BMW 2er Diesel Überhitzungswarnung, Lüfterausfall

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung mit der Arbeit an Autos und hatte letzten Sommer ein ähnliches Problem an meinem 2018er BMW 1er Diesel. Die Symptome, die du beschreibst, klingen genau wie das, was ich erlebt habe. In meinem Fall stellte sich heraus, dass es ein Wackelkontakt im Kabelbaum zum Kühlgebläse war. Mein Mechaniker stellte fest, dass der Stecker keinen richtigen Kontakt hatte, was dazu führte, dass das Gebläse sporadisch ausfiel. Die Reparatur war ziemlich einfach, sie haben die Verbindung repariert und das gesamte Kühlsystem überprüft. Sie hat mich 95 Euro gekostet, und seither hatte ich keine Probleme mehr. Könnten Sie uns mehr Details darüber geben, wann dies normalerweise auftritt? Tritt es z. B. im Stop-and-go-Verkehr oder bei hohen Geschwindigkeiten auf? Haben Sie außerdem irgendwelche Kühlmittellecks festgestellt? Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Sie mit dem gleichen Problem zu tun haben wie ich. Fühlen Sie sich frei, alle anderen Fragen zu stellen, gerne helfen!

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Ich habe mein Auto seit etwa 51.592 km und habe es erst letzten Monat warten lassen, daher hat mich dieses Problem überrascht. Die Überhitzung tritt meistens auf, wenn ich im Stau stehe oder bei kurzen Fahrten in der Stadt. Ich habe noch keine Kühlmittellecks bemerkt, aber ich mache mir definitiv Sorgen, es in diesem Zustand zu viel zu fahren. Ihr Kabelbaumproblem klingt ziemlich ähnlich zu dem, womit ich es möglicherweise zu tun habe. Es ist gut zu hören, dass die Reparatur in Ihrem Fall nicht zu teuer war. Hat Ihr Mechaniker andere häufige Ursachen erwähnt, auf die ich achten sollte?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Danke für die zusätzlichen Details zu Ihrem Auto. Ja, die Symptome, die Sie beschreiben, ähneln denen, die ich erlebt habe, insbesondere die Überhitzung während der Fahrt in der Stadt und auf Kurzstrecken. Genau dann muss der Kühlerlüfter am meisten arbeiten, da kein Luftstrom durch den Kühler vorhanden ist. Während in meinem Fall die lose Kabelverbindung der Übeltäter war, erwähnte mein Mechaniker einige andere häufige Probleme, auf die man bei diesen BMWs achten sollte. Der Kühlmitteltemperatursensor kann manchmal ausfallen und falsche Messwerte liefern, die den Notfallmodus auslösen. Auch die Wasserpumpe kann verschleißen, obwohl dies normalerweise mit einigen verräterischen Heulgeräuschen einhergeht, bevor sie vollständig ausfällt. Nach meiner Reparatur habe ich gelernt, dass es eine gute Idee ist, auf den Lüfter zu hören, wenn Sie das Auto zum ersten Mal ausschalten, während es heiß ist. Er sollte eine Weile laufen, um beim Abkühlen zu helfen. Wenn er absolut still ist, ist das definitiv ein Warnzeichen. Eine Sache habe ich in meiner ersten Antwort vergessen zu erwähnen: Bevor ich es reparieren ließ, hatte ich für alle Fälle zusätzliches Kühlmittel dabei. Aber ehrlich gesagt, bei diesen Symptomen würde ich es bald überprüfen lassen. Diese Motoren mögen es nicht, zu lange heiß zu laufen, und der Notbetrieb ist nicht ohne Grund da. Sagen Sie mir, was Sie herausfinden, wenn Sie es überprüfen lassen. Ich bin gespannt, ob sich herausstellt, dass es das gleiche Problem ist wie bei mir!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die ausführlichen Informationen! Das ist super hilfreich, vor allem das Hören auf den Lüfter nach dem Ausschalten des Autos. Ich bin gerade rausgegangen, um nachzusehen, und Sie haben Recht, er ist völlig geräuschlos. Ich werde das auf jeden Fall als Erstes nächste Woche überprüfen lassen. Ich werde meinem Mechaniker auf jeden Fall das Problem mit dem Kabelbaum und die anderen möglichen Ursachen, die Sie angesprochen haben, nennen. Ich habe mir bereits etwas zusätzliches Kühlmittel besorgt, um es sicherheitshalber im Kofferraum aufzubewahren. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen. Ich bin jetzt etwas weniger besorgt, da ich weiß, dass dies wahrscheinlich ein behebbares Problem ist, das nicht die Bank sprengt. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald ich die Diagnose aus der Werkstatt zurückbekomme. Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)