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franziskaschulz1

BMW 5er-Reihe würgt: Tankventil verursacht Problem mit dem Motormodus

Motorkontrollleuchte leuchtet

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Motor stirbt im Leerlauf ab

Hallo zusammen! Ich habe Probleme mit meinem 2006er BMW 5er. Der Motor läuft im Notlauf, die Motorkontrollleuchte leuchtet und er geht im Leerlauf aus. Das Motorsteuergerät zeigt auch Fehlercodes an. Ich vermute, dass das Tankentlüftungsventil der Übeltäter sein könnte. Hat jemand mit ähnlichen Symptomen zu kämpfen? Ich suche nach Erfahrungen mit Reparaturen und Lösungen von Leuten, die dieses Problem behoben haben. Was hat Ihr Mechaniker gefunden und wie wurde es behoben? Vielen Dank im Voraus für jede Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


paulmystic1

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit BMWs, da ich einen BMW 3er von 2004 besitze und einen 7er fahre. Letzten Monat hatte ich tatsächlich ein sehr ähnliches Problem. Die Symptome waren fast identisch: Notlauf, Ausgehen im Leerlauf und diese lästigen Fehlercodes. Es stellte sich heraus, dass die Schläuche meines Kraftstoffsystems völlig verstopft waren. Der Mechaniker meines Vertrauens hat die Schläuche gründlich gereinigt und ein paar ersetzt, die nicht mehr zu retten waren. Das Ganze hat mich 175 Euro gekostet, aber seitdem läuft es einwandfrei. Bevor Sie voreilige Schlüsse über das Tankentlüftungsventil ziehen, könnten Sie uns mitteilen, ob Ihnen Kraftstoffgeruch oder Veränderungen beim Kraftstoffverbrauch aufgefallen sind? Und was ist Ihr genauer Motortyp? Das würde mir helfen, Ihnen aufgrund meiner Erfahrung spezifischere Ratschläge zu geben. Die meisten BMW-Probleme sind bei verschiedenen Modellen ziemlich ähnlich, aber wenn Sie diese Details kennen, können Sie feststellen, ob Sie mit demselben Problem zu tun haben wie ich. Teilen Sie mir diese Details mit und ich werde versuchen, spezifischere Informationen aus meiner Reparaturerfahrung weiterzugeben!

(Übersetzt von Englisch)

franziskaschulz1 (Autor)

Danke für den Erfahrungsaustausch! Ich habe das Modell mit Benzinmotor und 82859 km auf der Uhr. Ich möchte noch hinzufügen, dass ich keinen Kraftstoffgeruch bemerkt habe, aber der Kraftstoffverbrauch ist in den letzten Wochen leicht gestiegen. Ich habe vor kurzem einen Service-Check gemacht und alles schien in Ordnung zu sein, aber dieses Problem trat plötzlich letzte Woche auf. Die Situation mit den Kraftstoffschläuchen klingt ganz ähnlich wie bei mir. Haben Sie irgendwelche Warnzeichen bemerkt, bevor es ernst wurde? Ich werde diese Schläuche auf jeden Fall überprüfen lassen, wenn ich den Wagen zum Mechaniker bringe.

(Übersetzt von Englisch)

paulmystic1

Hallo nochmal! Ja, nachdem ich von Ihrem erhöhten Kraftstoffverbrauch gelesen habe, klingt das noch ähnlicher zu dem, was ich mit meinem BMW erlebt habe. Rückblickend habe ich einige Warnzeichen bemerkt, die ich zunächst ignoriert habe. Etwa einen Monat bevor der Notfallmodus einsetzte, zögerte mein Auto gelegentlich beim Beschleunigen aus dem Stand. Ich bemerkte auch, dass der Leerlauf etwas unruhiger wurde, insbesondere wenn der Motor warm war. Der erhöhte Kraftstoffverbrauch war definitiv ein Warnsignal, auf das ich früher hätte achten sollen. In meinem Fall stellten sie neben den verstopften Kraftstoffschläuchen auch fest, dass der Kraftstoffdruckregler nicht richtig funktionierte. Das war die Ursache für die meisten Probleme mit dem Kraftstoffverbrauch. Die gesamte Reparatur umfasste am Ende sowohl die Schläuche als auch den Regler, was die Kosten etwas in die Höhe trieb, aber es hat sich gelohnt. Da Ihr Kilometerstand ziemlich nah an meinem liegt, als dies passierte, würde ich definitiv empfehlen, beides überprüfen zu lassen. Diese Probleme treten bei diesen Modellen in der Regel bei diesem Kilometerstand auf. Mein Mechaniker erwähnte, dass dies bei BMWs aus unserer Zeit eigentlich recht häufig vorkommt. Wenn Sie weitere Fragen haben, können Sie diese gerne stellen. Ich habe alle Reparaturunterlagen aufbewahrt, falls Sie bestimmte Teilenummern oder Ähnliches benötigen. Diese Probleme können lästig sein, aber sie sind definitiv behebbar!

(Übersetzt von Englisch)

franziskaschulz1 (Autor)

Vielen Dank für all diese ausführlichen Informationen! Es ist wirklich hilfreich, von jemandem zu hören, der so etwas Ähnliches durchgemacht hat. Mir ist dieses Zögern beim Beschleunigen definitiv auch aufgefallen, aber ich habe mir damals nicht viel dabei gedacht. Jetzt ergibt alles einen Sinn! Ich werde sicherstellen, dass sowohl die Kraftstoffschläuche als auch der Druckregler überprüft werden, wenn ich das Auto bringe. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie diese spezifischen Teile erwähnen, das gibt mir etwas Konkretes, das ich mit meinem Mechaniker besprechen kann. Es ist wirklich eine Erleichterung zu wissen, dass dies ein häufiges Problem ist, das behoben werden kann. Ich werde gleich morgen einen Termin vereinbaren. Nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen, es war super hilfreich!

(Übersetzt von Englisch)

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