BMW 3er: Bremssystem-Warnung & Pumpengeräusch-Probleme

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung in der Arbeit an Autos und hatte ein ganz ähnliches Problem mit meinem 1998er BMW 5er. Diese Symptome klingen genau wie das, womit ich letzten Monat zu tun hatte! Mein Bremssystem machte mir die gleichen Probleme, Warnleuchte, schwache Bremsen und dieses nervige Pumpengeräusch. Ich brachte den Wagen in meine Stammwerkstatt, und es stellte sich heraus, dass die Bremsanlage ordnungsgemäß entlüftet werden musste. Offenbar war dort Luft eingeschlossen, die all diese Symptome verursachte. Die Reparatur kostete mich etwa 90 Euro und löste alles. Bevor Sie voreilige Schlüsse über den Drucksensor ziehen, müsste ich es wirklich wissen: Haben Sie Bremsflüssigkeitsverluste festgestellt? Wann traten diese Symptome zum ersten Mal auf? Wurden bei Ihnen in letzter Zeit Bremsenarbeiten durchgeführt? Teilen Sie mir diese Details mit, und ich kann Ihnen genauere Ratschläge geben, die auf meinen Erfahrungen sowohl mit meinem 5er als auch mit meinem aktuellen 3er basieren.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Beitrag! Mein Auto ist eigentlich bald zur Inspektion fällig (die letzte war bei 78360 KM), und ich habe keine Flüssigkeitslecks festgestellt. Die Symptome begannen vor etwa zwei Wochen, eigentlich ziemlich plötzlich. Ich habe im letzten Jahr keine Bremsen reparieren lassen. Der Vorschlag mit dem Entlüften macht sehr viel Sinn und könnte erklären, warum die Pumpe Überstunden macht. Ich werde das auf jeden Fall überprüfen lassen. Ich hatte schon befürchtet, dass es etwas Ernsteres (und Teureres!) sein könnte, daher bin ich etwas erleichtert, das zu hören. Ist Ihre Pumpe auch häufiger gelaufen, bevor Sie sie reparieren ließen?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, genau, meine Pumpe lief viel häufiger als normal, bevor ich sie reparieren ließ. Es ist genau das, was du beschreibst. Als ich es bei meinem BMW zum ersten Mal bemerkte, hörte ich die Pumpe auch bei normaler Fahrt anspringen, was definitiv nicht normal war. Da Sie erwähnten, dass das Problem plötzlich auftrat und Sie in letzter Zeit keine Bremsenarbeiten hatten, klingt es wirklich so, wie ich es erlebt habe. In meinem Fall ließ die eingeschlossene Luft die Pumpe besonders hart arbeiten, um den richtigen Bremsdruck aufrechtzuerhalten. Deshalb hat sie so oft geschaltet und diese seltsamen Geräusche gemacht. Nur als Vorwarnung: Als mein System entlüftet wurde, stellte man fest, dass eines der Entlüftungsventile leicht korrodiert war, was dazu beigetragen haben könnte, dass sich die Luft überhaupt erst festgesetzt hat. Es könnte sich lohnen, auch Ihr System überprüfen zu lassen, wenn sie schon dabei sind. Die Tatsache, dass Sie keinen Flüssigkeitsaustritt festgestellt haben, ist eigentlich eine gute Nachricht. Als ich wegen meiner Bremsprobleme ausflippte, machte ich mir auch Sorgen wegen eines Sensorausfalls, aber ehrlich gesagt hat eine ordentliche Entlüftung alles gelöst. Die Warnleuchte verschwand, das Bremsgefühl wurde wieder normal, und vor allem hörte die lästige Pumpe endlich auf, ständig zu laufen. Lassen Sie mich wissen, wie es nach Ihrem Servicetermin weitergeht! Da Ihr Auto ungefähr so alt ist wie meins, als das passiert ist, wette ich, dass Sie ähnliche Ergebnisse erzielen werden.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die detaillierten Informationen! Ich habe vorausgegangen und buchte mein Auto in für Service nächste Woche, tatsächlich verschoben es oben, weil ich keine Bremse Probleme riskieren wollen. Ich hoffe wirklich, dass es nur die Entlüftung ist, die gemacht werden muss, besonders nachdem ich von Ihrer Erfahrung gehört habe. Was für eine Erleichterung, dass es vielleicht nicht der Sensor ist! Die Erwähnung des korrodierten Entlüftungsventils war auch sehr hilfreich, ich werde sie auf jeden Fall bitten, das zu überprüfen, während sie dabei sind. Ich würde es hassen, wenn dieses Problem wegen eines verschlissenen Ventils wieder auftritt. Es ist verrückt, wie ähnlich sich unsere Probleme anhören, bis hin zu den Pumpentakten und den Warnleuchten. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald ich das Problem gelöst habe. Nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen mitzuteilen, dadurch fühle ich mich jetzt viel besser mit der ganzen Situation. Wenigstens gehe ich jetzt nicht mehr blind hinein, wenn ich mit dem Mechaniker spreche!

(Übersetzt von Englisch)