selinafeuer36
BMW 4 Reifendrucksensor Probleme & Tacho-Fehler
Reifendruck zu niedrig
Fehlermeldung im Tacho
Fehler im Fehlerspeicher
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein Auto hat 129320 km auf dem Buckel und wurde erst vor einem Monat zum letzten Mal gewartet. Die Warnungen scheinen völlig ungewöhnlich zu sein, sie treten unabhängig von Wetter und Fahrzeit auf. Das Seltsamste ist, dass das System auch nach manueller Überprüfung und Einstellung des Reifendrucks immer wieder anspricht. Die Fehlercodes weisen hauptsächlich auf das TPMS-System hin, aber es gibt auch etwas über Signalstörungen. Mein Mechaniker hat bei der letzten Wartung nie etwas über Sensorbatterien erwähnt, also könnten Sie da etwas finden. Hat Ihr Mechaniker erwähnt, wie lange diese Sensoren normalerweise halten? Ich versuche nur herauszufinden, ob ich diese Art von Problem bei diesem Kilometerstand erwarten sollte.
(Übersetzt von Englisch)
Hallo nochmal! Danke für die weiteren Details. Ja, ich verstehe deine Frustration über diese ungewöhnlichen Warnungen vollkommen, das ist super ärgerlich! Als ich meine Probleme mit dem Sensor hatte, hatte mein Auto etwa 115000 km, also ziemlich ähnlich wie Ihr Kilometerstand. Mein Mechaniker sagte mir, dass TPMS-Sensorbatterien normalerweise 5-7 Jahre oder etwa 100000-130000 KM halten, je nach Nutzung. Zeitlich gesehen liegen Sie also genau in diesem Austauschfenster. Die von Ihnen erwähnte Signalstörung kommt mir bekannt vor, ich hatte genau denselben Fehlercode, bevor die Sensoren den Geist aufgaben. Es macht Sinn, dass Ihr letzter Service es nicht bemerkt hat, weil diese Sensoren normalerweise gut funktionieren, bis sie einfach... nicht mehr funktionieren. Es ist, als ob sie von perfekt funktionierend zu komplett tot ziemlich schnell gehen. Da Sie ähnliche Symptome wie ich haben (ungewöhnliche Warnungen trotz korrektem Reifendruck), würde ich darauf wetten, dass auch bei Ihnen die Batterien der Sensoren leer sind. Dass der Tacho nicht mehr funktioniert, ist ebenfalls ein klassisches Anzeichen, denn bei diesen BMWs ist alles mit demselben System verbunden. Ein kleiner Tipp aus meiner Erfahrung: Wenn Sie die Sensoren austauschen lassen, stellen Sie sicher, dass sie alles richtig programmieren. Meiner brauchte einen zweiten Besuch, weil ein Sensor beim ersten Mal nicht richtig synchronisiert war. Das ist ein bisschen mühsam, aber es lohnt sich, es richtig zu machen, um später weitere Kopfschmerzen zu vermeiden.
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für die ausführliche Erklärung! Das hilft mir wirklich zu verstehen, womit ich es zu tun habe. Es ist wirklich eine Erleichterung zu hören, dass es wahrscheinlich nur die Sensorbatterien sind, die das Ende ihrer Lebensdauer erreichen, ich war besorgt, dass es etwas Ernsteres mit der Elektronik des Autos sein könnte. Der Vergleich der Laufleistung rückt die Dinge ins rechte Licht, und die ungewöhnlichen Warnungen machen jetzt viel mehr Sinn. Ich werde die Sensoren auf jeden Fall überprüfen und bei Bedarf austauschen lassen. Danke für den Hinweis, dass sie auch alles korrekt neu programmieren sollen. Ich werde das auf jeden Fall erwähnen, wenn ich das Auto hinbringe. Ich denke, ich werde diese Woche einen Termin mit meinem Mechaniker vereinbaren. Wenigstens weiß ich jetzt, was mich erwartet, und tappe nicht mehr völlig im Dunkeln, was das Problem angeht. Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen mitzuteilen, das war wirklich sehr hilfreich!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung in der Arbeit an Autos und hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem 2019er BMW 2er. Die Symptome waren genau die gleichen, ungewöhnliche Reifendruck Warnungen und wackelig Tachoanzeigen. Ich brachte ihn in meine Stammwerkstatt und es stellte sich heraus, dass die Batterien der TPMS-Sensoren (Tire Pressure Monitoring System) leer waren. Sie tauschten die Sensoren aus, programmierten das System neu, und seither funktioniert alles perfekt. Das Ganze hat mich rund 280 Euro gekostet. Bevor Sie mir etwas Spezielles für Ihren Fall vorschlagen, könnten Sie mir sagen, ob Sie ein bestimmtes Muster beim Auftreten dieser Warnungen festgestellt haben? Zum Beispiel nach längerer Fahrt oder bei bestimmten Wetterbedingungen? Zeigt Ihr Auto auch irgendwelche spezifischen Fehlercodes an? Ich weiß, dass sowohl die 2er als auch die 4er Serie ähnliche Systeme haben, aber die Kenntnis dieser Details würde helfen, einzugrenzen, ob wir es mit demselben Problem zu tun haben.
(Übersetzt von Englisch)