BMW 1er: Mehrere Warnleuchten und Problem mit schwerer Lenkung

Ich hatte letzten Sommer fast die gleichen Probleme mit meinem 2018er BMW 2er Diesel. Die vielen Warnleuchten (ESP, ABS und Bremse) waren definitiv besorgniserregend und die schwergängige Lenkung war eine echte Qual. Ich brachte ihn in die Werkstatt und sie bestätigten, dass tatsächlich der Lenkwinkelsensor defekt war. Die Codierung war beschädigt, was dazu führte, dass das gesamte Stabilitätssystem durcheinander geriet. Obwohl es mit all diesen Warnleuchten beängstigend wirkt, war es eigentlich kein großes mechanisches Problem. In meinem Fall mussten sie den Sensor neu kalibrieren und das System zurücksetzen. Die Arbeit dauerte etwa zwei Stunden. Der Techniker erwähnte, dass diese Sensoren manchmal durcheinander geraten können, wenn man durch tiefe Schlaglöcher fährt oder wenn die Achseinstellung zu lange falsch ist. Ich würde jedoch auf jeden Fall empfehlen, es bald überprüfen zu lassen, denn das Fahren mit falschen Lenkwinkelwerten kann die Stabilitätskontrollsysteme Ihres Autos beeinträchtigen. Es ist besser, eine richtige Diagnose zu haben, als darauf zu warten, dass es möglicherweise schlimmer wird. Ich hoffe, dies hilft Ihnen bei Ihrer Entscheidung. Lassen Sie uns wissen, was Sie herausgefunden haben.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das hilft wirklich, da es so genau auf meine Symptome zutrifft. Wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie letztendlich für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Läuft seit der Reparatur alles reibungslos oder sind Ihnen andere Probleme aufgefallen?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, ich kann Ihnen genau sagen, was ich bezahlt habe. Es waren 195 € für die Reparatur der Lenkwinkelsensorcodierung. Und ich freue mich, berichten zu können, dass mein Auto seit der Reparatur perfekt läuft! Keine Warnleuchten mehr, keine schwere Lenkung und das Lenkrad ist so stabil wie nur möglich. Es ist wirklich eine große Erleichterung. Der Mechaniker hat großartige Arbeit geleistet und wusste offensichtlich, womit er es zu tun hatte. Rückblickend habe ich es mir wahrscheinlich zu einer größeren Sache gemacht, als es tatsächlich war. Diese BMWs sind mit all ihren Sensoren und Systemen ziemlich komplexe Maschinen, aber wenn man die richtige Lösung hat, sind sie solide. Also ja, seit der Reparatur läuft alles reibungslos, keine seltsamen Probleme oder Warnleuchten, die wieder aufleuchten. Ich kann das Fahren tatsächlich wieder genießen, ohne mir über jede kleine Erschütterung oder Unebenheit Sorgen machen zu müssen. Wenn Sie dieselben Probleme haben, würde ich Ihnen auf jeden Fall empfehlen, es überprüfen zu lassen. Die Seelenruhe ist es wert!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für alle Einzelheiten! Ich habe Ihren Rat tatsächlich befolgt und es gestern überprüfen lassen. Sie hatten vollkommen recht, es war der Lenkwinkelsensor. Sie haben eine fehlerhafte Codierung gefunden und das Problem ziemlich schnell behoben. Am Ende habe ich für das Ganze etwa 220 bezahlt, was nicht so schlimm war, wie ich befürchtet hatte. Das Beste ist, dass mein Auto wieder wie neu läuft! Keine Warnleuchten mehr, die mein Armaturenbrett wie einen Weihnachtsbaum erleuchten, und die Lenkung ist wieder schön und geschmeidig. Was für eine Erleichterung! Der Mechaniker, den ich gefunden habe, war tatsächlich sehr gut, hat alles klar erklärt und es innerhalb von ein paar Stunden repariert. Komisch, wie wir uns manchmal über Autoprobleme aufregen, oder? Ich habe mir alle möglichen teuren Reparaturen vorgestellt, aber es stellte sich als relativ unkompliziert heraus. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Ihre Erfahrung teilen, es hat mir den nötigen Anstoß gegeben, das Problem zu lösen. Es ist Zeit, das Fahren mit meinem BMW wieder richtig zu genießen!

(Übersetzt von Englisch)