BMW 7 Diesel läuft unrund? Hilfe bei der Fehlerbehebung erforderlich

Hallo zusammen! Ich hatte letztes Jahr fast identische Probleme mit meinem 07er BMW 5er Diesel. Die Symptome, die Sie beschreiben, entsprechen genau dem, was ich erlebt habe: rauer Lauf, ruckartige Beschleunigung und schlechte Gasannahme. Meine Motorprüfleuchte blinkte ebenfalls. Es stellte sich heraus, dass ich eine defekte Einspritzdüse in Zylinder 2 hatte. Diese elektronisch gesteuerten Einspritzdüsen können mit der Zeit ausfallen, was zu einer unvollständigen Verbrennung und Fehlzündungen führt. Ich ließ meinen Wagen in der Werkstatt mit Hilfe eines Diagnosecomputers diagnostizieren, der eindeutig Probleme mit den Einspritzdüsen anzeigte. Die Reparatur erforderte den Austausch der defekten Einspritzdüse und eine Neukalibrierung des Einspritzsystems. Es handelte sich definitiv um eine schwerwiegende Reparatur, die sofort erledigt werden musste, denn ein Betrieb mit einer defekten Einspritzdüse kann den Motor und den Katalysator beschädigen, wenn er nicht kontrolliert wird. Nach der Reparatur war der Unterschied wie Tag und Nacht, die Leistungsentfaltung war wieder gleichmäßig und alle Warnleuchten erloschen. Ich empfehle Ihnen, die Diagnose in einer Werkstatt durchführen zu lassen, die auf Dieselmotoren spezialisiert ist, da sie über die richtigen Diagnosegeräte für diese Probleme verfügt. Ich hoffe, das hilft Ihnen bei Ihrer Entscheidungsfindung!

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns teilen! Das klingt genau nach dem, was ich gerade durchmache. Meine Einspritzdüsenprobleme haben mich auch wahnsinnig gemacht und es ist beruhigend zu hören, dass ich nicht der Einzige bin, der damit zu kämpfen hat. Wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie letztendlich für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Und, läuft seitdem alles reibungslos oder sind Ihnen andere Probleme aufgefallen? Die Art und Weise, wie Sie die gleichmäßige Leistungsabgabe nach der Reparatur beschrieben haben, klingt jetzt gerade erstaunlich. Ich kann es kaum erwarten, meinen wieder zum Laufen zu bringen.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, ich weiß noch genau, was ich bezahlt habe, es waren 515 € für die ganze Arbeit, einschließlich der neuen Einspritzdüse und der ganzen Arbeit, um das System neu zu kalibrieren. Ehrlich gesagt, wenn man bedenkt, wie viel besser das Auto jetzt läuft, war es jeden Pfennig wert. Seit der Reparatur durch den Mechaniker läuft er wie ein Traum! Die Verbrennungsaussetzer, die bei der Diagnose angezeigt wurden, sind völlig verschwunden, und die ruckartige Beschleunigung ist Geschichte. Es ist eine solche Erleichterung, wieder eine gleichmäßige Leistungsentfaltung zu haben, es fühlt sich an wie ein völlig anderes Auto. Seit der Reparatur, die jetzt etwa 8 Monate her ist, sind keine weiteren Probleme mehr aufgetreten. Nur regelmäßige Wartungsarbeiten. Der Mechaniker sagte, dass diese Einspritzdüsen nach dem Austausch in der Regel eine ganze Weile halten, so dass ich hoffe, dass Sie die gleiche Erfahrung machen werden, wenn Sie Ihren Wagen repariert haben. Glauben Sie mir, wenn Sie es einmal repariert haben, werden Sie sich fragen, warum Sie es nicht schon früher getan haben. Die sanfte Beschleunigung fühlt sich fantastisch an, nachdem Sie sich mit all den Unebenheiten herumgeschlagen haben! Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, wenn Sie es sortiert bekommen!

(Übersetzt von Englisch)

Ich wollte nur alle auf den neuesten Stand bringen, ich habe meinen BMW repariert und wow, was für ein Unterschied! Ich habe ihn zu einem Dieselspezialisten gebracht, der das Problem mit den Einspritzdüsen sofort diagnostiziert hat. Seltsamerweise war die ganze Erfahrung nicht annähernd so schmerzhaft, wie ich nach meinem letzten Mechaniker-Desaster befürchtet hatte. Die Reparatur hat mich etwas mehr gekostet als bei Ihnen, etwa 600 für Teile und Arbeit, aber ehrlich gesagt, war es das absolut wert. Das Auto fährt jetzt wie neu! Es ruckelt nicht mehr, läuft nicht mehr unruhig und die lästige Motorkontrollleuchte ist endlich aus. Der Mechaniker war super professionell und hat mir sogar die alte Einspritzdüse gezeigt, die ziemlich abgenutzt war. Und das Beste daran? Sie hatten es in nur einem Tag erledigt. Ich habe ihn gestern Nachmittag abgeholt und hatte die schönste Fahrt nach Hause. Es ist erstaunlich, wie sehr man sich an ein Problem gewöhnt, bis es behoben ist, und dann merkt man, wie schlimm es war. Jetzt muss ich nicht mehr jedes Mal, wenn ich beschleunigen muss, die Hände in den Schoß legen! Nochmals vielen Dank für Ihren Rat, er hat mir wirklich geholfen, die richtige Entscheidung zu treffen. Ich hoffe, dass unsere beiden BMWs noch lange gut laufen werden!

(Übersetzt von Englisch)