BMW 3 Hybrid Luftfederung defekt: Was zu erwarten ist

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung in der Arbeit an Autos und stand vor etwas sehr ähnlich mit meinem 2015 BMW 5er Hybrid (ähnliches System wie Ihr 3er). Ich besitze auch einen BMW 7er. Als ich diese Fahrwerksprobleme hatte, waren die Fehlermeldungen wirklich beunruhigend. Ich brachte den Wagen in meine Stammwerkstatt und es stellte sich heraus, dass es nur eine fehlerhafte Verbindung zum Fahrwerkssteuermodul war. Sie fanden ein beschädigtes Kabel und einen beschädigten Stecker, die keinen richtigen Kontakt herstellten. Die Reparatur war ziemlich einfach, sie tauschten den Kabelbaum aus und schlossen alles wieder richtig an. Das hat mich 95 Euro gekostet, und seither funktioniert es einwandfrei. Bevor ich Ihnen einen genaueren Rat gebe, könnten Sie mir mitteilen: Wie viele Meilen/Kilometer hat Ihr Auto zurückgelegt? Hat das Problem plötzlich oder allmählich begonnen? Haben Sie ungewöhnliche Geräusche aus dem Kompressor gehört? Anhand dieser Angaben kann ich feststellen, ob Ihr Problem ähnlich ist wie das, das ich erlebt habe, oder ob es etwas anderes sein könnte.

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke für deine ausführliche Antwort! Meiner hat 185.460 km auf dem Buckel und wurde erst letzten Monat gewartet. Das Problem begann ziemlich plötzlich, vor etwa einer Woche. Ich kann tatsächlich ein Schleifgeräusch vom Kompressor hören, wenn das Auto versucht, sich einzupendeln. Nach dem, was Sie beschreiben, klingt meine Situation etwas ernster als nur ein Problem mit der Verkabelung. Vielleicht ist es der Kompressor selbst, der den Geist aufgibt. Ich hoffe, dass mich die Reparatur nicht einen Arm und ein Bein kosten wird!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, nachdem ich von dem Schleifgeräusch deines Kompressors gehört habe, bin ich mir ziemlich sicher, dass das etwas anderes ist als mein Problem mit der Verkabelung. Tatsächlich hatte mein 5er vor etwa zwei Jahren fast genau das, was du beschreibst, Schleifgeräusche und so weiter. Es stellte sich heraus, dass der Kompressor tatsächlich kaputt war. Ich musste die gesamte Kompressoreinheit austauschen lassen, und das war nicht billig, es kostete mich rund 1800 Euro einschließlich Arbeit. Die gute Nachricht ist, dass damit alle von Ihnen erwähnten Symptome behoben sind, die ungleichmäßige Haltung, die Fehlermeldungen, alles. Das Problem mit den Scheinwerfern hängt definitiv damit zusammen, weil die Höhensensoren des Autos das adaptive Scheinwerfersystem beeinflussen. Die Werkstatt sagte mir, dass diese Kompressoren in der Regel etwa 160.000-200.000 km halten, also liegt Ihrer genau in diesem Bereich. Mein Rat wäre, ihn lieber früher als später reparieren zu lassen. Als mein Kompressor defekt war, fuhr ich ihn noch eine Weile weiter, was zu zusätzlichem Verschleiß an anderen Aufhängungskomponenten führte. Kleiner Tipp: Wenn Sie ihn austauschen lassen, sollten Sie auch die Luftleitungen überprüfen lassen. Meiner hatte einen kleinen Riss in einer von ihnen, und ich bin froh, dass sie ihn bei der Reparatur entdeckt haben. Es wäre sehr ärgerlich gewesen, alles noch einmal aufmachen zu müssen, nur um das festzustellen. Lassen Sie mich wissen, was Sie am Ende herausgefunden haben. Ich bin neugierig, ob es dasselbe Problem ist wie bei mir!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all diese Informationen, es ist super hilfreich! Sie haben ziemlich viel bestätigt meinen Verdacht über den Kompressor. Wirklich schätzen die Vorwarnung über die Überprüfung der Luftleitungen zu, auf jeden Fall nicht mit dem Auseinandernehmen alles zweimal beschäftigen wollen. Ich habe gerade meinen Mechaniker angerufen und einen Termin für nächste Woche vereinbart. Der Kostenvoranschlag, den sie mir gegeben haben, beläuft sich auf etwa 2000 Euro, also ziemlich genau das, was Sie bezahlt haben. Das ist eine Menge Geld, aber das gehört wohl dazu, wenn man ein solches Auto besitzt. Wenigstens weiß ich jetzt, womit ich es zu tun habe und werde keine bösen Überraschungen erleben. Ich bin wirklich froh, dass ich hier gefragt habe. Das hat mir geholfen, genau zu verstehen, was los ist und was ich erwarten kann. Ich werde wahrscheinlich die Luftleitungen überprüfen lassen, wenn sie schon mal da sind, das klingt nach einem guten Rat. Ich drücke die Daumen, dass alles bald wieder in Ordnung ist. Nochmals vielen Dank für das Teilen Ihrer Erfahrung!

(Übersetzt von Englisch)