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emily_krause1

BMW 2er Diesel: FVR verursacht mehrere Motorprobleme?

Motor stirbt im Leerlauf ab

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Verminderte Motorleistung

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Motorkontrollleuchte leuchtet

Hallo zusammen, ich habe Probleme mit meinem 2023er BMW 2 Diesel. Die Motorleuchte leuchtet und ich habe Leistungsverlust, ungleichmäßigen Leerlauf, Aussetzen und träge Beschleunigung. Ich vermute, dass der Kraftstoffmengenregler der Übeltäter sein könnte. Hat jemand mit ähnlichen Symptomen zu kämpfen? Ich würde gerne von Ihren Reparaturerfahrungen hören und wie die Reparatur in Ihrer Werkstatt ausgefallen ist. Alle Informationen wären hilfreich.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


tildawolf4

Ich habe einige Erfahrung mit Dieselmotoren, und ich hatte letztes Jahr ein sehr ähnliches Problem mit meinem BMW 3er Diesel aus dem Jahr 2021. Die Symptome, die Sie beschreiben, klingen genau wie das, was ich erlebt habe. Der Leistungsverlust und der raue Leerlauf waren besonders frustrierend. Es stellte sich heraus, dass meine Hochdruck-Kraftstoffpumpe defekt war. Ich habe sie in meiner Stammwerkstatt reparieren lassen, was mich inklusive Ersatzteile und Arbeitszeit etwa 1510 Euro gekostet hat. Die Reparatur dauerte etwa zwei Tage, weil sie das Teil erst bestellen mussten. Bevor ich es reparieren ließ, hatte ich auch ein sehr unregelmäßiges Fahrverhalten, manchmal lief er gut, dann verlor er plötzlich an Leistung. Wenn Sie dasselbe Problem haben, würde ich Ihnen dringend empfehlen, den Wagen bald reparieren zu lassen, bevor Sie womöglich auf der Strecke bleiben. Wie hoch ist Ihr aktueller Kilometerstand? Haben Sie andere Symptome wie übermäßigen Rauch aus dem Auspuff oder ungewöhnliche Geräusche festgestellt? Anhand dieser Informationen lässt sich feststellen, ob es sich um das gleiche Problem wie bei mir handelt.

(Übersetzt von Englisch)

emily_krause1 (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen. Mein Auto hat derzeit 150754 km auf dem Tacho, und ich habe es erst letzten Monat zur Wartung gebracht. Die von Ihnen beschriebenen Symptome mit Ihrer Kraftstoffpumpe klingen sehr ähnlich zu dem, was ich erlebe. Ich habe keinen übermäßigen Rauch bemerkt, aber es gibt ein leichtes Rasseln beim Beschleunigen. Das ist ziemlich beunruhigend, da es sich um ein relativ neues Auto handelt. Ich werde es auf jeden Fall so schnell wie möglich überprüfen lassen und hoffe, dass ich nicht zu lange auf Ersatzteile warten muss, wenn sich herausstellt, dass es dasselbe Problem ist. Hat sich das Problem in Ihrem Fall zunehmend verschlimmert?

(Übersetzt von Englisch)

tildawolf4

Ja, in meinem Fall wurde es mit der Zeit definitiv schlimmer. Es fing genauso an wie bei dir, dieses nervige Rasseln beim Beschleunigen und die unstete Leistung. Ich habe versucht, ein paar Wochen lang "damit zu leben", was ehrlich gesagt nicht die klügste Entscheidung war. Das von Ihnen erwähnte Rasseln kommt mir sehr bekannt vor, genau so hat es bei mir angefangen. Und wenn man bedenkt, dass Ihr Kilometerstand ziemlich genau so hoch ist wie meiner, als es passierte (ich hatte etwa 145000 KM), klingt es immer mehr nach dem gleichen Problem mit der Kraftstoffpumpe, mit dem ich zu tun hatte. Machen Sie nicht den gleichen Fehler wie ich, indem Sie warten. Bei mir ging es ziemlich schnell von schlecht zu schlechter. An einem Tag lief er einfach nur rau, und das nächste, was ich wusste, war, dass ich im Verkehr mit einem völlig abgewürgten Motor feststeckte. Das macht überhaupt keinen Spaß! Die Reparaturkosten mögen hoch erscheinen, aber es ist viel besser, als weitere Schäden an anderen Komponenten zu riskieren. Da Sie erwähnten, dass der Motor letzten Monat gewartet wurde, sollten Sie vielleicht überprüfen, ob er noch unter die Garantie fällt. Ich habe zuerst nicht daran gedacht, das zu überprüfen, und musste am Ende aus eigener Tasche zahlen. Ich hätte mir etwas Geld sparen können, wenn ich früher nachgesehen hätte. Lassen Sie mich wissen, was Ihr Mechaniker sagt, ich bin wirklich neugierig, ob sich herausstellt, dass es dasselbe Problem ist. Diese Dieselmotoren sind großartig, wenn sie richtig laufen, aber wenn etwas schief geht, ist es am besten, wenn man es direkt anpackt.

(Übersetzt von Englisch)

emily_krause1 (Autor)

Vielen Dank für die ausführlichen Ratschläge. Sie haben mich überzeugt, ich werde nicht riskieren, zu warten. Ich habe gerade meine Werkstatt angerufen und für morgen früh einen Termin vereinbart. Ich danke Ihnen auch für den Hinweis auf die Garantie. Ich habe in meinen Unterlagen nachgesehen, und ich habe noch etwa 2 Monate Garantieverlängerung! Was für ein Lebensretter das sein könnte. Die Tatsache, dass Ihre Symptome mit meinen so genau übereinstimmen, bis hin zum Kilometerstand, macht mich ziemlich sicher, dass wir es mit demselben Problem zu tun haben. Ich werde auf jeden Fall vermeiden, ihn viel zu fahren, bis er überprüft wurde, denn ich möchte nicht so festsitzen wie Sie! Der Gedanke, dass der Motor im Verkehr komplett abgewürgt wird, ist ziemlich beängstigend. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald ich die Diagnose erhalten habe. Ich bin Ihnen wirklich dankbar für Ihre Hilfe, die mir eine viel bessere Vorstellung davon vermittelt, womit ich es zu tun haben könnte. Wenigstens kann ich jetzt mit einem gewissen Wissen in die Werkstatt gehen, anstatt völlig im Dunkeln zu tappen, was los ist.

(Übersetzt von Englisch)

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