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BMW 2er Benziner: Fehler im Tankentlüftungssystem und DMTL-Ventil

Verminderte Motorleistung

Motor stirbt im Leerlauf ab

Unruhiger Motorlauf

Ruckeln beim Beschleunigen

Motorkontrollleuchte leuchtet

Schütteln im Leerlauf

Guten Tag, zusammen! ich kämpfe hier mit meinem BMW 2er Benziner aus 2018. Der Wagen hat sich neuerdings strange verhalten - Check Engine-Leuchte leuchtet auf, Motorleistung lässt nach, der Motor läuft unruhig, ruckelt beim Beschleunigen, stirbt im Leerlauf ab und vibriert im Stand. Ein Fehler im Tankentlüftungssystem bzw. am DMTL-Ventil ist mein Hauptverdacht. Kennt sich jemand mit diesem Problem aus oder hat damit bereits Erfahrungen gemacht? Wie hat eure Werkstatt dieses Problem gelöst? Ich bin auf eure Tipps und Erfahrungen gespannt. Danke im Voraus!

4 Kommentar(e)


FabKoe

Hallo! Also, ich fahr einen BMW 3er, aus 2016 und hatte ein ähnliches Problem. Ich hab nur einige Erfahrung mit Autos, also ich hab's meiner Werkstatt gebracht. Die Jungs da haben festgestellt, dass das Ventil tatsächlich defekt war. Es hat mich ungefähr 280 Euro gekostet, es zu reparieren. Wie viele Kilometer hat dein Wagen denn runter und wann war die letzte Inspektion? Je mehr Infos du gibst, desto besser kann ich dir vielleicht weiter helfen. Gruß!

EmilWheels (Autor)

Hey, danke für deine schnelle Antwort. Mein BMW hat 67890 km auf dem Tacho und die letzte Inspektion war vor Kurzem. Bei der Inspektion haben sie keine Probleme festgestellt, aber dann trat dieses Problem auf. 280 Euro für die Reparatur ist zwar ei bisschen viel, aber wenn es das Problem löst, ist es den Preis wert. Vielen Dank nochmal!

FabKoe

Servus, freut mich, dass meine Erfahrungen helfen könnten. Bei deinem Kilometerstand und einer kürzlich durchgeführten Inspektion sollte es eigentlich nicht zu solchen Problemen kommen. Trotzdem, bei mir war es genau das DMTL-Ventil, das für ähnliche Symptome verantwortlich war. Also es könnte schon sein, dass es bei dir auch das ist. Die 280 Euro beinhalteten übrigens auch die Arbeitskosten - also es ist schon ein bisschen Geld, aber im Vergleich zu einem kaputten Motor oder ähnlichem ist es noch vertretbar, find ich. Am besten du sprichst mal mit deiner Werkstatt und fragst direkt nach dem Ventil. Hoffentlich lässt sich dein Problem auch so einfach lösen! Falls du weitere Fragen hast, immer her damit! Pass auf dich auf und allzeit gute Fahrt, Kumpel!

EmilWheels (Autor)

Wow, danke für die ausführliche Antwort! Der Vergleich mit den Kosten eines kaputten Motors hat mich wirklich davon überzeugt, nicht zu zögern und das Mal abklären zu lassen. Ich werde definitiv mit meiner Werkstatt sprechen und direkt nach diesem Ventil fragen. Danke nochmal für die Hilfe und die kluge Beratung! Allzeit gute Fahrt für dich auch, Freund! Bleib gesund!

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