BMW 1er-Reihe: Problem mit dem Übergabemechanismus für Sicherheitsgurte, Hilfe

Ich habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an Autos und hatte tatsächlich ein ähnliches Problem mit meinem 2009er BMW 3er Diesel. Bei mir war auch der Gurtübergabemechanismus defekt, super ärgerlich! Ich habe ihn in meine normale Werkstatt gebracht und sie haben einen defekten Gurtübergabemechanismus diagnostiziert. Die Reparaturrechnung belief sich auf 455 Euro, einschließlich Teile und Arbeitskosten. Die Werkstatt musste die gesamte Übergabeeinheit austauschen, da diese Dinge nicht einzeln repariert werden können. Seitdem funktioniert er einwandfrei, keine Warnleuchten oder Störungen mehr. Die Reparatur dauerte etwa 2 Stunden. Um Ihnen besser helfen zu können, könnten Sie uns Folgendes mitteilen: Welche Motorvariante haben Sie? Erhalten Sie bestimmte Fehlercodes? Macht der Mechanismus ungewöhnliche Geräusche? Hatten Sie kürzlich Unfälle oder Aufpralle?

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst! Mein Auto hat 62923 km auf dem Tacho und hatte erst letzten Monat seinen Service. Ich habe das gleiche Problem, das Sie beschrieben haben. Gut zu wissen, wie hoch die Reparaturkosten sind, das gibt mir eine ungefähre Vorstellung davon, was ich erwarten kann. Der Riemenmechanismus macht ein leichtes Schleifgeräusch, wenn ich versuche, den Riemen zu übergeben, und ich erhalte den Fehlercode 93C72 auf dem Armaturenbrett. Es gab jedoch keine Unfälle oder Stöße, das Problem trat erst letzte Woche aus dem Nichts auf. Ansonsten funktioniert der Motor einwandfrei. Die Reparaturdauer von 2 Stunden klingt vernünftig. Ich werde wohl in den sauren Apfel beißen müssen und es bald reparieren lassen, bevor es noch schlimmer wird. Vielen Dank für die ausführlichen Informationen über Ihre Reparatur, das hilft mir sehr!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo, ich bin froh, dass meine vorherigen Informationen geholfen haben! Ich wollte nur nachfassen, da ich meinen 3er von 2009 nach der Reparatur der Riemenübergabe eine Weile benutzt habe. Das Schleifgeräusch, das Sie erwähnt haben, ja, ich hatte genau das Gleiche, bevor ich meinen reparieren ließ. Es ist definitiv ein verräterisches Zeichen dafür, dass der Mechanismus defekt ist. Der Fehlercode, den Sie erhalten, ist derselbe, den ich auch hatte. Zunächst dachte ich, es sei nur der Riemenspanner (wie Sie in Ihrem ersten Beitrag erwähnten), aber es stellte sich heraus, dass die gesamte Übergabeeinheit ausgetauscht werden musste. Seit meiner Reparatur vor ein paar Monaten funktioniert alles einwandfrei. Das Schleifgeräusch ist völlig verschwunden, und der Riemen lässt sich jetzt perfekt übergeben. Ein Tipp: Nach der Reparatur habe ich es mir zur Gewohnheit gemacht, den Bereich des Mechanismus regelmäßig mit einem trockenen Tuch zu reinigen, um Staubablagerungen zu vermeiden. Ich bin mir nicht sicher, ob das hilft, aber ich dachte mir, es kann nicht schaden! Stellen Sie nur sicher, dass Sie das Problem bald in den Griff bekommen, bei mir wurde es ziemlich schnell schlimmer, nachdem das Schleifgeräusch begann. Es ist besser, es jetzt zu reparieren, als zu riskieren, dass es komplett ausfällt. Glauben Sie mir, der Versuch, den Sicherheitsgurt manuell zu öffnen, wird sehr schnell langweilig! Lassen Sie mich wissen, wie es mit der Reparatur läuft. Ich bin neugierig, ob Sie die gleichen Erfahrungen wie ich gemacht haben.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all diese weiterführenden Informationen! Sie haben mich wirklich beruhigt, was die ganze Situation angeht. Ich habe gerade einen Termin für nächste Woche in meiner Stammwerkstatt vereinbart. Ich habe mit ihnen telefoniert und sie haben mir bestätigt, dass es sich wahrscheinlich um dasselbe Problem handelt. Das ist ein toller Tipp, den Bereich des Mechanismus zu reinigen. Ich werde das auf jeden Fall in meine Wartungsroutine aufnehmen, sobald das Problem behoben ist. Ich habe nie daran gedacht, dass Staubablagerungen ein mögliches Problem sein könnten, aber es macht absolut Sinn. Sie haben absolut Recht, wenn Sie es schnell in Ordnung bringen wollen. Ich greife seit einer Woche manuell nach dem Riemen und es macht mich schon verrückt! Ich freue mich wirklich darauf, wieder einen richtig funktionierenden Übergabemechanismus zu haben. Ich werde Sie auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, wie die Reparatur verläuft. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben. Es war sehr hilfreich, genau zu wissen, was mich erwartet!

(Übersetzt von Englisch)