BMW 3 Hybrid startet nicht: Stromversorgungsproblem an Klemme 15

Hallo! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2020er BMW 5er Hybrid (ich besitze auch einen BMW 7). Ich habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an Autos, aber elektrische Probleme sind knifflig. Letzten Monat sprang mein Auto nicht an und zeigte ähnliche Symptome. Nachdem ich es in die Werkstatt meines Vertrauens gebracht hatte, fanden sie eine fehlerhafte Kabelverbindung zur ECU. Der Mechaniker entdeckte einige korrodierte Anschlüsse, die die Stromversorgung unterbrachen. Die Reparatur war nicht allzu komplex, sie ersetzten die beschädigten Kabel und reinigten die Anschlüsse. Es kostete mich 95 Euro und das Auto läuft seitdem einwandfrei. Was ist Ihr genaues Modell und wie hoch ist Ihr Kilometerstand? Dies könnte helfen, herauszufinden, ob es sich um dasselbe Problem handelt, das ich hatte. Diese Probleme können manchmal modellspezifisch sein, daher würden mir mehr Details helfen, relevante Informationen weiterzugeben.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein 3er hat gerade 16.353 km erreicht und hatte seine letzte Wartung vor etwa zwei Monaten. Bis heute Morgen war alles in Ordnung. Ihr elektrisches Problem klingt ziemlich ähnlich zu dem, was ich erlebe. Gut zu wissen, dass es sich vielleicht nur um ein Problem mit der Kabelverbindung handelt, das ist im Vergleich zu dem, was ich mir vorgestellt hatte, einigermaßen beruhigend! Ich habe vor, es morgen überprüfen zu lassen. Hat Ihr BMW irgendwelche bestimmten Fehlercodes ausgegeben, als Sie dieses Problem hatten? Ich frage mich nur, ob ich auf etwas Besonderes achten sollte, wenn ich ihn in die Werkstatt bringe.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, als mein 5er dieses Problem hatte, bekam ich den Fehlercode P0685, der sich speziell auf Probleme mit der ECU-Spannungsversorgung bezieht. Die Symptome waren identisch, kein Start, keine ECU-Spannung. Interessant ist, dass das Problem bei Ihnen direkt nach dem Erreichen von 16K auftrat, bei mir war es bei etwa 18K, als es auftrat. Da Sie erwähnten, dass es nach der Wartung vor zwei Monaten in Ordnung war, würde ich auf jeden Fall überprüfen lassen, ob die durchgeführten Arbeiten nicht versehentlich die Anschlüsse beeinträchtigt haben. Manchmal können diese Probleme nach der Wartung allmählich auftreten, wenn etwas nicht richtig gesichert war. Eines habe ich in meiner ersten Antwort vergessen zu erwähnen: Bevor ich den Wagen in die Werkstatt brachte, habe ich versucht, den Sicherungskasten selbst zu überprüfen (da ich grundlegende Wartungsarbeiten durchführe), aber alles sah in Ordnung aus. Es stellte sich heraus, dass das Problem tiefer im Kabelbaum lag. Die korrodierten Klemmen waren nicht sichtbar, ohne dass man einige Platten entfernen musste. Die Reparatur war wirklich nicht so beängstigend, wie ich zunächst dachte. Ich hatte mein Auto noch am selben Tag zurück. Stellen Sie nur sicher, dass sie alle Anschlüsse gründlich überprüfen, nicht nur die offensichtlichen. Wenn Sie das Auto morgen hinbringen, erwähnen Sie den Verdacht mit der Klemme 15, das gibt ihnen einen guten Anhaltspunkt, auch wenn sich in meinem Fall herausstellte, dass es eher die korrodierten Kabel waren. Lass mich wissen, wie es läuft! Ich freue mich immer, wenn ich mit einem anderen BMW-Hybridbesitzer Erfahrungen austauschen kann.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die ausführlichen Informationen! Ich bin wirklich dankbar, dass Sie den Fehlercode P0685 erwähnt haben. Ich werde das auf jeden Fall ansprechen, wenn ich es bringe. Es ist auch sehr hilfreich, über das Problem mit dem versteckten Kabelbaum Bescheid zu wissen, da ich eigentlich überlegt habe, den Sicherungskasten heute Abend selbst zu überprüfen. Ich überlasse das lieber den Profis! Sie haben Recht, dass der Zeitpunkt interessant ist. Vielleicht gibt es einen Zusammenhang mit der letzten Wartung. Ich werde sie auf jeden Fall bitten zu prüfen, ob sich während der Wartung etwas gelöst haben könnte. Ich bin ziemlich erleichtert zu hören, dass Ihre Reparatur schnell und unkompliziert war. Ich bin wirklich dankbar, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen. Dadurch habe ich eine viel bessere Vorstellung davon, was mich morgen erwartet. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald ich es geklärt habe. Nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, einem anderen BMW-Besitzer zu helfen!

(Übersetzt von Englisch)