BMW 1er Tachometerprobleme, Fehlercodes erklärt

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit BMWs (mäßige Autokenntnisse). Ich hatte tatsächlich ein ähnliches Problem mit meinem 2016er BMW 2er Diesel. Wie bei Ihnen zeigte mein Tachometer seltsame Meldungen an. Da ich vor kurzem einen OBD2-Scan durchgeführt hatte, wusste ich, dass einige Systemfehler gespeichert waren. Die Werkstatt überprüfte es kostenlos, da sie erst eine Woche zuvor eine Diagnose durchgeführt hatten. Es stellte sich heraus, dass das System nach einigen kürzlichen Arbeiten nur richtig zurückgesetzt werden musste. Sie löschten die Fehlercodes und führten eine vollständige Systemprüfung durch, wodurch das Problem gelöst wurde. Bevor ich Ihnen spezifischere Ratschläge geben kann, könnten Sie mir mitteilen: Welche genaue Fehlermeldung sehen Sie? Wurden kürzlich Arbeiten an dem Auto durchgeführt? Wann war Ihre letzte Diagnoseprüfung? Teilen Sie mir diese Details mit und ich werde versuchen, Ihnen auf der Grundlage meiner Erfahrung mit BMW-Systemen weiterzuhelfen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Ich habe die gleichen Symptome mit meinem 1er, hatte letzten Monat bei 193.019 km meinen Service. Die Fehlermeldung „Systemprüfung unvollständig“ blinkt ständig auf dem Armaturenbrett. Ich habe seit dem Service keine Arbeiten mehr durchgeführt, aber das Problem trat gleich danach auf. Ich habe zu Hause einen einfachen OBD-Scan durchgeführt, der den Fehlercode P0420 ergab, aber ich bin nicht sicher, ob ich selbst Reparaturen durchführen kann. Klingt, als ob Ihre Lösung auch in meinem Fall funktionieren könnte. Haben Sie viel für das Zurücksetzen und die Systemprüfung berechnet?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ich verstehe Ihre Besorgnis vollkommen. Wenn ich sehe, dass Sie P0420 und den Zeitpunkt direkt nach dem Service erwähnen, erinnert mich das genau daran, was mit meiner 2er-Serie passiert ist. In meinem Fall haben sie nichts berechnet, da ich gerade zur Wartung dort war, und ehrlich gesagt sollten sie das Gleiche für Sie tun, da es direkt nach Ihrem Service begann. Wenn Sie in dieselbe Werkstatt zurückkehren, erwähnen Sie auf jeden Fall, dass das Problem nach dem Service begann, sie sollten dafür die Verantwortung übernehmen. Der Code P0420 weist normalerweise auf eine Katalysatorsystemeffizienz unter dem Schwellenwert hin, aber meiner Erfahrung nach (und dem, was mit meinem Auto passiert ist) kann er manchmal nach dem Service fälschlicherweise ausgelöst werden, wenn das System nicht richtig zurückgesetzt wurde. Die Mechaniker mussten mein Auto nicht einmal lange behalten, sie brauchten etwa 30 Minuten, um die Codes zu löschen und eine ordnungsgemäße Systemprüfung durchzuführen. Nur ein Hinweis: Wenn sie versuchen, Ihnen etwas in Rechnung zu stellen, sollte das Zurücksetzen und die Prüfung des Systems nicht mehr als eine Arbeitsstunde kosten. Mein normaler Mechaniker sagte mir, dass dies bei BMWs nach dem Service ziemlich häufig vorkommt, wenn der Rücksetzvorgang nicht richtig durchgeführt wird. Haben Sie außer der Fehlermeldung noch andere Symptome bemerkt? Ansonsten lief mein Auto einwandfrei, was ein weiterer Hinweis darauf war, dass es sich lediglich um ein System-Reset-Problem und nicht um ein echtes Katalysatorproblem handelte.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die ausführliche Antwort! Das ist wirklich beruhigend zu hören. Sie haben Recht, mein Auto läuft ansonsten einwandfrei, was Ihrer Erfahrung entspricht. Keine Leistungsprobleme, keine seltsamen Geräusche, sonst überhaupt nichts Ungewöhnliches. Ich werde auf jeden Fall erwähnen, dass dies direkt nach dem Service begann, wenn ich es wieder in die Werkstatt bringe. Angesichts dessen, was Sie mitgeteilt haben, bin ich viel zuversichtlicher, dass dies nur ein Reset-Problem und nichts Ernsteres ist. Ich werde morgen wieder zu meinem Servicecenter gehen und die Situation erklären. Wenn sie versuchen, mir etwas in Rechnung zu stellen, werde ich daran denken, was Sie über die Arbeitszeit gesagt haben. Ehrlich gesagt sollten sie das kostenlos regeln, da es eindeutig mit dem letzten Service zusammenhängt. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen. Es hat mir geholfen, meine Nerven vor potenziell teuren Reparaturen zu beruhigen. Ich werde den Thread aktualisieren, sobald ich es geklärt habe. Vielleicht kann ich in Zukunft jemand anderem mit demselben Problem helfen! Bis später und nochmals vielen Dank für die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)