BMW 4er Einparkhilfe Probleme: Gibt es Lösungen?

Hallo! Mir ist etwas ganz Ähnliches mit meinem 2017er BMW 3er passiert (hatte auch einen Benzinmotor). Ich habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an Autos, aber Parksysteme sind ziemlich knifflig. Meiner hat auch beim Rückwärtsfahren wie verrückt gepiept und die Einparkhilfe ist einfach komplett ausgefallen. Habe ihn in meine Werkstatt gebracht und es stellte sich heraus, dass es nur eine lose Verbindung zu einem der Parksensoren war. Der Techniker hat einen beschädigten Kabelbaum gefunden, der das ganze System durcheinandergebracht hat. Es hat mich etwa 95 Euro gekostet, das Problem zu beheben, hauptsächlich Arbeitskosten für das Aufspüren und Reparieren der schlechten Verbindung. Könnten Sie uns mitteilen, ob Sie bestimmte Fehlermeldungen erhalten oder ob Ihnen ein anderes seltsames Verhalten aufgefallen ist? Haben Sie außerdem kürzlich Arbeiten in der Nähe der Stoßstangen durchführen lassen? Dies könnte helfen, einzugrenzen, wo Sie zuerst suchen müssen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen. Ich habe auch ca. 184590 KM auf meinem BMW und habe ihn erst letzten Monat zur Inspektion gebracht. Ich erhalte keine spezifischen Fehlermeldungen außer dem Fehler der Einparkhilfe, aber ich habe bemerkt, dass es anfing zu funktionieren, nachdem ich die hintere Stoßstange wegen einiger Kratzer neu lackieren ließ. Vielleicht gibt es da einen Zusammenhang? Das ständige Piepen macht mich wahnsinnig, und ich hatte gehofft, es wäre etwas Einfaches wie in Ihrem Fall. Ich denke, ich werde meinen Techniker bitten, zuerst diese Kabelverbindungen zu überprüfen, bevor ich etwas Komplizierteres in Angriff nehme.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Das ist wirklich interessant über das Timing mit Ihrer Stoßstange neu streichen. Eigentlich klingt das genau nach dem, was dein Problem verursachen könnte! Als ich mit meinen Sensorproblemen zu tun hatte, erwähnte mein Mechaniker, dass eine Neulackierung oder Arbeiten an den Stoßfängern manchmal die Sensoren beeinträchtigen können, wenn sie nicht ordnungsgemäß wieder eingebaut werden oder wenn Farbe auf sie gelangt. Bei meinem BMW verläuft die Verkabelung für diese Sensoren direkt hinter der Stoßstange, und sie reagieren ziemlich empfindlich auf jede Störung. Da Sie erwähnten, dass das Problem nach der Lackierung auftrat, würde ich darauf wetten, dass sich bei den Arbeiten etwas gelöst hat oder vielleicht sogar Lackreste darauf gekommen sind. Als mein Problem mit dem Kabelbaum behoben wurde, ging es eigentlich ziemlich schnell, nachdem sie das Problem gefunden hatten. In deiner Situation würde ich auf jeden Fall zuerst die Anschlüsse überprüfen lassen, vor allem dort, wo die Lackierarbeiten durchgeführt wurden. Das könnte Ihnen eine Menge Geld sparen, wenn es nur eine einfache Neuverbindung ist, wie es bei mir der Fall war. Bevor du allerdings in die Werkstatt gehst, solltest du dir die Sensoren selbst ansehen, sitzen sie alle bündig mit der Stoßstange? Manchmal werden sie während der Karosseriearbeiten ein wenig eingedrückt oder herausgezogen. Nur ein Gedanke, basierend auf meinen Erfahrungen!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Antwort! Sie haben mir tatsächlich ein viel besseres Gefühl in dieser ganzen Situation gegeben. Ich bin gerade rausgegangen und habe die Sensoren überprüft, wie Sie vorgeschlagen haben, und mir ist aufgefallen, dass einer von ihnen im Vergleich zu den anderen leicht vertieft aussieht, wahrscheinlich von der Arbeit an der Stoßstange. Ich werde sowohl die Verkabelung als auch die Sensorpositionierung auf jeden Fall erwähnen, wenn ich es bringe. Ich hoffe wirklich, dass es nur eine einfache Reparatur ist, wie bei Ihnen. Die Gewissheit, dass dies wahrscheinlich mit den jüngsten Karosseriearbeiten und nicht mit einem größeren Systemfehler zusammenhängt, ist enorm. Ich habe es für nächste Woche gebucht und werde sie auf jeden Fall zuerst diese Verbindungen überprüfen lassen. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen. Dadurch habe ich eine viel klarere Vorstellung davon, was falsch sein könnte, und muss mir nicht zu viele Sorgen machen, dass es etwas Ernstes sein könnte. Ich werde in Zukunft versuchen, bei Karosseriearbeiten um Sensoren herum vorsichtiger zu sein! Nochmals vielen Dank für alle hilfreichen Informationen!

(Übersetzt von Englisch)