melina_schmid79
BMW 4er wird abgewürgt: Zündschloss oder etwas anderes?
Motor geht von alleine aus
Auto springt nicht an
Schütteln im Leerlauf
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen! Meiner hat 91687 km auf dem Tacho und wurde vor etwa 2 Monaten das letzte Mal gewartet. Eigentlich leuchten keine Warnlampen auf, wenn das passiert, was die Diagnose noch frustrierender macht. Es scheint aus dem Nichts zu kommen, unabhängig von der Motortemperatur. Ich hatte es sowohl direkt nach dem Starten als auch während einer längeren Fahrt. Ich werde auf jeden Fall zuerst die Sicherungen überprüfen lassen, denn das ist eine viel billigere Lösung, als das ganze Zündschloss zu ersetzen. Befand sich Ihre Sicherung im Hauptsicherungskasten unter der Motorhaube oder war sie irgendwo anders? Ich versuche nur, das selbst zu überprüfen, bevor ich in die Werkstatt fahre.
(Übersetzt von Englisch)
Hallo nochmal! Ja, ich erinnere mich definitiv daran, Ihnen bei diesem Problem geholfen zu haben. Um noch etwas zu dem hinzuzufügen, was ich über meine Erfahrungen mit dem BMW 3er erwähnt habe: Die Sicherung, die meine Probleme verursacht hat, befand sich tatsächlich im inneren Sicherungskasten und nicht unter der Motorhaube. Sie befindet sich bei unseren Modellen hinter dem Handschuhfach. Aber ehrlich gesagt, angesichts dessen, was Sie jetzt beschreiben, insbesondere ohne Warnleuchten und der völlig ungewöhnlichen Vorkommnisse, fange ich an zu glauben, dass es in Ihrem Fall vielleicht nicht nur eine Sicherung ist. Nachdem ich mein Sicherungsproblem behoben hatte, passierte mir ungefähr 6 Monate später tatsächlich wieder etwas Ähnliches, und es stellte sich heraus, dass ein defekter Kurbelwellenpositionssensor vorlag. Die Symptome waren fast identisch: ungewöhnliches Abwürgen, unruhiger Lauf, keine Warnleuchten. Der Austausch kostete mich ungefähr 300 Dollar, aber er löste das Problem vollständig. Da Sie erwähnt haben, dass Ihr Auto kürzlich gewartet wurde, könnten Sie vielleicht nachsehen, ob irgendwelche Sensoren ausgetauscht wurden oder ob ihnen etwas Ungewöhnliches aufgefallen ist? Manchmal können diese Probleme sogar kurz nach einer Wartung auftreten, wenn ein Sensor den Geist aufgibt. Mein Mechaniker sagte mir, dass diese Sensoren normalerweise bei etwa 90.000 km anfangen zu streiken, also genau bei Ihrem Auto. Lassen Sie mich wissen, was Sie herausgefunden haben, ich bin wirklich neugierig, ob es das gleiche Problem ist, das ich hatte!
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für die ausführliche Nachverfolgung! Mit der Theorie zum Kurbelwellenpositionssensor sind Sie vielleicht auf etwas gestoßen. Jetzt, wo Sie es erwähnen, passen die Symptome perfekt zusammen. Das Seltsame ist, dass bei meiner letzten Wartung nichts von einem Austausch der Sensoren erwähnt wurde, aber ich schätze, diese Dinge können ziemlich schnell kaputt gehen. Ich habe gerade meinen Mechaniker angerufen und erwähnt, was Sie über den Kurbelwellenpositionssensor gesagt haben. Er stimmt zu, dass es sich lohnt, ihn zu überprüfen, insbesondere angesichts der Laufleistung. Habe für nächste Woche einen Termin, um ihn richtig diagnostizieren zu lassen. Ich werde aber trotzdem zuerst diese Sicherungen überprüfen, da es eine einfache Heimwerkerarbeit ist. Zumindest weiß ich jetzt, wo ich suchen muss. Danke für den Tipp zum Standort des Sicherungskastens im Inneren! Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen. Ich werde Sie auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, sobald ich herausgefunden habe, was das Problem tatsächlich verursacht. Hoffen wir, dass es nur der Sensor ist und nichts Ernsteres!
(Übersetzt von Englisch)
Hey! Ich habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an Autos und hatte etwas sehr Ähnliches bei meinem 2015er BMW 3er. Als mein Auto genau diese Symptome zeigte, geriet ich zunächst in Panik und dachte, es sei etwas Ernstes. Ich brachte es in meine normale Werkstatt und es stellte sich heraus, dass es nur eine durchgebrannte Sicherung war, die das Zündsystem beeinträchtigte. Sie haben die defekte Sicherung ausgetauscht und es hat mich 52 Euro gekostet, definitiv eine Erleichterung, wenn man bedenkt, was ich mir vorgestellt hatte! Bevor Sie voreilige Schlüsse bezüglich des Zündschalters ziehen, können Sie uns sagen, ob es Warnleuchten auf dem Armaturenbrett gibt? Und passiert das häufiger, wenn der Motor kalt oder warm ist? Diese Informationen würden helfen, einzugrenzen, ob Sie dasselbe Problem haben wie ich. Zu Ihrer Information: Die 3er- und die 4er-Reihe haben viele gemeinsame Komponenten, also besteht eine gute Chance, dass wir es hier mit etwas Ähnlichem zu tun haben.
(Übersetzt von Englisch)