BMW 4er Getriebe defekt: Symptome und Lösungen

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung in der Arbeit an BMWs. Tatsächlich ging durch etwas Ähnliches mit meinem 2020 BMW 2-Serie im vergangenen Jahr. Diese Getriebesymptome kommen mir sehr bekannt vor, ich hatte die gleichen Warnleuchten und Probleme mit dem Schalten. Es stellte sich heraus, dass es nur eine fehlerhafte Kabelverbindung zum Getriebesteuermodul war. Der Mechaniker fand einen beschädigten Kabelbaum, der intermittierende Verbindungsprobleme verursachte. Die Reparatur hat etwa 95 Euro gekostet, hauptsächlich die Arbeitskosten für die Diagnose und den Austausch der Verbindung. Bevor ich jedoch voreilige Schlüsse über den Öldruck des Kühlers ziehe, wäre es hilfreich zu wissen: Wie viele Meilen/Kilometer hat Ihr 4er? Trat das Problem plötzlich oder allmählich auf? Gibt es andere Warnmeldungen auf dem Armaturenbrett? Teilen Sie mir diese Details mit, und ich kann Ihnen aufgrund meiner Erfahrung vielleicht helfen, die richtige Richtung einzuschlagen!

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die ausführliche Antwort! Mein 4er hat 5387 km drauf und hatte gerade seine letzte Inspektion. Das Problem trat eigentlich ganz plötzlich auf, an einem Tag fuhr ich normal und am nächsten Morgen traten alle diese Symptome auf einmal auf. Keine anderen Warnleuchten außer der Getriebe- und der Motorkontrollleuchte. Ich bin wirklich dankbar, dass Sie Ihre Erfahrungen mit dem Kabelbaumproblem teilen. Es ist wirklich eine Erleichterung zu hören, dass es vielleicht etwas relativ Einfaches wie das hier ist und kein großes Getriebeproblem. Ich hoffe, ich habe wie Sie Glück mit einer unkomplizierten Reparatur! Hat Ihr BMW beim Scannen irgendwelche bestimmten Fehlercodes angezeigt?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Vielen Dank für diese zusätzlichen Details über Ihre 4-Serie. Weißt du, was interessant ist, meine Situation war super ähnlich mit dem plötzlichen Auftreten von Problemen. Als ich meinen 2er scannen ließ, zeigte er den Fehlercode P0700 (Fehlfunktion der Getriebesteuerung) und P0715 (Eingangs-/Turbinendrehzahlsensorschaltung). Die Tatsache, dass es bei Ihrem Wagen genauso plötzlich anfing wie bei meinem, und das bei einem so geringen Kilometerstand, bestärkt mich in meiner Überzeugung, dass es eher ein elektrisches als ein mechanisches Problem sein könnte. Als mein Problem mit dem Kabelbaum auftrat, hatte ich etwa 6000 km auf dem Tacho, also einen ähnlichen Kilometerstand wie Sie. Kleiner Tipp: Lassen Sie es bald überprüfen! Ich habe meinen Wagen anfangs ein paar Tage lang im Limp-Modus gefahren (schlechte Idee, ich weiß), was möglicherweise noch mehr Schaden angerichtet hätte. Da Ihr Wagen noch neuer ist als meiner, lohnt es sich auf jeden Fall, eine richtige Diagnose durchführen zu lassen. Die gute Nachricht ist, dass, wenn es sich nur um ein Problem mit der Verkabelung handelt, wie bei mir, dies normalerweise durch die Garantie abgedeckt ist. Lassen Sie mich wissen, was Sie herausfinden, wenn Sie es untersuchen lassen. Ich bin wirklich neugierig, ob sich herausstellt, dass es sich um dasselbe Problem handelt. Diese neueren BMWs können ziemlich empfindlich auf elektrische Probleme reagieren, aber normalerweise sind sie nicht allzu ernst, wenn sie früh erkannt werden.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all diese Informationen, sie sind super hilfreich! Die Fehlercodes, die Sie erwähnt haben, geben mir Hoffnung, dass mein Problem Ihrem ähnlich sein könnte. Ich werde es auf jeden Fall sofort überprüfen lassen, anstatt weitere Schäden zu riskieren. Sie haben Recht, dass man in diesem Zustand nicht zu viel fahren sollte. Ich habe tatsächlich schon meinen BMW-Händler angerufen und einen Termin für morgen früh vereinbart. Ich drücke die Daumen, dass es nur ein Verkabelungsproblem ist, wie bei Ihnen! Ich bin wirklich froh, dass ich hier gepostet habe, Sie haben mir viel Sorge über mögliche größere Getriebeprobleme erspart. Ich werde auf jeden Fall ein Update geben, sobald ich weiß, was damit los ist. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben, und für die Warnung, nicht zu lange im Notlaufmodus zu fahren!

(Übersetzt von Englisch)