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thomas_fire1

BMW 4er-Federungswarnung: Warnung zum Dämpfungssystem

Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs

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Fehler im Fehlerspeicher

Hallo zusammen! Ich habe ein paar Probleme mit meinem 2016er BMW 4er (95.000 km, Benzinmotor). Auf meinem Armaturenbrett leuchtet eine Warnleuchte auf und das Fahrverhalten des Autos fühlt sich komisch an, es hat definitiv nicht die richtige Dämpfung auf der Straße. Habe den Computer überprüft und es ist ein Fehlercode gespeichert. Ich bin ziemlich sicher, dass es am Dämpfungsanpassungssystem liegt, aber nach einer schlechten Erfahrung mit meinem letzten Mechaniker bin ich mir nicht sicher, wohin ich es bringen soll. Hat jemand mit ähnlichen Symptomen zu kämpfen? Würde gerne von Ihren Erfahrungen und Empfehlungen zur Behebung dieses Problems hören. Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


manuel_hunter10

Hallo! Ich hatte letzten Winter ein ähnliches Problem mit meinem 2019er BMW 3er. Die Warnleuchte und das schlechte Fahrverhalten sind klassische Anzeichen für ein fehlerhaftes EDC-System (Electronic Damper Control). In meinem Fall stellte sich heraus, dass das Problem ein beschädigter Kabelbaum war, der mit dem Dämpfersteuermodul verbunden war. Meine Symptome stimmten genau mit Ihren überein: inkonsistente Dämpfung und diese nervige Warnleuchte. Das Auto fühlte sich bei Kurvenfahrten und über Unebenheiten besonders instabil an. Zuerst dachte ich, es sei etwas Ernstes, aber die Verkabelungsreparatur war nicht allzu komplex, nachdem die Diagnose richtig gestellt war. Ich habe es in einer zertifizierten Werkstatt reparieren lassen, sie mussten das Verbindungskabel ersetzen und das System neu kalibrieren. Die ganze Arbeit hat etwa einen halben Tag gedauert. Seitdem läuft das Auto einwandfrei. Dies ist normalerweise kein ernstes Problem, wenn es umgehend behoben wird, aber wenn es nicht überprüft wird, kann es zu schwerwiegenderen Problemen mit der Federung führen. Aufgrund Ihrer Symptome würde ich sagen, lassen Sie es bald in einer zertifizierten BMW-Werkstatt überprüfen. Diese Probleme mit der elektronischen Dämpfung beheben sich selten von selbst. Ich hoffe, das hilft.

(Übersetzt von Englisch)

thomas_fire1 (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist wirklich hilfreich, denn es klingt genau nach dem, womit ich zu kämpfen habe. Das Problem mit dem Kabelbaum ist angesichts der Symptome durchaus plausibel. Ich frage mich nur, ob Sie sich noch ungefähr an die Reparaturkosten erinnern können. Und: Funktioniert seit der Reparatur alles einwandfrei oder haben Sie andere Macken an der Aufhängung bemerkt?

(Übersetzt von Englisch)

manuel_hunter10

Hallo nochmal! Schön, von Ihnen zu hören! Nur um Sie auf den neuesten Stand zu bringen: Die Reparatur, die ich zuvor erwähnt habe, hat perfekt geklappt. Nachdem ich es zum Mechaniker gebracht hatte, stellte sich heraus, dass es tatsächlich die Kabel-/Steckerverbindung war, die Probleme machte, genau wie ich vermutet hatte. Die Reparatur hat mich nur 95 € gekostet, was ehrlich gesagt eine Erleichterung war, da ich befürchtete, dass es etwas Ernsteres sein könnte. Seit der Reparatur läuft das Auto wie ein Traum. Die Dämpfungseinstellung ist wieder normal und diese lästige Warnleuchte ist nicht mehr aufgetaucht. Keine seltsamen Macken oder Probleme mit der Federung, sie bewältigt Kurven reibungslos und absorbiert Unebenheiten genau wie sie sollte. Ich bin wirklich froh, dass ich es in Ordnung gebracht habe, als es passierte. Diese BMW-Elektronik kann manchmal pingelig sein, aber wenn man die richtige Diagnose und Reparatur hat, ist sie ziemlich solide. Mein Mechaniker erwähnte, dass es bei diesen Modellen tatsächlich ein ziemlich häufiges Problem ist, also sind wir zumindest nicht allein! Lassen Sie mich wissen, wie es bei Ihnen läuft, wenn Sie sich entscheiden, es überprüfen zu lassen. Es ist immer gut, sich über diese Dinge auszutauschen!

(Übersetzt von Englisch)

thomas_fire1 (Autor)

Vielen Dank für all diese Informationen! Ich habe Ihren Rat befolgt und mein Auto gestern endlich überprüfen lassen. Sie waren genau richtig, es war genau das, was Sie beschrieben haben. Der Mechaniker fand einen Schaden an der Verkabelung des Dämpfersystems. Welch eine Erleichterung, dass es nichts Schlimmeres war! Die Reparatur hat ungefähr so viel gekostet wie Sie erwähnt haben. Die ganze Reparatur dauerte nur etwa vier Stunden, und wow, was für ein Unterschied! Das Auto fühlt sich jetzt ganz anders an, auf eine gute Art und Weise. Das Fahrverhalten ist wieder normal, und die lästige Warnleuchte ist endlich weg. Auf dem Heimweg habe ich eine Probefahrt gemacht, und es fühlte sich genauso an wie beim ersten Kauf. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen. Das hat mich davor bewahrt, mich zu sehr zu stressen und hat mir geholfen, die richtige Entscheidung zu treffen, das Problem schnell zu beheben. Ich drücke die Daumen, dass es weiterhin so perfekt funktioniert wie bei Ihnen! Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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