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janniklehmann1

BMW 5er Hybrid: Probleme mit dem O2-Sensor und Kraftstoffverbrauch

Motorkontrollleuchte leuchtet

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Fehler im Fehlerspeicher

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Erhöter Kraftstoffverbrauch

Hallo zusammen! Ich habe Probleme mit meinem 2016er BMW 5er Hybrid. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, es leuchten Fehlercodes und ich merke einen höheren Kraftstoffverbrauch als üblich. Ich vermute, dass der O2-Sensor defekt sein könnte. Hat jemand ähnliche Symptome bei seinem BMW-Hybrid gehabt? Würde gerne von Ihren Reparaturerfahrungen hören und was das eigentliche Problem war. Vor allem bin ich an Werkstattlösungen interessiert, die bei Ihnen funktioniert haben.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


berndrichter4

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit Hybriden. Letztes Jahr hatte ich tatsächlich ein ähnliches Problem mit meinem 2018er BMW 3 Series Hybrid. Die Symptome, die Sie beschreiben, kommen mir sehr bekannt vor. Mein Auto zeigte dieselben Anzeichen, die Motorkontrollleuchte, seltsame Messwerte und verbrauchte mehr Benzin als üblich. Ich brachte es in meine normale Werkstatt, wo sie feststellten, dass es sich nur um eine lose Kabelverbindung zu einem der Sensoren handelte. Die gesamte Reparatur kostete 95 Euro, hauptsächlich Arbeitskosten für die Diagnose und die ordnungsgemäße Sicherung der Verbindung. Können Sie uns mitteilen, welche Fehlercodes Sie erhalten? Das würde helfen, die Sache einzugrenzen. Haben Sie auch andere Veränderungen im Fahrverhalten des Autos bemerkt? Mein Mechaniker erwähnte, dass diese Symptome manchmal auf verschiedene Probleme in Hybridsystemen hinweisen können. Ich hoffe, das hilft! Lassen Sie mich wissen, wenn Sie weitere Einzelheiten benötigen.

(Übersetzt von Englisch)

janniklehmann1 (Autor)

Vielen Dank für die Mitteilung Ihrer Erfahrungen! In meinem Fall bekomme ich den Code P0172, und ja, das Auto fühlt sich definitiv weniger reaktionsschnell an, wenn ich zwischen Elektro- und Verbrennungsmodus wechsle. Die letzte Inspektion war vor etwa 3 Monaten bei 63876 km, und da war alles in Ordnung. Das Problem trat erst letzte Woche auf. Ich überlege, den Wagen demnächst in die Werkstatt zu bringen, wollte aber erst einmal nachfragen, ob jemand mit etwas Ähnlichem zu tun hatte. Gut zu wissen, dass es bei Ihnen nur ein Wackelkontakt war. Das gibt mir Hoffnung, dass es sich nicht um etwas allzu Großes handelt!

(Übersetzt von Englisch)

berndrichter4

Oh, hallo noch mal! Danke für die Details über den P0172 Code. Das ist wirklich sehr interessant, weil es anders ist als das, was ich bei meinem BMW 3er Hybrid hatte. Dieser Code deutet normalerweise auf ein fettes Kraftstoffgemisch hin, was bei deinem Problem mit dem Kraftstoffverbrauch Sinn macht. Und wissen Sie was? Nachdem ich mein Problem mit dem Wackelkontakt gelöst hatte, hatte ich etwa sechs Monate später eine ähnliche P0172-Situation. In meinem Fall stellte sich heraus, dass es sich um eine Kombination aus einem verschmutzten MAF (Mass Air Flow)-Sensor und einem leicht degradierten O2-Sensor handelte. Nachdem beide gereinigt und der O2-Sensor ausgetauscht worden waren, funktionierte das Umschalten zwischen Elektro- und Verbrennungsmodus wieder butterweich. Ich habe für die ganze Arbeit rund 280 Euro bezahlt, einschließlich Teile und Arbeit. Das war es auf jeden Fall wert, denn die Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs machte die Reparatur innerhalb weniger Monate wieder wett. Außerdem läuft das Auto jetzt so viel besser. In Anbetracht Ihres Kilometerstandes und Ihrer Symptome würde ich auf jeden Fall empfehlen, den Wagen bald überprüfen zu lassen. Diese Hybridsysteme können ein wenig heikel sein, wenn die Sensoren nicht richtig funktionieren. Das habe ich bei meinem auf die harte Tour gelernt! Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, wenn Sie es überprüfen lassen. Ich bin immer neugierig zu hören, wie sich diese Dinge entwickeln!

(Übersetzt von Englisch)

janniklehmann1 (Autor)

Vielen Dank für die ausführliche Rückmeldung! Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Ihre Erfahrungen mit der Reparatur mit uns teilen. Das mit der Kombination aus MAF und O2-Sensor ist super hilfreich und macht angesichts meiner Symptome absolut Sinn. Ehrlich gesagt fühle ich mich jetzt viel besser dabei, es in die Werkstatt zu bringen, vor allem, da ich weiß, dass es mich vielleicht nicht allzu sehr in den Ruin treibt. Ihre Reparaturkosten klingen ziemlich vernünftig und wenn ich es durch einen geringeren Kraftstoffverbrauch wieder zurückbekomme, umso besser! Ich habe es tatsächlich für nächste Woche in meiner normalen Werkstatt gebucht. Sie kennen sich ziemlich gut mit Hybriden aus, also können sie es hoffentlich schnell in Ordnung bringen. Bis dahin werde ich es definitiv vermeiden, zu viel damit zu fahren, ich möchte nicht riskieren, etwas schlimmer zu machen. Ich werde Sie wissen lassen, was sie finden, wenn ich es überprüfen lasse. Nochmals vielen Dank für all die Hilfe und dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben. Das hat mir wirklich geholfen zu verstehen, womit ich es möglicherweise zu tun habe!

(Übersetzt von Englisch)

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