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LeniiSpeed

BMW 5er EGR-Symptome erfordern dringende Diagnose

Ruckeln beim Beschleunigen

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Verminderte Motorleistung

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Schütteln im Leerlauf

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Motorkontrollleuchte leuchtet

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Lautes Zischen beim Beschleunigen

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Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen

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Erhöter Kraftstoffverbrauch

Hallo zusammen! Mein 2012er BMW 5er (148.750 KM, Benzinmotor) hat in letzter Zeit Probleme gemacht. Der Motor fühlt sich träge an, mit spürbarem Leistungsverlust, und es gibt ein lautes Zischen und etwas Rauch, wenn ich das Gas drücke. Der Motor läuft rau, verbraucht mehr Kraftstoff als sonst, und die CEL leuchtet. Mein Gefühl sagt mir, dass es das AGR-Ventil ist, aber nachdem ich kürzlich schlechte Erfahrungen mit einem Mechaniker gemacht habe, suche ich nach einer zweiten Meinung. Hatte jemand mit ähnlichen Symptomen zu kämpfen? Was war das eigentliche Problem und wie viel hat die Reparatur gekostet? Außerdem würde ich gerne Empfehlungen für die Behandlung dieses Problems erhalten. Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


StefBau19

Ich hatte fast identische Symptome mit meinem 2015 BMW 3er letzten Winter. Das AGR-Ventil war definitiv der Übeltäter, es war offen und verursachte alle Arten von Problemen. Mein Auto lief rau, vor allem im Leerlauf, hatte dieses deutliche zischende Geräusch und der Leistungsverlust war bei der Beschleunigung ziemlich spürbar. Ich ließ es in meiner Stammwerkstatt überprüfen. Der Mechaniker stellte starke Kohlenstoffablagerungen fest, die das Ventil zum Blockieren brachten. Sie mussten die Ventilbaugruppe ausbauen, reinigen und prüfen. In meinem Fall war das Ventil selbst irreparabel beschädigt und musste ersetzt werden. Die ganze Tortur dauerte etwa einen Tag. Das ist kein Problem, das man ignorieren sollte, denn eine defekte Abgasrückführung kann zu schweren Motorschäden führen, wenn sie nicht behoben wird. Als ich es schließlich reparieren ließ, begannen auch andere Motorkomponenten betroffen zu sein. Die Symptome verbesserten sich sofort nach der Reparatur, der Motor lief wieder rund, der Kraftstoffverbrauch ging auf ein normales Maß zurück, und das lästige Zischen verschwand vollständig. Ich würde vorschlagen, es bald überprüfen zu lassen, bevor es zu größeren Problemen führt. Ein Problem mit dem AGR-Ventil lässt sich von jedem kompetenten Mechaniker ziemlich einfach diagnostizieren und beheben.

(Übersetzt von Englisch)

LeniiSpeed (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen, das ist super hilfreich! Genau damit habe ich zu kämpfen. Könnten Sie mir sagen, wie viel Sie letztendlich für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Ich bin auch neugierig, ob seit der Reparatur ähnliche Probleme aufgetreten sind. Meins macht mich jedes Mal nervös, wenn ich es starte, also wäre es toll zu wissen, was mich langfristig erwartet.

(Übersetzt von Englisch)

StefBau19

Hallo nochmal! Ja, ich kann dich diesbezüglich vollkommen beruhigen. Ich habe mein AGR-Ventil vor etwa 8 Monaten reparieren lassen und es hat mich 355 € für die ganze Arbeit, Teile und Arbeit inklusive, gekostet. Ehrlich gesagt war es jeden Cent wert, denn das Auto läuft seitdem wie ein Traum. Und das Beste daran? Überhaupt keine Probleme mehr! Das nervige Zischen ist komplett weg, der Motor hat seinen Schwung zurück und mein Kraftstoffverbrauch ist wieder normal. Das Starten am Morgen ist jetzt seidenweich, kein unrunder Leerlauf mehr, der mich früher zusammenzucken ließ. Ich verstehe, warum du dir deswegen Sorgen machst, ich war es auch! Aber nachdem sie das defekte AGR-Ventil repariert hatten, war es, als hätte ich ein anderes Auto. Der Mechaniker zeigte mir das alte Ventil und es war richtig verklebt. Kein Wunder, dass es so viele Probleme verursachte. Kümmere dich nur darum, dass du es bald in Ordnung bringst, meins fing an, andere Teile zu beeinträchtigen, als ich es endlich reparieren ließ. Glaub mir, du wirst den Unterschied sofort nach der Reparatur spüren. Und hey, jetzt wissen Sie zumindest genau, womit Sie es zu tun haben!

(Übersetzt von Englisch)

LeniiSpeed (Autor)

Bin heute gerade vom Mechaniker zurückgekommen und wow, was für eine Erleichterung! Habe mein Auto reparieren lassen und Sie lagen bei allem genau richtig. Habe mein AGR-Ventil austauschen lassen und das Ganze hat mich etwa 400 € gekostet, etwas mehr als bei Ihnen, aber es hat sich trotzdem absolut gelohnt. Der Mechaniker hat mir das alte Ventil gezeigt, es war komplett mit Kohlenstoffablagerungen verstopft. Kein Wunder, dass mein Auto Probleme hatte! Sie haben auch die Umgebung gründlich gereinigt, nur um zukünftigen Problemen vorzubeugen. Der Leistungsunterschied ist wie Tag und Nacht. Habe es direkt dort in der Werkstatt gestartet und der Motor schnurrte wie neu, kein Zischen mehr, kein unrunder Leerlauf, nichts! Bin sogar nach Hause gefahren und es fühlte sich großartig an, genau wie beim Kauf. Die Tankanzeige fällt auch nicht mehr wie verrückt. Nochmals vielen Dank für Ihren Rat. Sie haben mir wirklich geholfen, das zu vermeiden, was ein viel größerer Ärger hätte werden können. Ich glaube, ich habe auch meinen neuen Stammmechaniker gefunden, sie waren bei allem super transparent und haben nicht versucht, mir unnötige Sachen aufzuschwatzen. Was für eine Erleichterung für mich!

(Übersetzt von Englisch)

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