BMW 1er Notrufsystem defekt, Hilfe benötigt

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung mit Autowartung, und ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2018 BMW 3er Diesel letztes Jahr. Diese Probleme mit dem Notrufsystem können wirklich nervig sein! Mein X3 hatte genau die gleichen Symptome, das Notrufsystem verhielt sich komisch und funktionierte nur sporadisch. Ich habe ihn zu meiner Stammwerkstatt gebracht, und dort wurde bestätigt, dass es tatsächlich an der vollständig entladenen Notrufbatterie lag. Sie tauschten sie aus und kalibrierten das System neu, was mich insgesamt etwa 110 Euro kostete. Die Arbeit war ziemlich einfach und dauerte etwa eine Stunde. Können Sie uns mitteilen, welche Motorvariante Sie in Ihrem 1er haben? Haben Sie auch andere elektrische Probleme festgestellt? Diese Informationen würden mir helfen, Ihnen aufgrund meiner Erfahrung genauere Ratschläge zu geben. Nur als Vorwarnung: Diese Notstrombatterien halten in der Regel etwa 4-5 Jahre, so dass angesichts des Alters Ihres Autos ein Austausch wahrscheinlich ohnehin fällig ist.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen! Ich habe den 2.0L Dieselmotor mit 104135 KM auf der Uhr. Eigentlich habe ich überhaupt keine anderen elektrischen Probleme bemerkt, alles andere funktioniert einwandfrei. Das Auto war auch erst letzten Monat beim Service, aber bei der Inspektion wurde nichts über die Notbatterie erwähnt. Es ist wirklich hilfreich, über die Kosten und den Zeitrahmen für den Austausch Bescheid zu wissen. Ich werde es auf jeden Fall in der Werkstatt überprüfen lassen, vor allem, da Sie ein ähnliches Problem hatten. Das scheint eine ziemlich vernünftige Lösung zu sein, und es ist besser, das Problem früher als später zu lösen. Nochmals vielen Dank für die Einblicke! Es ist immer beruhigend, von jemandem zu hören, der mit demselben Problem zu kämpfen hatte.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo noch mal! Ja, deine Situation klingt genau wie das, womit ich zu tun hatte. Mein 3er hatte etwa 98000 KM, als ich das Batterieproblem hatte, also einen ähnlichen Kilometerstand wie du. Es ist interessant, dass es bei deinem letzten Service nicht aufgefallen ist, meine Werkstatt hat es bei der Routinekontrolle auch übersehen. Diese Notstrombatterien können ein wenig heimtückisch sein, da sie von der Hauptelektrik getrennt sind. Beachten Sie einfach, dass beim 2.0L-Diesel (ich habe denselben Motor) ein bestimmter Batterietyp verwendet werden muss. Als meine Batterie ausgetauscht wurde, hieß es, dass der richtige Typ wichtig sei, damit das Notrufsystem richtig funktioniert. Nach meinem Austausch funktioniert seit einem Jahr alles einwandfrei. Keine Fehler mehr im Notrufsystem oder eingeschränkte Funktionalität. Achten Sie nur darauf, dass sie die bereits erwähnte Rekalibrierung durchführen, die für diese BMW-Systeme wirklich wichtig ist. Wenn Sie wollen, kann ich Ihnen den genauen Batterietyp nennen, der in meinem Fahrzeug verwendet wurde. Ich dachte nur, das könnte hilfreich sein, wenn Sie den Wagen in die Werkstatt bringen. Diese BMWs können sehr wählerisch sein, was ihre Teile angeht! Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, wenn Sie es reparieren lassen. Es ist immer gut, sich mit anderen BMW-Besitzern auszutauschen!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank an alle, vor allem für all die detaillierten Informationen über Ihre Erfahrungen mit der 3er-Serie! Ich habe mein Auto gerade für die nächste Woche in der Werkstatt angemeldet. Ihr habt mich auf jeden Fall davon überzeugt, dass es die Notstrombatterie ist, zumal unsere Autos einen ähnlichen Kilometerstand und ähnliche Symptome aufweisen. Ich wäre wirklich dankbar, wenn ich den genauen Batterietyp wüsste, der in Ihrem Auto verwendet wurde. Ich werde es erwähnen, wenn ich das Auto in die Werkstatt bringe, vielleicht hilft das, die Dinge zu beschleunigen. Außerdem ist es gut, informiert zu sein, wenn man die Reparaturen mit den Mechanikern bespricht. Ich werde dafür sorgen, dass sie auch die von Ihnen erwähnte Neukalibrierung vornehmen. Ich möchte nicht riskieren, dass das gleiche Problem noch einmal auftritt, nur weil ich einen Schritt übersprungen habe. Ich bin wirklich froh, dass ich zuerst hier gefragt habe. Es ist viel besser, in die Werkstatt zu gehen, wenn ich genau weiß, was mich erwartet. Ich werde euch alle auf dem Laufenden halten, sobald das Problem behoben ist. Nochmals vielen Dank für all die Hilfe, das ist genau der Grund, warum ich es liebe, Ratschläge von anderen BMW-Besitzern zu bekommen, die die gleichen Probleme hatten!

(Übersetzt von Englisch)