BMW 6 Motorabwürfe und Probleme mit der Sekundärluftpumpe

Hallo! Ich hatte letzten Sommer mit meinem 2014er BMW 4er fast identische Probleme. Die Symptome, die Sie beschreiben, stimmen mit dem überein, was ich erlebt habe: unruhiger Leerlauf, Abwürgen und diese lästige Motorkontrollleuchte. Nach einer gründlichen Überprüfung stellte sich heraus, dass der Schlauch, der die Sekundärluftpumpe mit dem Ventil verbindet, beschädigt und undicht war. Der Gummi war abgenutzt und hatte eine schlechte Verbindung gebildet, was dieses unberechenbare Verhalten verursachte. Die Reparatur umfasste den Austausch sowohl des Schlauchs als auch des Ventils, da sie zusammen abgenutzt waren. Obwohl es kein katastrophales Problem war, hätte es, wenn es nicht repariert worden wäre, später zu schwerwiegenderen Motorproblemen führen können. Ich würde vorschlagen, dies bald überprüfen zu lassen, da diese Symptome normalerweise nicht von selbst verschwinden und sich verschlimmern könnten. Die Reparatur war für meinen Mechaniker unkompliziert und dauerte etwa einen halben Tag. Stellen Sie einfach sicher, dass derjenige, der daran arbeitet, Erfahrung mit Sekundärluftsystemen von BMW hat. Viel Glück bei der Reparatur.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank, dass Sie dies mit uns teilen, es ist wirklich hilfreich, von Ihren ähnlichen Erfahrungen zu hören! Das klingt genau wie das, womit ich zu tun habe, vor allem die von Ihnen erwähnten Symptome. Wissen Sie zufällig noch, wie viel Sie am Ende für die Reparatur bezahlt haben? Und, nur so aus Neugier, sind seit der Reparatur noch andere Probleme aufgetreten? Ich bin Ihnen sehr dankbar für Ihre ausführliche Erklärung zum Austausch von Schlauch und Ventil.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ich freue mich, euch ein Update geben zu können! Seit meinem letzten Beitrag habe ich es reparieren lassen. Es stellte sich heraus, dass meine anfängliche Vermutung bezüglich der Schlauchverbindung goldrichtig war. Der Mechaniker hat mir 175€ berechnet, um die defekte Verbindung zwischen Pumpe und Ventil zu reparieren. Gut angelegtes Geld, wenn Sie mich fragen! Seit der Reparatur hatte ich kein einziges Problem mehr, keine Kontrollleuchte mehr, kein Abwürgen, und der Motor läuft wie geschmiert. Das Sekundärluftsystem funktioniert jetzt genau so, wie es sollte. Ehrlich gesagt war ich ziemlich erleichtert, dass es nichts Schlimmeres war! Die eigentliche Reparatur war einfacher, als ich befürchtet hatte, vor allem die fragwürdige Schlauchverbindung, die nicht mehr funktioniert. Mein Rat wäre, das lieber früher als später in Ordnung zu bringen. Diese Art von Problemen verursachen in der Regel mehr Kopfschmerzen (und mehr Kosten), wenn man sie zu lange aufschiebt. Lassen Sie mich wissen, wie Sie mit Ihrem Auto zurechtkommen, ich bin immer daran interessiert, zu hören, ob andere ähnliche Erfahrungen mit ihren BMWs gemacht haben!

(Übersetzt von Englisch)

Danke für das Update! Wirklich froh zu hören, es hat gut für Sie gearbeitet. Tatsächlich habe ich in den sauren Apfel gebissen und meinen gestern zu einem neuen Mechaniker gebracht. Du hattest Recht mit dem Schlauch, das war genau das Problem! Es hat mich ungefähr das Gleiche gekostet wie Sie, und sie haben es in ein paar Stunden behoben. Das Lustige war, als der Mechaniker mir den alten Schlauch zeigte, war er komplett kaputt! Ich kann nicht glauben, dass so ein kleines Teil so viel Ärger verursacht. Der Motor läuft jetzt wunderbar, kein Ruckeln oder Abwürgen mehr. Auch die Motorleuchte ist endlich aus, was für eine Erleichterung! Ich war nervös, weil ich einen neuen Mechaniker ausprobieren wollte, aber dieser Typ kannte sich wirklich aus. Er hat mir sogar gezeigt, worauf ich in Zukunft achten muss. Ich denke, manchmal muss man einfach einen Vertrauensvorschuss bei einer neuen Werkstatt haben. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe, ich fühle mich jetzt auf jeden Fall zuversichtlicher, das Problem in den Griff zu bekommen!

(Übersetzt von Englisch)