100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo

alexander_roth1

BMW 2er Fehlzündung: Reset Menge Drift Fix benötigt

Fehler im Fehlerspeicher

|

Schütteln im Leerlauf

|

Motorkontrollleuchte leuchtet

Hallo zusammen! Ich habe ein paar Probleme mit meinem 2018 BMW 2er Diesel (101k km) und brauche Rat. Mein Motor läuft rau mit gelegentlichen Fehlzündungen während der Fahrt. Die Motorprüfleuchte leuchtet und die Diagnose zeigte einen Fehler beim Zurücksetzen der Mengendriftkompensation. Ich habe schlechte Erfahrungen mit meinem vorherigen Mechaniker gemacht und zögere deshalb, ihn zu beauftragen. Hatte jemand mit ähnlichen Symptomen zu tun? Was war das eigentliche Problem und wie viel hat die Reparatur gekostet? Jede Empfehlung zur Behandlung dieses Problems wäre wirklich hilfreich. Vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


alexandertiger1

Hallo! Ich hatte letztes Jahr mit meinem 2015er BMW 1er Diesel fast identische Symptome. Der unruhige Lauf und die Fehlzündungen stellten sich als Folge eines defekten Einspritzventils heraus. Als der Mechaniker es überprüfte, stellte er fest, dass Kohlenstoffablagerungen die ordnungsgemäße Kraftstoffzufuhr verhinderten, was zu den von Ihnen erwähnten Reset Quantity Drift Compensation-Codes führte. Bei mir mussten zwei Einspritzventile ausgetauscht und die übrigen gereinigt werden. Es war in der Tat ein ernstes Problem, das sofortige Aufmerksamkeit erforderte. Wenn es nicht behoben worden wäre, hätte es andere Motorkomponenten beschädigen können. Das Fahren mit defekten Einspritzventilen kann zu einem höheren Kraftstoffverbrauch, mehr Kohlenstoffablagerungen und möglichen Motorschäden führen. Habe es bei einem unabhängigen BMW-Spezialisten reparieren lassen. Der gesamte Vorgang dauerte etwa einen Tag und umfasste das Testen aller Einspritzventile, das Ersetzen der defekten und die Neuprogrammierung der Motorsteuerung. Diese Symptome sollten Sie nicht ignorieren, lassen Sie es am besten bald überprüfen. Stellen Sie sicher, dass derjenige, der daran arbeitet, Erfahrung mit modernen Dieseleinspritzsystemen hat. Er wird geeignete Diagnosegeräte benötigen, um die neuen Einspritzventile auf Ihr Motormanagementsystem zu codieren. Viel Glück bei der Reparatur.

(Übersetzt von Englisch)

alexander_roth1 (Autor)

Hey, danke, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst! Das klingt genau wie das, womit ich zu tun habe. Es ist gut zu wissen, dass es reparabel war und nicht etwas katastrophales. Könntest du uns mitteilen, was du für die ganze Arbeit bezahlt hast? Außerdem bin ich neugierig, ob noch andere Probleme aufgetreten sind, seit Sie das Problem behoben haben. Ich bin Ihnen wirklich dankbar für Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

alexandertiger1

Hallo nochmal! Toll, um Ihnen ein Update zu geben, ich hatte dies letzte Woche tatsächlich sortiert. Die Reparatur der defekten Einspritzdüse hat insgesamt 515 € gekostet, und ich bin froh, dass der Fehler "Reset Quantity Drift Compensation" jetzt komplett verschwunden ist. Der Mechaniker hat die Diagnose richtig gestellt, und es war genau das, was ich dachte, genau wie ich in meiner ersten Nachricht über die Einspritzdüsenprobleme erwähnt hatte. Seit der Reparatur läuft mein 1er wie geschmiert. Keine Fehlzündungen, kein unruhiger Lauf, nichts. Das Ansprechverhalten des Motors ist viel besser, und ich kann den Unterschied im Fahrverhalten des Autos spüren. Ich hatte nicht eine einzige Warnleuchte oder andere Probleme, die auftauchten. Ehrlich gesagt, war es jeden Cent wert, um es richtig zu reparieren. Allein der Seelenfrieden ist es wert, da ich weiß, dass ich keine weiteren Schäden am Motor riskieren werde. Klingt, als hätten Sie mit demselben Problem zu kämpfen wie ich, also würde ich auf jeden Fall empfehlen, es lieber früher als später überprüfen zu lassen. Lassen Sie mich wissen, wie es bei Ihnen weitergeht!

(Übersetzt von Englisch)

alexander_roth1 (Autor)

Vielen Dank für die ausführliche Antwort! Ich habe tatsächlich gerade zurück von der Mechaniker heute. Ich habe Ihren Rat befolgt und einen guten BMW-Spezialisten gefunden, der sich wirklich auskennt. Es stellte sich heraus, dass Sie recht hatten, es war das Problem mit den Einspritzdüsen. Ich musste eine ersetzen und die anderen reinigen lassen. Die Rechnung belief sich auf insgesamt 580 €, etwas mehr als bei Ihnen, aber ich schätze, die Preise variieren. Sie haben auch eine komplette Systemprüfung durchgeführt, was sehr beruhigend war. Das Auto läuft jetzt wie ein Traum! Der Unterschied ist unglaublich, kein Schütteln oder ruppiges Anfahren mehr, und die lästige Motorleuchte ist endlich aus. Was für eine Erleichterung, das Problem gelöst zu haben. Ich habe definitiv meine Lektion gelernt, nicht zu lange zu warten, wenn diese Probleme auftauchen. Ich bin Ihnen wirklich dankbar, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben, das hat mir geholfen, mich viel zuversichtlicher zu fühlen, das Problem beheben zu lassen. Ich werde die Dinge im Auge behalten und hoffentlich keine weiteren Probleme mehr haben! Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

Lass dir von unseren Mechanikern helfen!

Automarken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. GMBH & CO. KG. Alle Rechte vorbehalten