TMeier92
BMW 3er DPF-Probleme, Rauch, Leistungsverlust & Lösungen?
Verminderte Motorleistung
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke! Ich habe einen 320d mit 81.779 km auf dem Tacho. Habe ihn letzten Monat auch warten lassen. Ihre Erfahrung klingt genau wie das, was ich gerade durchmache. Der Preis ist ein bisschen beängstigend, aber ich denke, es ist besser, als es schlimmer werden zu lassen. Haben Sie irgendwelche Warnzeichen bemerkt, bevor die DPF-Leuchte aufleuchtete? Und wie lange hat der gesamte Reparaturvorgang gedauert? Ich versuche nur, vorauszuplanen, da ich das Auto für die Arbeit brauche.
(Übersetzt von Englisch)
Hallo nochmal! Lustig, dass Sie die Warnzeichen erwähnen. Bei meinem 5er sind mir tatsächlich ein paar Dinge aufgefallen, bevor die DPF-Leuchte aufleuchtete. Das Auto fühlte sich beim Beschleunigen etwas zögerlich an, besonders an kalten Morgen. Außerdem stieg mein Kraftstoffverbrauch leicht an, aber ich habe mir damals nicht viel dabei gedacht. Rückblickend waren das definitiv frühe Warnzeichen. Für meine Reparatur war ich etwa 3 Tage ohne Auto. Der eigentliche DPF-Austausch dauerte nur einen Tag, aber mein Mechaniker wollte einige zusätzliche Prüfungen durchführen, um sicherzustellen, dass es keine zugrunde liegenden Probleme gab, die die vorzeitige Verstopfung verursachten. Ihr Kilometerstand ist für einen DPF-Ausfall eigentlich ziemlich niedrig, meiner hatte etwa 130.000 km drauf, als er kaputt ging. Nur ein Hinweis: Da Sie erwähnt haben, dass Sie ihn gerade gewartet haben, könnte es sich lohnen, zu prüfen, ob sie einen Ölwechsel gemacht haben. Mein Mechaniker erklärte, dass die Verwendung der falschen Ölspezifizierung manchmal zu DPF-Problemen beitragen kann. Sind Sie außerdem hauptsächlich Kurzstrecken gefahren? Das kann verhindern, dass der Filter seine Regenerationszyklen richtig durchführt. Der Preis ist zwar hoch, aber ehrlich gesagt lohnt es sich, das Problem richtig zu lösen, anstatt billigere Reparaturen auszuprobieren, die möglicherweise nicht lange halten. Seit ich meinen ausgetauscht habe, hatte ich in den letzten 18 Monaten kein einziges DPF-bezogenes Problem mehr. Lassen Sie mich wissen, wofür Sie sich entscheiden!
(Übersetzt von Englisch)
Danke für all die ausführlichen Informationen! Wissen Sie was, ich sehe definitiv dieselben Warnzeichen, die Sie erwähnt haben, die träge Beschleunigung und der höhere Kraftstoffverbrauch machen jetzt absolut Sinn. Ich habe in letzter Zeit tatsächlich viele Kurzstrecken gemacht, weil mein neuer Arbeitsplan das wahrscheinlich nicht gerade erleichtert hat. Habe gerade meinen Mechaniker angerufen und einen Termin für nächste Woche vereinbart. Sie haben Recht, dass man es richtig machen sollte, anstatt nach billigeren Alternativen zu suchen. Ich kann nicht wirklich mehr Schaden riskieren oder dass es bald wieder kaputt geht. Drei Tage ohne Auto sind nicht ideal, aber ich kann an diesen Tagen wahrscheinlich von zu Hause aus arbeiten. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen, insbesondere was die Überprüfung der Ölspezifikationen betrifft, ich werde das definitiv mit dem Mechaniker besprechen. Ich hoffe, meins läuft nach der Reparatur so reibungslos wie Ihres! Nochmals vielen Dank für all die Hilfe.
(Übersetzt von Englisch)
Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an Autos und hatte fast genau das gleiche Problem mit meinem 2010er BMW 5er Diesel (habe mir Ihren Postverlauf angesehen, konnte aber nicht sehen, welches 3er-Modell Sie haben). Die Symptome waren identisch: DPF-Leuchte, träge Leistung und dieser lästige Rauch. Habe ihn zu meinem vertrauenswürdigen Mechaniker gebracht, der bestätigte, dass der DPF vollständig verstopft war. Sie haben zuerst eine Regeneration versucht, aber es war zu weit weg. Am Ende musste er komplett ausgetauscht werden, was mich etwa 1550 Euro gekostet hat, autsch! Aber seitdem läuft er wie ein Traum. Welchen 3er haben Sie genau (320d, 330d)? Der Reparaturvorgang kann je nach Motor etwas unterschiedlich sein. Und wie viele Meilen/Kilometer hat Ihr Auto? Könnte helfen herauszufinden, ob es sich nur um normalen Verschleiß handelt oder ob etwas anderes den vorzeitigen Ausfall des DPF verursacht.
(Übersetzt von Englisch)