BMW 7 Hybrid ABS-Ausfall: Geschwindigkeitssensor oder Schlimmeres?

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an Autos und hatte tatsächlich ein ähnliches Problem mit meinem 2014er BMW 5 Series Hybrid (ich besitze auch einen 3er). Die Symptome, die Sie beschreiben, klingen genau wie das, was ich erlebt habe: die ABS-Warnleuchte, Traktionsprobleme und diese nervige ruckartige Beschleunigung. In meinem Fall stellte sich heraus, dass es sich um eine defekte Steuereinheit im ABS-System handelte, nicht nur um ein Sensorproblem. Meine vertrauenswürdige Werkstatt diagnostizierte es und musste die gesamte Steuereinheit austauschen. Die Reparatur kostete mich etwa 1000 Euro, löste das Problem jedoch vollständig. Bevor Sie uns spezifischere Ratschläge geben, könnten Sie uns Folgendes sagen: Haben Sie andere Warnleuchten bemerkt? Wird das Problem beim Bremsen schlimmer? Haben Sie nach Fehlercodes gesucht? Diese Informationen würden helfen zu bestätigen, ob Sie mit demselben Problem zu tun haben wie ich.

(Übersetzt von Englisch)

Mein Auto wurde erst letzten Monat bei 38842 km gewartet, und ich habe ähnliche Symptome wie die von Ihnen beschriebenen. Ja, ich bekomme zusätzliche Warnleuchten, die Traktionskontrollleuchte blinkt zusammen mit der ABS-Leuchte. Das Bremsen fühlt sich definitiv schlechter an, wenn ich das Pedal stark betätige, fast pulsierend. Ich habe noch nicht nach Codes gescannt, da ich keinen Zugang zu einem BMW-Diagnosetool habe. Das ist ziemlich beunruhigend, was die Kosten für das Steuergerät angeht. Ich hatte gehofft, es wäre nur ein Sensorproblem. Haben Sie versucht, die Sensoren zu reinigen, bevor Sie das gesamte Steuergerät austauschen? Konnten Sie außerdem einen Zusammenhang mit den Wetterbedingungen feststellen? Das Problem scheint sich bei Kaltstarts stärker bemerkbar zu machen.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Danke für die Rückmeldung. Ja, ich erinnere mich, dass ich alles versucht habe, bevor ich mich für den kompletten Austausch der Steuereinheit meines 5er entschieden habe. Tatsächlich habe ich versucht, die Sensoren zu reinigen, bin unter das Auto gekrochen und habe alle vier Radsensoren gründlich gereinigt. Ich habe sogar versucht, Kontaktreiniger zu verwenden, aber das hat das Problem nicht gelöst. Was die Kaltstarts angeht, ja! Genau das hat die Diagnose anfangs schwierig gemacht. Das Problem war bei kaltem Wetter definitiv ausgeprägter, insbesondere morgens als erstes. Ich dachte zunächst, es könnte nur Feuchtigkeit sein, die die Sensoren beeinträchtigt, aber die Symptome blieben bestehen, selbst nachdem alles getrocknet war. Das pulsierende Bremspedal, das Sie beschreiben, ist genau das, was ich auch erlebt habe. Es ist, als würde das ABS eingreifen, wenn es das nicht sollte, richtig? Das hat meinen Mechaniker wirklich davon überzeugt, dass es nicht nur ein Sensorproblem war, sondern dass die Steuereinheit die Signale falsch interpretierte und das ABS aus dem Nichts auslöste. Hören Sie, ich weiß, dass die Steuereinheit teuer ist, aber ehrlich gesagt könnte der Versuch, es mit halben Sachen zu reparieren, auf lange Sicht nur mehr Geldverschwendung sein. Ich würde Ihnen raten, das Problem zunächst mit einem BMW-Diagnosegerät richtig diagnostizieren zu lassen. Die meisten guten unabhängigen Werkstätten haben mittlerweile welche, Sie müssen also nicht unbedingt zum Händler gehen. Haben Sie bemerkt, dass das Problem besser wird, nachdem das Auto eine Weile gelaufen ist? Das könnte helfen, zu bestätigen, ob wir es mit demselben Problem zu tun haben.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Antwort. Sie haben meine Situation im Grunde perfekt beschrieben. Ja, das Problem bessert sich etwas, wenn das Auto warm wird, aber es verschwindet nie ganz. Das Pulsieren ist genau so, wie Sie es beschrieben haben, es fühlt sich an, als würde das ABS in ungewöhnlichen Momenten eingreifen. Ich schätze, ich muss in den sauren Apfel beißen und es richtig diagnostizieren lassen. Sie haben Recht, dass ich kein Geld für Teilreparaturen verschwenden möchte. Ich wollte nur diese hohe Reparaturrechnung vermeiden, aber Sicherheit geht vor, besonders bei diesen Symptomen. Ich werde nach einer seriösen unabhängigen Werkstatt mit BMW-Diagnosemöglichkeiten suchen, die sollte zumindest etwas billiger sein als der Händler. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen. Es hat mir geholfen zu verstehen, womit ich es möglicherweise zu tun habe. Ich werde es wahrscheinlich diese Woche überprüfen lassen, bevor es noch schlimmer wird. Ich werde den Thread aktualisieren, sobald ich weiß, was tatsächlich damit nicht stimmt.

(Übersetzt von Englisch)