stefan_johnson1
BMW 6 Diesel läuft fett: Warnzeichen des O2-Sensors
Fehler im Fehlerspeicher
Erhöter Kraftstoffverbrauch
Motorkontrollleuchte leuchtet
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke fürs Teilen deiner Erfahrung! Das mit dem Kabelbaum ist ja echt interessant, hätte nie gedacht, dass der ähnliche Symptome hervorrufen kann. Kannst du mir ungefähr sagen, wie viel du letztendlich für die Reparatur bezahlt hast? Und: Läuft seit der Reparatur alles problemlos oder sind dir sonst noch Macken aufgefallen? Immer gut zu wissen, worauf man bei diesen Motoren achten muss.
(Übersetzt von Englisch)
Hallo nochmal! Ich wollte euch nur über meine Situation informieren. Nachdem ich deine Nachricht gesehen habe, habe ich mein Auto tatsächlich bei einem BMW-Spezialisten überprüfen lassen. Es stellte sich heraus, dass meine anfängliche Erfahrung mit der Verkabelung nicht die ganze Geschichte war, sie fanden heraus, dass die gealterte Lambdasonde tatsächlich auch Probleme machte! Sie haben beide Probleme behoben, und es hat mich 95 € gekostet, das Kabelverbindungsproblem zu beheben. Seit der Reparatur vor etwa drei Wochen beobachte ich die Dinge genau, und ehrlich gesagt läuft der Wagen wie ein Traum. Der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal, und die lästige Motorkontrollleuchte ist nicht mehr aufgetaucht. Das Auto fühlt sich auch viel reaktionsfreudiger an, was ein schöner Bonus ist. Diese BMWs können schwierige Biester sein, aber der richtige Mechaniker macht den Unterschied. In meinem Fall hat es sich auf jeden Fall gelohnt, sowohl die Verkabelung als auch den O2-Sensor zu reparieren. Seitdem habe ich keine anderen Probleme mehr bemerkt, Gott sei Dank! Wenn Sie immer noch zögern, Ihren Motor überprüfen zu lassen, würde ich sagen, Sie sollten es tun. Es ist besser, diese Dinge frühzeitig zu erkennen, bevor sie größere Probleme verursachen. Lassen Sie es mich wissen, wenn Sie mehr Details über die Reparatur benötigen, ich helfe Ihnen gerne!
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für die ausführliche Nachverfolgung! Ich habe endlich Ihren Rat befolgt und mein Auto letzte Woche zu einem zertifizierten BMW-Spezialisten gebracht. Sie werden es nicht glauben, sie haben sowohl einen defekten Sauerstoffsensor als auch beschädigte Kabel gefunden! Ich bin eigentlich erleichtert, dass ich nicht versucht habe, es selbst zu reparieren. Der Mechaniker war großartig, hat mir genau gezeigt, was nicht stimmte und alles klar erklärt. Die gesamte Reparatur hat etwa 3 Stunden gedauert, und obwohl sie nicht billig war, ist der Unterschied, wie das Auto jetzt läuft, wie Tag und Nacht. Der Kraftstoffverbrauch ist wieder auf Normalniveau gesunken und diese lästige Motorkontrollleuchte ist endlich weg. Der Motor läuft auch ruhiger, ich schätze, diese Sensoren machen wirklich einen großen Unterschied. Ich bin nur froh, dass ich nicht länger gewartet habe, um es überprüfen zu lassen. Meine früheren schlechten Erfahrungen mit Mechanikern ließen mich zögern, aber dieser Spezialist kannte sich wirklich aus. Ich habe definitiv meine Lektion gelernt, was die Suche nach dem richtigen Mechaniker für diese deutschen Motoren angeht. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben, es hat mir den nötigen Anstoß gegeben, dies zu regeln!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo! Ich hatte letzten Monat ein sehr ähnliches Problem mit meinem 2016er BMW 5 Series 520d. Die Symptome stimmten mit Ihren überein: Motorkontrollleuchte und schrecklicher Kraftstoffverbrauch. Es stellte sich heraus, dass in meinem Fall nicht der Sauerstoffsensor der Übeltäter war, sondern tatsächlich eine lose Kabelverbindung zum Luftmassenmesser. Der Mechaniker zeigte mir, wo die Kabelisolierung abgenutzt war, was zeitweise Verbindungsprobleme verursachte. Obwohl die Reparatur nicht allzu kompliziert war, hätte das Ignorieren zu ernsthaften Motorleistungsproblemen und möglichen Schäden am Katalysator führen können. Die Reparatur umfasste den Austausch des beschädigten Kabelbaums und das ordnungsgemäße Sichern der Verbindungen. Das Auto läuft seitdem perfekt, wieder mit normalem Kraftstoffverbrauch und ohne Warnleuchten. Es lohnt sich, es bald überprüfen zu lassen, elektrische Probleme mit Sensoren können sich verschlimmern, wenn sie unbeachtet bleiben. Stellen Sie einfach sicher, dass derjenige, der es sich ansieht, Erfahrung mit BMW-Dieselmotoren hat, da der Diagnoseprozess gründlich sein muss. Ich hoffe, das hilft.
(Übersetzt von Englisch)