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Hotwheels

BMW 1er Servolenkung Versagen & Schütteln Probleme

Übermäßiges Aufschaukeln

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Vibrierendes/schüttelndes Lenkrad

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Fehler im Fehlerspeicher

Hallo zusammen! Ich habe ein Problem mit meinem 2012 BMW 1 Diesel. Die Servolenkung ist komplett ausgefallen, keine Unterstützung während der Fahrt, Rad schüttelt stark, und die Handhabung fühlt sich sehr locker. Das Auto zeigt einen Fehlercode für die Servolenkung an. Hatte jemand schon einmal mit diesem Problem zu tun? Was war das eigentliche Problem und wie hat Ihr Mechaniker es behoben? Ich würde mich freuen, von Ihren Erfahrungen und Reparaturlösungen zu hören.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


Hildeneu

Hallo zusammen! Ich hatte ein sehr ähnliches Problem mit meinem 2010 BMW 3er Diesel. Ich habe einige Erfahrung in der Arbeit an Autos, obwohl ich hauptsächlich grundlegende Wartungsarbeiten durchführe. Die Symptome, die du beschreibst, klingen genau wie das, was ich erlebt habe. Meine Servolenkung ist auch komplett ausgefallen und das Lenkrad ließ sich nur schwer drehen. Als ich ihn in meine Stammwerkstatt brachte, fanden sie eine fehlerhafte Verbindung im Kabelbaum der Servolenkung. Es gab einen losen Stecker, der zu intermittierenden Verbindungsproblemen führte. Sie mussten einige Kabel austauschen und die Verbindungen richtig befestigen. Das Ganze hat mich 95 Euro gekostet, und seither funktioniert sie einwandfrei. Bevor wir uns näher mit den Lösungen befassen, könnten Sie mir sagen, ob Sie irgendwelche spezifischen Warnleuchten auf dem Armaturenbrett sehen? Und wann haben Sie das Problem zum ersten Mal bemerkt, war es plötzlich oder allmählich? Diese Details würden uns helfen, herauszufinden, ob Sie mit demselben Problem zu kämpfen haben wie ich.

(Übersetzt von Englisch)

Hotwheels (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein Problem ist ziemlich plötzlich aufgetreten, ohne Vorwarnung, bevor es passierte. Nur eines Tages wurde die Lenkung während einer Fahrt superschwer. Ich habe derzeit 153643 km zurückgelegt und meine letzte Inspektion vor etwa 3 Monaten durchführen lassen. Ich habe die lästige rote Warnleuchte für die Servolenkung auf dem Armaturenbrett. Ich habe keine merkwürdigen Geräusche bemerkt, nur die schwere Lenkung und das Schütteln. Der von Ihnen genannte Preis für die Reparatur klingt viel besser als das, was ich befürchtet hatte! Ich hoffe wirklich, dass es nur ein Problem mit der Verkabelung ist wie bei Ihnen und nicht die ganze Servolenkung. Ich werde es so schnell wie möglich überprüfen lassen.

(Übersetzt von Englisch)

Hildeneu

Hallo nochmal! Danke für die zusätzlichen Details über deinen BMW. Das plötzliche Auftreten und die rote Warnleuchte erinnern mich definitiv noch mehr an meine Situation. Der Kilometerstand ist auch ziemlich ähnlich, meiner war um die 160000 KM als es passierte. Komischerweise hatte ich auch Angst, dass die Servolenkung komplett ausgetauscht werden muss, als es das erste Mal passierte! Diese Aggregate können ein Vermögen kosten, und ich habe mir schon das Schlimmste ausgemalt. Aber ganz ehrlich, elektrische Probleme sind bei diesen BMWs sehr häufig, vor allem, wenn sie älter werden. Da Sie erwähnten, dass das Problem plötzlich auftrat, genau wie bei mir, und Sie dieselbe Warnleuchte haben, bin ich noch mehr davon überzeugt, dass es am Kabelbaum liegen könnte. Als mein Mechaniker die losen Verbindungen fand, zeigte er mir, wie die Isolierung an Stellen abgenutzt war, an denen sich die Kabel viel bewegten. Eigentlich eine ganz einfache Sache, aber sie kann zu einem kompletten Systemausfall führen. Kleiner Tipp: Lassen Sie es bald überprüfen. Ich habe den Fehler gemacht, etwa eine Woche lang damit zu fahren, und die schwergängige Lenkung ist nicht nur lästig, sondern an engen Stellen sogar ziemlich gefährlich. Außerdem wollen Sie keine zusätzlichen Schäden an anderen Komponenten riskieren. Lassen Sie mich wissen, was Ihr Mechaniker herausfindet! Ich bin wirklich neugierig, ob sich herausstellt, dass es das gleiche Problem wie bei mir ist.

(Übersetzt von Englisch)

Hotwheels (Autor)

Vielen Dank für all die detaillierten Informationen und den Tipp, nicht zu lange damit zu fahren! Sie haben mich wirklich beruhigt über diese ganze Situation. Ich habe ihn gerade für morgen früh angemeldet, weil ich nicht riskieren wollte, ihn noch länger zu fahren, nachdem was Sie über die Sicherheit gesagt haben. Ehrlich gesagt, was Sie über den Kabelbaum beschrieben haben, macht absolut Sinn. Mein BMW hat ungefähr das gleiche Alter und den gleichen Kilometerstand wie deiner, also könnte er definitiv ähnliche Verschleißprobleme haben. Der Gedanke daran, dass ich Tausende von Euro für eine neue Lenkung ausgeben müsste, hat mir den Schlaf geraubt! Ich werde Sie auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, sobald ich die Diagnose erhalten habe. Ich drücke die Daumen, dass es nur die verschlissenen Kabel sind, wie in deinem Fall. Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen mitzuteilen. Das hat mir geholfen zu verstehen, was los sein könnte, und hat mich davon abgehalten, in Panik zu verfallen, was im schlimmsten Fall passieren könnte. Ich werde Sie morgen wissen lassen, wie es läuft!

(Übersetzt von Englisch)

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