BMW 4er Motor Vibrationen: Halterungen oder mehr?

Hallo! Ich hatte letzten Winter sehr ähnliche Probleme mit meinem 2019er BMW 3er. Die Symptome, die Sie beschreiben, unruhiger Leerlauf, Vibrationen und Motorkontrollleuchte, erwiesen sich in meinem Fall tatsächlich als fehlerhafte Zündspule und Zündkerzenverbindung, nicht als die Motoraufhängung. Mein Mechaniker stellte fest, dass das Steckergehäuse gerissen war, was eine schlechte Verbindung zur Spule verursachte. Dies führte zu Fehlzündungen, was die Vibrationen und den unruhigen Leerlauf erklärte. Obwohl es keine größere Reparatur war, hätte es, wenn man es nicht repariert hätte, zu ernsteren Motorproblemen führen können. Da Sie erwähnt haben, dass Sie sich bei Ihrem Mechaniker nicht sicher sind, würde ich vorschlagen, zuerst die Diagnosecodes auslesen zu lassen. Die meisten Autoteileläden machen das kostenlos. So bekommen Sie eine bessere Vorstellung davon, womit Sie es zu tun haben, bevor Sie sich entscheiden, wohin Sie es bringen. Dies ist normalerweise keine teure Reparatur, wenn es das ist, was ich vermute, aber Sie sollten sich bald darum kümmern, um eine Kaskade von Problemen zu verhindern. Viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns teilen. Es ist wirklich hilfreich zu wissen, dass es in Ihrem Fall die Zündspule und die Zündkerzen waren. Ich bin neugierig: Wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie letztendlich für die Reparatur bezahlt haben? Und sind seit der Reparatur ähnliche Probleme aufgetreten? Ich denke, ich sollte diese Diagnosecodes wahrscheinlich zuerst überprüfen lassen, wie Sie vorgeschlagen haben. Ich bin Ihnen für den Rat wirklich dankbar! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Freut mich, euch auf den neuesten Stand zu bringen! Ich habe meinen BMW in einer Werkstatt reparieren lassen und es stellte sich heraus, dass in meinem Fall die Motoraufhängung der Übeltäter war. Sie wurde zusammen mit einer fehlerhaften Kabelverbindung repariert. Die Rechnung für die Kabelarbeiten belief sich auf 95 €, was ziemlich vernünftig ist, würde ich sagen. Seit ich es reparieren ließ, läuft mein Auto wie Butter, keine seltsamen Vibrationen oder Motorkontrollleuchten mehr. Es ist, als würde ich ein anderes Auto fahren! Ehrlich gesagt, es ist eine solche Erleichterung, das Problem gelöst zu haben. Haben Sie die Diagnosecodes schon überprüft? Sie können Sie wirklich in die richtige Richtung weisen. Ich weiß, es ist nervenaufreibend, wenn diese Dinge auftauchen, aber wenn man der Sache erst einmal auf den Grund gegangen ist, ist es normalerweise nicht so schlimm, wie wir befürchten. Lass mich wissen, wie du mit deinem klarkommst, ich bin immer daran interessiert zu hören, ob es sich als etwas Ähnliches herausstellt! Machs gut!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Nachfrage! Ich dachte, ich erzähle Ihnen, was mit meinem BMW passiert ist. Habe Ihren Rat befolgt und zuerst die Codes auslesen lassen, kluger Schachzug! Es stellte sich heraus, dass ich mehrere Probleme hatte. Das Hauptproblem war eigentlich eine Kombination aus verschlissenen Zündkerzen und einer beschädigten Zündspule sowie einer leicht gerissenen Motoraufhängung. Habe das alles letzte Woche reparieren lassen, hat mich insgesamt etwa 800 € gekostet, was nicht so schlimm war, wie ich befürchtet hatte. Habe auch einen wirklich guten Mechaniker gefunden, viel besser als mein letzter. Sie haben mir tatsächlich die alten Teile gezeigt und alles erklärt. Das Auto läuft jetzt wie ein Traum, kein Wackeln oder unrunder Leerlauf mehr. Diese Vibrationen, die mich verrückt gemacht haben? Völlig verschwunden! Ziemlich erleichtert, dass ich nicht länger gewartet habe, um es überprüfen zu lassen. Ich bin wirklich für die Hilfe aller dankbar. Manchmal ist es einfach gut, von anderen zu hören, die mit ähnlichen Problemen zu tun hatten! Machen Sie’s gut!

(Übersetzt von Englisch)