BMW 5er Diesel: Rauer Leerlauf und Vibrationsprobleme?

Hallo! Ich habe einige Erfahrung mit BMWs, da ich einen 2003er BMW 3er Diesel besessen habe und derzeit auch einen 5er fahre. Ich hatte letzten Monat ein ähnliches Problem. Die Symptome, die Sie beschreiben, klingen genau nach dem, was ich erlebt habe. Nachdem ich es zu meinem Mechaniker gebracht hatte, stellten sie fest, dass es sich tatsächlich um eine lose Verbindung im Motorkabelbaum handelte, nicht in der Motoraufhängung. Die Vibrationen und der unruhige Leerlauf wurden durch schlechten elektrischen Kontakt verursacht. Die Reparatur war ziemlich unkompliziert, sie mussten einige beschädigte Kabelverbindungen aufspüren und reparieren. Es kostete mich 95 Euro und das Problem ist seitdem nicht mehr aufgetreten. Könnten Sie uns mitteilen, welche Motorvariante Sie haben und welche spezifischen Fehlercodes Sie erhalten? Das würde mir helfen, Ihnen gezieltere Ratschläge zu geben, da diese Symptome je nach genauem Modell manchmal auf unterschiedliche Probleme hinweisen können. Ich würde jedoch empfehlen, es bald überprüfen zu lassen, da elektrische Probleme manchmal zu größeren Problemen führen können, wenn sie nicht behoben werden.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns teilen! Meins hat seit dem Kauf 41.684 km auf dem Tacho und wurde erst letzten Monat gewartet. Obwohl ich anfangs auch an die Motoraufhängung dachte, brachte mich Ihr Problem mit dem Kabelbaum zum Nachdenken. Mir ist aufgefallen, dass die Vibration schlimmer wird, wenn ich elektrische Komponenten wie die Klimaanlage oder das Radio benutze. Nachdem Sie das Problem mit der elektrischen Verbindung erwähnt haben, ergibt das jetzt mehr Sinn. Ich werde diese Kabelverbindungen auf jeden Fall zuerst überprüfen lassen, bevor ich mich an teurere Reparaturen wagen werde. Es ist wirklich hilfreich, von Ihrer praktischen Lösung zu hören, und ich hoffe, dass es etwas ähnlich Unkompliziertes sein könnte! Gab es irgendwelche Warnsignale, bevor Ihr Verkabelungsproblem schlimm wurde? Ich frage mich nur, ob ich auf etwas Bestimmtes achten sollte.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ich bin froh, dass meine vorherige Antwort zum Kabelbaum Ihnen geholfen hat, eine mögliche Richtung einzuschlagen. Tatsächlich, ja, jetzt wo Sie erwähnen, dass die Vibrationen bei elektrischen Komponenten schlimmer werden, ist genau das auch bei mir passiert! Bevor das Verkabelungsproblem wirklich auffiel, bemerkte ich kleine Dinge wie ein leichtes Flackern der Armaturenbrettbeleuchtung im Leerlauf und der Motor zögerte beim Starten manchmal für den Bruchteil einer Sekunde. Anfangs nichts Schlimmes, aber diese kleinen Anzeichen wurden immer deutlicher. Da Sie erwähnt haben, dass Ihr Auto erst letzten Monat gewartet wurde, hat die Vibration danach begonnen? Manchmal können diese Probleme auftreten, wenn bei der Routinewartung etwas nicht richtig wieder angeschlossen wurde. In meinem Fall fand ich später heraus, dass einige Anschlüsse mit der Zeit etwas korrodiert waren und die Vibrationen beim normalen Fahren sie nur immer lockerer machten. Eines würde ich vorschlagen: Bevor Sie es in die Werkstatt bringen, versuchen Sie, genau zu notieren, wann die Vibrationen schlimmer werden (z. B. bei Klimaanlage, Radio usw.). Das hat meinem Mechaniker wirklich geholfen, den Problembereich schneller zu lokalisieren. Meine Reparatur ging ziemlich schnell, nachdem sie wussten, wo sie suchen mussten, und ich musste nicht unnötig die Motoraufhängungen austauschen. Halten Sie mich auf dem Laufenden, was Sie herausfinden. Diese BMWs können manchmal knifflig sein, aber normalerweise gibt es eine logische Erklärung für diese Symptome!

(Übersetzt von Englisch)

Ich schätze Ihre detaillierten Informationen zu diesen Warnsignalen! Das sind definitiv nützliche Informationen zu den Armaturenbrettleuchten und dem Zögern beim Starten, ich werde danach Ausschau halten. Wissen Sie, was interessant ist? Jetzt, wo Sie es erwähnen, begannen diese Vibrationsprobleme ziemlich bald nach der Wartung. Ich denke, Sie könnten etwas über das Problem mit der Wiederverbindung herausgefunden haben. Ich habe angefangen, eine kleine Notiz auf meinem Telefon zu machen, um zu verfolgen, wann die Vibrationen schlimmer werden, und das ist fast immer der Fall, wenn ich mehrere elektrische Komponenten gleichzeitig betreibe. Es fühlt sich viel besser an, eine klarere Richtung für die Untersuchung zu haben, anstatt nur über die Motoraufhängungen zu raten. Ich habe tatsächlich für nächste Woche einen Termin mit meinem Mechaniker vereinbart und werde ihm auf jeden Fall meine Notizen darüber zeigen, wann die Vibrationen auftreten. Ich hoffe wirklich, dass es sich nur um ein Verkabelungsproblem wie bei Ihnen handelt! Nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, all dies zu teilen, es war super hilfreich. Ich werde auf jeden Fall ein Update veröffentlichen, sobald ich herausgefunden habe, was das Problem tatsächlich verursacht. Ich drücke die Daumen, dass es so unkompliziert ist wie Ihre Lösung!

(Übersetzt von Englisch)