MikWag
BMW 6 startet nicht: Keine Stromversorgung zum Motorsteuergerät
Fehler im Fehlerspeicher
Auto springt nicht an
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Hey, danke, dass du deine Erfahrung mit uns teilst! Das ist genau das, was ich hören musste, es klingt genau nach dem, womit ich es zu tun habe. Ich werde sofort einen BMW-Spezialisten aufsuchen. Kurze Frage: Weißt du noch ungefähr, wie viel du letztendlich für die gesamte Reparatur bezahlt hast? Hattest du außerdem noch andere elektrische Probleme, seit sie es repariert haben? Ich möchte nur wissen, was auf mich zukommen könnte. Nochmals vielen Dank für die Hilfe!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo zusammen! Ich freue mich, euch ein Update geben zu können. Nachdem ich mein Auto zum Spezialisten gebracht hatte, diagnostizierten sie ein Problem mit einer positiven Zündunterbrechung an Klemme 15, im Grunde die gleichen Symptome, die wir zuvor besprochen hatten. Der Mechaniker fand eine fehlerhafte Kabelverbindung, die das ganze Drama verursachte. Die Gesamtkosten der Reparatur beliefen sich auf 95 €, was ehrlich gesagt nicht so schlimm war, wie ich erwartet hatte. Das Kabel und die Steckverbindung wurden repariert, und ich kann mit Freude berichten, dass ich seither kein einziges elektrisches Problem mehr hatte. Das Auto springt jetzt jedes Mal perfekt an, was für eine Erleichterung! Seit der Reparatur sind nun etwa 8 Monate vergangen, und alles läuft reibungslos. Keine ECU-Probleme oder Startschwierigkeiten mehr. Das zeigt, wie etwas relativ Einfaches wie eine schadhafte Verbindung solche Kopfschmerzen verursachen kann. Es lohnt sich auf jeden Fall, es von einem richtigen Spezialisten überprüfen zu lassen, der weiß, was er tut. Glauben Sie mir, Sie werden sich so viel besser fühlen, wenn das Problem behoben ist. Der Seelenfrieden ist jeden Pfennig wert. Lassen Sie mich wissen, wie Sie mit Ihrem Problem zurechtkommen!
(Übersetzt von Englisch)
Danke für die ausführliche Rückmeldung! Ich wollte Sie nur darüber auf dem Laufenden halten, was mit meinem BMW passiert ist. Habe ihn gestern endlich überprüfen lassen und Sie lagen goldrichtig, was die Vorstellung angeht, einen Spezialisten aufzusuchen. Der Mechaniker hat eine beschädigte Kabelverbindung gefunden, aber in meinem Fall war es eigentlich ein defekter Zündschalter, der einen Teil der Verkabelung durchgebrannt hat. Die Reparatur hat etwa drei Stunden gedauert und mich 180 € gekostet, etwas mehr als bei Ihnen, aber immer noch besser, als ich befürchtet hatte. Der Mechaniker hat mich durch alles geführt, was er gemacht hat, und mir sogar die alten Teile gezeigt. Ich habe ihre Transparenz nach meinen früheren schlechten Erfahrungen wirklich geschätzt. Das Auto läuft jetzt perfekt, springt jedes Mal beim ersten Mal an. Was für eine Erleichterung! Nochmals vielen Dank, dass Sie mich dazu gedrängt haben, es richtig zu regeln. Ich habe definitiv meine Lektion gelernt, elektrische Probleme nicht aufzuschieben. Ich weiß Ihre Hilfe und Ihren Rat in diesem Fall wirklich zu schätzen! Machen Sie’s gut!
(Übersetzt von Englisch)
Ich hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem 2016er BMW 4er. Die Symptome waren identisch, kein Strom zur ECU und der Motor sprang nicht an. Es stellte sich heraus, dass der Hauptstecker des Kabelbaums zur ECU korrodiert war, was zu intermittierenden Verbindungsproblemen führte. Die Reparatur erforderte den Ausbau des Steuergeräts, die Reinigung der Steckerstifte und den Austausch des beschädigten Kabelbaumabschnitts. Die Reparatur war nicht sonderlich kompliziert, aber man brauchte auf jeden Fall eine professionelle Diagnoseausrüstung, um das Problem genau zu lokalisieren. Mein Mechaniker zeigte mir den korrodierten Stecker, es war ziemlich schlimm. Das ist in der Regel kein katastrophales Problem, aber es bedarf der richtigen Aufmerksamkeit, da das Steuergerät im Grunde das Gehirn Ihres Autos ist. Das Problem mit dem Stecker kann sich mit der Zeit verschlimmern und dazu führen, dass Sie nicht mehr weiterkommen. Anhand Ihres Kilometerstands und Ihrer Symptome würde ich wetten, dass Sie mit etwas Ähnlichem zu tun haben. Lassen Sie es bald überprüfen, elektrische Probleme mit der ECU sind nichts, was Sie ignorieren oder selbst reparieren wollen. Achten Sie nur darauf, eine Werkstatt zu finden, die sich auf elektrische Systeme von BMW spezialisiert hat.
(Übersetzt von Englisch)