marthakrause10
BMW 3er-Reihe: Mehrere Warnleuchten und Probleme mit der Lenkung
Servolenkung ohne Funktion
Vibrierendes/schüttelndes Lenkrad
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Ja, ich habe 183673 KM auf der Uhr und hatte meinen letzten Service nur 2 Monate zurück. Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen geteilt haben! Das ist wirklich hilfreich, vor allem, da die Symptome genau das, was ich erlebe übereinstimmen. Das Seltsame ist, dass diese Warnleuchten aus dem Nichts auftauchten, manchmal direkt nach dem Starten des Autos, manchmal während der Fahrt. Es freut mich zu hören, dass die Reparatur in deinem Fall nicht besonders kompliziert war, und der Preis klingt auch nicht schlecht, wenn man bedenkt, dass es sich um einen BMW handelt. Ich werde wohl eine Werkstatt mit den richtigen Diagnosegeräten suchen müssen. Warst du bei einem BMW-Spezialisten oder bei einem normalen Mechaniker, der sich mit deutschen Autos auskennt?
(Übersetzt von Englisch)
Hallo noch mal! Danke für die Antwort. Da wir ziemlich ähnliche Autos haben (mein 5er im Vergleich zu deinem 3er), kann ich dir ein paar genauere Informationen geben. Für diese Reparatur bin ich tatsächlich zu einem deutschen Autospezialisten gegangen und nicht zum BMW-Händler. Vergewissern Sie sich, dass der von Ihnen gewählte Spezialist über die richtigen Diagnosegeräte verfügt, das ist entscheidend. Die Werkstatt, die ich aufgesucht habe, verfügte über die richtigen BMW-spezifischen Werkzeuge und Software, was für die Neukodierung entscheidend war. Da Ihr Kilometerstand in etwa dem entspricht, den ich hatte, als das Problem auftrat (ca. 175000 KM), macht es noch mehr Sinn, dass es der Lenkwinkelsensor sein könnte. Das ungewöhnliche Warnleuchtenmuster, das Sie beschrieben haben, ist genau das, was ich erlebt habe, super ärgerlich, oder? Manchmal tauchten sie sofort auf, ein anderes Mal warteten sie, bis ich die Hälfte meiner Fahrt hinter mir hatte. Ein kleiner Tipp aus meiner Erfahrung: Wenn Sie den Wagen in die Werkstatt bringen, sollten Sie auch die Kabelverbindungen des Sensors überprüfen lassen. In meinem Fall fanden sie leichte Korrosion an den Anschlüssen, die sie während der Untersuchung beseitigten. Das kostet nichts extra, und es könnte helfen, zukünftige Probleme zu vermeiden. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, wenn Sie es überprüfen lassen. Ich bin immer neugierig zu hören, ob die gleiche Lösung bei anderen funktioniert hat!
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für all die detaillierten Informationen! Es ist super beruhigend zu hören, Ihre Erfahrung war so ähnlich, was ich mit zu tun. Ich werde auf jeden Fall für ein deutsches Auto-Spezialist mit der richtigen Diagnose-Ausrüstung zu suchen, scheint wie das ist der Schlüssel mitnehmen hier. Gute Idee, auch die Kabelanschlüsse zu überprüfen, das werde ich auf jeden Fall erwähnen. Ich habe tatsächlich ein paar seriöse deutsche Autospezialisten im Sinn, die meine Freunde empfohlen haben. Ich werde sie morgen anrufen und einen Termin vereinbaren. Die ungewöhnlichen Warnleuchten machen mich wahnsinnig. Je schneller ich das in den Griff bekomme, desto besser! Ich bin Ihnen wirklich dankbar, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen und all diese hilfreichen Tipps zu teilen. Ich werde den Thread auf jeden Fall aktualisieren, sobald ich das Problem behoben habe, vielleicht hilft das jemandem, der das gleiche Problem hat. Ich drücke die Daumen, dass es so einfach ist wie Ihre Reparatur!
(Übersetzt von Englisch)
Ich habe einige Erfahrung mit der Arbeit an Autos und hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2006er BMW 5er. Diese Warnleuchten sind definitiv besorgniserregend, ich kenne das Gefühl! Eines Tages wurde meine Lenkung sehr schwergängig, und die gleichen Warnleuchten tauchten auf. Nachdem ich erfolglos versucht hatte, sie zurückzusetzen, brachte ich den Wagen in meine Stammwerkstatt. Sie stellten fest, dass die Codierung des Lenkwinkelsensors fehlerhaft war. Die Reparatur war nicht allzu kompliziert, aber sie erforderte eine spezielle Diagnoseausrüstung. Die Gesamtrechnung belief sich auf 195 Euro, einschließlich der Neucodierung und des Systemchecks. Mit der Reparatur waren alle Probleme gelöst, keine Warnleuchten mehr, und die Lenkung funktionierte wieder normal. Das Auto läuft jetzt seit über einem Jahr einwandfrei. Wie hoch ist der Kilometerstand Ihres Fahrzeugs und haben Sie ein bestimmtes Muster beim Auftreten dieser Warnungen festgestellt? Anhand dieser Informationen können Sie feststellen, ob Sie mit demselben Problem zu kämpfen haben, das ich hatte. PS: Ich habe auch einen 1er BMW besessen, aber dieses Problem scheint bei den 3er und 5er Modellen häufiger aufzutreten.
(Übersetzt von Englisch)