maximilianloewe5
BMW 7 Hybrid PCV-Problem verursacht Leistungsabfall
Motorkontrollleuchte leuchtet
Verminderte Motorleistung
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen, das ist wirklich hilfreich! Der Umgang mit diesen Hybridsystemen kann schwierig sein, und Ihre Situation klingt genau wie die, mit der ich konfrontiert bin. Sie haben mir wirklich ein besseres Gefühl gegeben, dass ich das eher früher als später klären kann. Kurze Frage: Wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie letztendlich für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Und: Läuft seitdem alles reibungslos, oder sind Ihnen andere Probleme aufgefallen? Ich würde mich sehr freuen, wenn Sie wüssten, was mich kostenmäßig erwartet und ob ich auf irgendetwas anderes achten sollte.
(Übersetzt von Englisch)
Hallo nochmal! Freut mich, Ihnen ein Update zu geben! Nach dem Austausch des Kurbelgehäuseentlüftungsventils läuft mein Auto wie ein Traum. Die Gesamtrechnung belief sich auf 360 Euro, was meiner Meinung nach jeden Cent wert ist. Die Leistungsprobleme verschwanden vollständig und seitdem hat keine einzige Warnleuchte mehr geleuchtet. Wissen Sie, was lustig ist? Ich war anfangs super nervös wegen der Reparatur, genau wie Sie, aber für den Mechaniker stellte sich heraus, dass es eine ziemlich einfache Lösung war. Mein BMW läuft jetzt seit Monaten wunderbar, gleichmäßige Beschleunigung, konstante Leistung und keines der lästigen Symptome, die ich zuvor erwähnt habe. Stellen Sie einfach sicher, dass Sie einen qualifizierten Mechaniker beauftragen, der sich mit Hybridsystemen auskennt. Die Reparatur mag teuer erscheinen, aber sie ist definitiv billiger, als sich später mit größeren Motorproblemen herumzuschlagen. Lassen Sie uns wissen, wie es mit Ihrer Reparatur läuft! Es ist immer gut, Erfahrungen in der BMW-Community auszutauschen.
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank, dass Sie sich gemeldet und diese Details mitgeteilt haben! Ich bin vorgegangen und habe mein Auto letzte Woche reparieren lassen und ich bin wirklich froh darüber. Ich fand einen zertifizierten BMW-Techniker, der genau wusste, wovon er sprach, viel besser als mein vorheriger Mechaniker. Die endgültigen Kosten waren eigentlich ziemlich nah an dem, was Sie erwähnt haben, und die ganze Reparatur dauerte etwa 5 Stunden. Sie haben mir das alte Ventil gezeigt, und wow, es war in einem schlechten Zustand! Der Techniker hat mir alles genau erklärt, was eine nette Abwechslung zu meiner letzten Werkstatt-Erfahrung war. Das Auto läuft jetzt wunderbar, keine Leistungsprobleme oder Warnleuchten mehr. Was für eine Erleichterung, dass es jetzt in Ordnung ist! Die Beschleunigung ist wieder gleichmäßig, und es fühlt sich an, als würde ich ein neues Auto fahren. Sie hatten absolut Recht damit, die Sache nicht auf die lange Bank zu schieben, ich kann mir vorstellen, wie sich das zu einem viel größeren Problem hätte entwickeln können. Ich bin wirklich dankbar für jeden Ratschlag hier. Es hat mir auf jeden Fall geholfen, die richtige Entscheidung zu treffen, es richtig reparieren zu lassen, anstatt zu versuchen, mit einem weniger erfahrenen Mechaniker ein paar Dollar zu sparen. Diese Hybridsysteme brauchen wirklich jemanden, der weiß, was sie tun!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo zusammen! Ich hatte letzten Winter ein ähnliches Problem mit meinem 2018er BMW 5er Hybrid. Die Symptome, die du beschreibst, entsprechen dem, was ich erlebt habe: Leistungsverlust, unregelmäßige Beschleunigung und die lästige Motorprüfleuchte. Als ich ihn in die Werkstatt brachte, diagnostizierten sie eine defekte Kurbelgehäuseentlüftung. Das ist eigentlich ein häufiges Problem bei diesen Modellen. Das PCV-Ventil war verstopft, was zu einem Überdruck im Kurbelgehäuse führte. Dadurch stauten sich die Öldämpfe und beeinträchtigten die Motorleistung. Um das Problem zu beheben, musste die gesamte PCV-Ventilbaugruppe ausgetauscht und der Ansaugkrümmer gereinigt werden. Es war eine umfangreiche Arbeit, die etwa 6 Stunden in Anspruch nahm. Der Mechaniker zeigte mir das alte Ventil, das völlig verstopft war. Nach der Reparatur war der Unterschied in der Leistung wie Tag und Nacht. Mein Rat? Schieben Sie das nicht auf. Ein defektes PCV-System kann zu größeren Motorproblemen führen, wenn es nicht repariert wird. Suchen Sie sich einen zertifizierten BMW-Techniker, der sich mit diesen Hybridsystemen gut auskennt. Die Reparatur ist nicht besonders komplex, aber sie muss richtig gemacht werden. Wir wünschen Ihnen viel Erfolg bei der Reparatur.
(Übersetzt von Englisch)