BMW 3 Diesel Glow Plug Control Module Problem & Fixes

Hallo zusammen! Ich hatte ein ganz ähnliches Problem mit meinem 2012 BMW 5 Diesel (diese Probleme scheinen häufig in BMWs, ich auch in Betracht gezogen, die 3-Serie zurück dann). Ich habe einige Erfahrung auf Autos arbeiten, aber nichts zu fortgeschritten. Meine Symptome stimmten genau mit Ihren überein, die Vorglühkontrollleuchte leuchtete nicht auf, der Kaltstart war schwierig, und die lästige Motorleuchte leuchtete. Meine Werkstatt stellte fest, dass es sich nur um eine schlechte Verbindung zwischen dem Steuermodul und den Glühkerzen handelte. Der Kabelbaum hatte etwas Korrosion. Die Reparatur kostete insgesamt 95 Euro, hauptsächlich Arbeitskosten für die Reinigung und Sicherung der Verbindungen. In meinem Fall war es nicht nötig, das gesamte Steuergerät zu ersetzen. Aber bevor Sie voreilige Schlüsse ziehen, könnten Sie uns mitteilen, welche spezifischen Fehlercodes Sie erhalten? Wie viele Meilen/Kilometer hat Ihr Motor zurückgelegt? Dies würde helfen festzustellen, ob es sich nur um ein Verbindungsproblem wie bei mir oder um etwas Ernsthafteres handelt. Kleiner Tipp: Warten Sie nicht zu lange mit der Behebung des Problems. Ich bin ein paar Wochen lang mit diesem Problem herumgefahren und habe definitiv einen schlechteren Kraftstoffverbrauch und eine schlechtere Leistung festgestellt.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen! Mein Auto hat gerade 20466 km auf dem Tacho und wurde vor zwei Monaten zum letzten Mal gewartet. Ihre Rückmeldung ist wirklich hilfreich, ich habe die gleichen Symptome wie Sie festgestellt, dass der Kraftstoffverbrauch sinkt. Ich werde auf jeden Fall so schnell wie möglich zur Inspektion gehen und zuerst die Anschlüsse überprüfen lassen, bevor ich irgendwelche Teile austausche. Ist Ihnen aufgefallen, dass der Rauch bei kaltem Wetter schlimmer wurde? Ich sehe ziemlich viel Rauch, besonders beim morgendlichen Start.

(Übersetzt von Englisch)

Ja, ich verstehe vollkommen, was du mit dem Rauch erlebst! Bei meinem 2012er BMW 5 war der Rauch bei Kaltstarts definitiv schlimmer. Ich erinnere mich, dass es mir ziemlich peinlich war, dass so viel Rauch herauskam, vor allem am Morgen. Es war, als hätte ich eine mobile Nebelmaschine! Wenn man bedenkt, dass Ihr Auto nur 20466 km gelaufen ist, würde ich sagen, dass Sie in einer besseren Position sind als ich. Meiner hatte etwa 90000 km, als die Probleme anfingen. Der geringe Kilometerstand Ihres Wagens macht mich zuversichtlicher, dass es sich um Verbindungsprobleme handeln könnte, so wie bei mir. Apropos Kaltstart: Ist Ihnen aufgefallen, dass der Rauch bläulich-grau ist? Das ist genau das, was ich hatte. Nachdem ich die korrodierten Anschlüsse repariert hatte, wurde es viel besser. Die morgendliche Rauchentwicklung verschwand innerhalb von ein oder zwei Tagen nach der Reparatur vollständig. Eine Sache, die ich in meiner ersten Antwort nicht erwähnt habe, ist mir auch aufgefallen, dass das Auto manchmal etwas zögert, bevor es richtig beschleunigt, vor allem, wenn der Motor nicht vollständig warmgelaufen ist. Haben Sie so etwas auch erlebt? Wenn ja, ist das ein weiteres Anzeichen dafür, dass es sich um ein Verbindungsproblem und nicht um ein defektes Steuergerät handelt. Denken Sie daran, dass es sich trotz der einfachen Lösung, die ich gefunden habe, lohnt, das Problem bald überprüfen zu lassen. Diese BMW-Dieselmotoren können ziemlich mürrisch werden, wenn Glühkerzenprobleme nicht umgehend behoben werden!

(Übersetzt von Englisch)

Nochmals vielen Dank für all diese detaillierten Informationen! Ja, das ist genau das, was ich sehe, bläulich-grauer Rauch und das von Ihnen erwähnte Zögern beim Beschleunigen! Eigentlich fühle ich mich jetzt ziemlich erleichtert. Meine Symptome stimmen perfekt mit deinen überein, und da mein Auto viel weniger Kilometer hat, hoffe ich, dass es nur an den Anschlüssen liegt wie in deinem Fall. Ich habe bereits meinen Mechaniker angerufen und für morgen früh einen Termin vereinbart. Ich werde auf jeden Fall zuerst diese Verbindungen überprüfen lassen, bevor ich etwas Teures ersetze. Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, mir das alles mitzuteilen, jetzt weiß ich viel besser, was ich zu erwarten habe. Ich werde Sie wissen lassen, wie es ausgeht!

(Übersetzt von Englisch)