BMW 3 Hybrid Kühlerlüfter defekt: Hilfe benötigt

Hatte letzten Winter ein ähnliches Problem mit meinem 2020 BMW 5 Series Hybrid. Der Hauptschuldige war ein defekter Geschwindigkeitssensor, der nicht richtig mit dem Kühlsystem kommunizierte. Der Kühlerlüfter sprang nicht an, weil er nicht die richtigen Signale erhielt. Zuerst dachte ich, es läge nur am Lüfter, aber mein Mechaniker stellte fest, dass der Geschwindigkeitssensor die Fehlfunktion des gesamten Kühlsystems verursachte. Er löste falsche Messwerte aus, was erklärt, warum auch Ihre Motorkontrollleuchte leuchtet. Die Reparatur umfasste den Austausch der Sensoreinheit und die Neukalibrierung des Steuermoduls des Kühlsystems. Dies ist kein kleines Problem. Wenn es nicht behoben wird, kann es zu schweren Motorschäden führen. Mein Auto lief nach der Reparatur wieder normal und das Kühlsystem funktioniert seitdem einwandfrei. Stellen Sie sicher, dass derjenige, der daran arbeitet, Erfahrung mit BMW-Hybridsystemen hat, da die Kühleinrichtung ganz anders ist als bei herkömmlichen Motoren.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist wirklich hilfreich, denn es klingt genau nach dem, womit ich es zu tun habe. Nur um sicherzugehen: Wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie letztendlich für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Und sind seit der Reparatur irgendwelche Probleme mit der Kühlung aufgetreten? Ich versuche, mir ein Bild davon zu machen, was auf mich zukommt, sowohl kostenmäßig als auch ob dies Teil eines größeren Problems sein könnte.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo zusammen! Ich freue mich, euch ein vollständiges Update geben zu können. Nach der Reparatur habe ich genau 250 € für den Austausch des Geschwindigkeitssensors bezahlt, und ich kann euch sagen, dass es sich absolut gelohnt hat. Das Problem mit dem Kühlerlüfter hat sich komplett erledigt, nachdem sie den defekten Sensor beseitigt hatten. Seitdem habe ich das Auto schon einige Kilometer gefahren, und ich bin froh, dass kein einziges Problem mit der Kühlung aufgetreten ist. Die Motortemperatur bleibt genau da, wo sie sein sollte, und alles läuft wie geschmiert. Der Lüfter schaltet sich genau dann ein, wenn es nötig ist, es ist, als hätte ich ein völlig anderes Auto! Ich war zuerst besorgt, dass es Teil eines größeren Problems sein könnte, aber nein, der Austausch des Drehzahlsensors hat das Problem wirklich gelöst. Stellen Sie einfach sicher, dass derjenige, der daran arbeitet, sich mit den BMW Hybridsystemen auskennt. Wenn sie wissen, was sie tun, ist es in der Regel eine unkomplizierte Lösung. Nehmen Sie mich beim Wort, schieben Sie die Reparatur nicht auf. Es ist besser, es jetzt in Ordnung zu bringen, als später einen Motorschaden zu riskieren.

(Übersetzt von Englisch)

Bin gerade vom Mechaniker zurückgekommen und wow, was für eine Erleichterung! Endlich einen wirklich guten Hybrid-Spezialisten gefunden, der genau wusste, was er tat. Wie in Ihrem Fall stellte sich heraus, dass der Geschwindigkeitssensor das Kühlsystem durcheinander brachte. Sie haben ihn ausgetauscht und eine vollständige Diagnoseprüfung durchgeführt, nur um sicherzugehen. Das Ganze hat mich etwa 300 Dollar gekostet, was ehrlich gesagt nicht so schlimm ist, wie ich befürchtet hatte. Sie haben mich gewarnt, dass der Motor ernsthaft beschädigt werden könnte, wenn ich länger gewartet hätte. Ich fahre jetzt seit ein paar Tagen damit und was für ein Unterschied! Der Lüfter funktioniert perfekt, die Motorkontrollleuchte leuchtet nicht mehr und die Temperaturanzeige bleibt genau dort, wo sie sein sollte. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich in die richtige Richtung gelenkt haben. Sie haben mich davor bewahrt, wieder zu diesem zwielichtigen Mechaniker zu gehen, der mir für die falsche Reparatur wahrscheinlich das Dreifache berechnet hätte. Ich werde diesen neuen Laden auf jeden Fall für zukünftige Servicearbeiten behalten, es ist erstaunlich, was für einen Unterschied ein sachkundiger Mechaniker bei diesen Hybridsystemen macht!

(Übersetzt von Englisch)