BMW 4er ECU-Fehler: Symptome und Lösungen Alert

Hallo zusammen! Ich hatte letztes Jahr sehr ähnliche Probleme mit meinem 2013er BMW 3er Diesel. Zuerst dachte ich auch, es sei das Steuergerät, aber es stellte sich heraus, dass es das Hauptrelais war, das zeitweise ausfiel. Ich hatte die gleichen Symptome, langsame Starts, Leistungsabfälle und ungewöhnliche elektrische Störungen. Mein Auto brauchte manchmal 3-4 Versuche, um anzuspringen, und gelegentlich spielten die Lichter im Armaturenbrett verrückt. Ich ließ es in der Werkstatt überprüfen, wo man feststellte, dass das Hauptrelais defekt war und zu korrodieren begann. Der Mechaniker zeigte mir das alte Relais, die Kontakte waren ziemlich abgenutzt. Die Reparatur war nicht allzu kompliziert, aber es war wichtig, sie schnell zu erledigen, da ich sonst irgendwo hätte stranden können. Die Reparatur umfasste den Austausch des Hauptrelais und die Überprüfung des umgebenden Kabelbaums auf Schäden. Seitdem läuft mein Auto einwandfrei, keine Startprobleme oder Leistungsprobleme mehr. Wenn Ihre Symptome übereinstimmen, könnte es sich lohnen, das Relais überprüfen zu lassen, bevor man voreilige Schlüsse auf die ECU zieht. Nach meiner Erfahrung sind Relaisprobleme bei diesen Modellen häufiger als ECU-Fehler. Viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Information über die Reparatur des Relais! Sie haben definitiv Symptome beschrieben, die genau so klingen wie das, was ich gerade erlebe. Darf ich fragen, wie viel Sie am Ende für die Reparatur bezahlt haben? Ich bin auch neugierig, ob seit der Reparatur noch andere elektrische Probleme aufgetreten sind? Ich hoffe wirklich, dass es in meinem Fall auch nur das Relais ist und nicht die ECU. Das wäre eine viel billigere Lösung, soweit ich weiß.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Freut mich, Sie auf dem Laufenden zu halten! Seit meinem letzten Beitrag habe ich mein Auto tatsächlich in die Werkstatt gebracht und Sie werden froh sein zu hören, dass es tatsächlich nur das Hauptrelais WAR, genau wie ich in meiner vorherigen Antwort vermutet hatte. Das Ganze hat mich 120 € inklusive Arbeitskosten gekostet, was im Vergleich zu den Kosten für einen Austausch der ECU eine große Erleichterung war. Und um Ihre Frage zu anderen elektrischen Problemen zu beantworten: Nein, absolut keine! Seit der Reparatur läuft alles perfekt. Das Auto springt jetzt jedes Mal sofort an, es gibt keine Leistungsabfälle mehr und all diese ungewöhnlichen elektrischen Störungen sind völlig verschwunden. Es ist ehrlich gesagt, als hätte man ein anderes Auto. Der Mechaniker hat bestätigt, was ich zuvor erwähnt habe, nämlich dass diese Relais eine häufige Schwachstelle sind, also bin ich ziemlich sicher, dass Sie es mit demselben Problem zu tun haben. Mein Rat wäre jedoch, es so schnell wie möglich überprüfen zu lassen, Sie wollen auf keinen Fall riskieren, irgendwo liegen zu bleiben. Lassen Sie uns wissen, wie es ausgeht, wenn Sie es überprüfen lassen. Es ist immer gut, diese Erfahrungen zu teilen, damit auch andere daraus lernen können!

(Übersetzt von Englisch)

Ich wollte nur alle auf den neuesten Stand bringen! Nahm mein Auto zu einem neuen Mechaniker gestern und erraten, was, es war das Relais, nachdem alle! Was für eine Erleichterung. Die Gesamtrechnung belief sich auf etwa 140 in Teilen und Arbeit, die sich wie ein Lottogewinn im Vergleich zu dem, was ich mit dem ECU befürchtet hatte. Ehrlich gesagt, kann ich den Unterschied nicht glauben. Das Auto springt jetzt sofort an, die Leistung ist wieder da, und die seltsamen elektrischen Probleme sind völlig verschwunden. Ich bin wirklich froh, dass ich hier gefragt habe und den Hinweis bekommen habe, zuerst das Relais zu überprüfen. Der Mechaniker war auch großartig, hat mir das alte Relais gezeigt und alles genau erklärt. Das war eine bessere Erfahrung als mein letzter Werkstattbesuch. Er erwähnte sogar, dass diese Relais in der Regel 5-7 Jahre halten, bevor sie versagen, also macht der Zeitpunkt für mein Auto Sinn. Nochmals vielen Dank für die Ratschläge, vor allem in Bezug auf das Relaisproblem. Ihr habt mich vor einer Menge unnötigem Stress und wahrscheinlich einer viel höheren Reparaturrechnung bewahrt!

(Übersetzt von Englisch)