BMW 6 Diesel Belt Handover System Failure and Fix Needed

Hallo zusammen! Ich bin ziemlich vertraut mit BMWs. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2015er BMW 5er Diesel. Die Riemenübergabe hat eines Tages einfach aufgehört zu funktionieren, und das war super ärgerlich. Nachdem ich mich bei meiner Stammwerkstatt erkundigt hatte, stellte sich heraus, dass der Riemenübertragungsmechanismus selbst defekt war und ausgetauscht werden musste. Die Reparatur war nicht billig, sie hat mich 455 Euro gekostet, aber sie hat das Problem vollständig gelöst. Seitdem habe ich keine Probleme mehr. Nach dem, was ich auch bei meinem BMW 7er gesehen habe, können diese Systeme ein wenig heikel sein. Wie hoch ist der Kilometerstand Ihres 6ers? Gibt er außerdem ungewöhnliche Geräusche von sich, wenn Sie die Tür öffnen/schließen? Anhand dieser Informationen könnte ich feststellen, ob Sie dasselbe Problem haben wie ich. Kleiner Tipp: Versuchen Sie nicht, das Problem selbst zu beheben, denn diese Systeme sind ziemlich komplex und mit Sicherheitsfunktionen verbunden. Lassen Sie das lieber einen Profi machen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen! Mein 6er hat 90296 KM auf der Uhr, und ich hatte es gerade letzten Monat gewartet. Witzig, dass Sie das Geräusch erwähnen, ich höre tatsächlich ein leichtes Klickgeräusch beim Öffnen der Fahrertür. Jetzt denke ich, es könnte das gleiche Problem sein, das Sie hatten. Ich muss wohl in den sauren Apfel beißen und es vom Händler überprüfen lassen. Es ist auch gut zu wissen, welche Kosten auf mich zukommen. Mussten Sie Ihr Auto lange in der Werkstatt stehen lassen, als sie Ihres reparierten?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, das Klickgeräusch, das Sie beschreiben, ist genau das, was ich bei meinem erlebt habe. Und bei 90.000+ km können diese Dinge anfangen, sich zu bemerkbar zu machen, ziemlich ähnlich wie damals, als bei meinem bei etwa 85.000 km Probleme auftraten. Als ich meinen reparieren ließ, behielt der Händler ihn etwa anderthalb Tage. Sie brauchten zusätzliche Zeit, weil sie das Teil bestellen mussten, aber die eigentliche Reparatur dauerte nur ein paar Stunden. Sie gaben mir jedoch ein Leihauto, also war es nicht allzu umständlich. Nur ein Hinweis: Stellen Sie sicher, dass sie auch den Kabelbaum überprüfen, wenn sie schon dabei sind. Mein Mechaniker stellte während der Reparatur einen leichten Verschleiß an den Kabeln fest, aber zum Glück war es nicht so schlimm, dass ein Austausch erforderlich war. Könnte Ihnen zukünftige Kopfschmerzen ersparen. Ich bin super zufrieden damit, wie es seit der Reparatur funktioniert, es läuft jetzt butterweich, kein Klicken mehr und die Riemenübergabe funktioniert jedes Mal perfekt. Es lohnt sich auf jeden Fall, es beim Händler richtig regeln zu lassen, auch wenn es etwas mehr kostet. Diese Komfortfunktionen machen beim täglichen Fahren wirklich einen Unterschied, nicht wahr? Sagen Sie mir, wie es läuft, wenn Sie es überprüfen lassen. Es interessiert mich immer, ob andere die gleichen Erfahrungen mit diesen BMWs gemacht haben wie ich.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführlichen Informationen! Ja, ich denke, ich bin definitiv mit genau dem gleichen Problem, das Sie hatten zu tun. Eineinhalb Tage in der Werkstatt ist nicht so schlimm, gut zu wissen, dass sie einen Leihwagen anbieten. Der Tipp mit der Überprüfung des Kabelbaums ist wirklich schlau, ich werde das erwähnen, wenn ich ihn hinbringe. Sie haben absolut Recht mit diesen Komfortfunktionen, es ist erstaunlich, wie sehr man sie vermisst, wenn sie nicht funktionieren! Ich habe mich schon an die Gurtübergabe gewöhnt, und ohne sie ist es ziemlich ärgerlich. Ich denke, ich werde morgen den Händler anrufen und einen Termin vereinbaren. Das Klickgeräusch fängt sowieso an, mich zu nerven, und ich möchte es lieber beheben lassen, bevor es zu einem größeren Problem wird. Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe! Es ist wirklich hilfreich, von jemandem zu hören, der sich bereits mit diesem Problem beschäftigt hat. Ich werde versuchen, Sie auf dem Laufenden zu halten, was sie finden, wenn ich es überprüfen lasse. Schön zu wissen, dass ich nicht der einzige bin, der diese Macke mit seinem BMW hat!

(Übersetzt von Englisch)