SigiWheels
BMW 1er Benziner 2008: Schwarzer Rauch, Motorprobleme und erhöhter Spritverbrauch
Verminderte Motorleistung
Unruhiger Motorlauf
Ruckeln beim Beschleunigen
Motor stirbt im Leerlauf ab
Starker Abgasgeruch
Motor geht von alleine aus
Erhöter Kraftstoffverbrauch
Motorkontrollleuchte leuchtet
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen
6 Kommentar(e)
Servus, danke für deinen Tipp! Mein BMW hat bereits 156871 km gelaufen und das letzte Service war letztes Jahr, aber eine Kraftstoffpumpenänderung wurde noch nie vorgenommen. Ja, es ist ein Benziner. Deine Idee, es mal in der Werkstatt durchchecken zu lassen, klingt ziemlich gut. Vielleicht sollten sie mal die Pumpe überprüfen. Danke nochmal für den Tipp, ich hoffe das löst das Problem!
Hallo nochmal! Bei über 150k Kilometern ist es durchaus möglich, dass die Kraftstoffpumpe langsam den Geist aufgibt, besonders wenn sie noch nie gewechselt wurde. BMW empfiehlt normalerweise, sie alle 100k Kilometer zu wechseln. Ich würde also auf jeden Fall vorschlagen, dass du sie in der Werkstatt durchchecken und möglicherweise austauschen lässt. Wenn das der Übeltäter ist, sollte das die meisten deiner Probleme beheben. Die Symptome passen auf jeden Fall dazu. Ich hoffe, das hilft dir weiter und der Austausch löst das Problem! Viel Glück und gib uns ein Update, wenn du genaueres weißt. Gern geschehen und immer wieder!
Hey, danke für die weiteren Infos und die Empfehlung! Ist schon ein guter Punkt, dass BMW den Wechsel alle 100k Kilometer vorschlägt. Da habe ich offenbar was verpasst. Ich geh auf jeden Fall zur Werkstatt und lass die Kraftstoffpumpe überprüfen und gegebenenfalls austauschen. Ich hoffe, das löst meine Probleme. Wenn ich mehr weiß, lasse ich es euch wissen. Danke nochmal für die Hilfe und deine Zeit, das ist echt super von dir. Mach's gut!
@Reddired
Ich habe einen weißen Adapter der 2 Generation, er funktioniert nicht richtig an meinem BMW 120d F40. Bekomme die meldung das ich das neuere Modell benötige. Kann das sein?
LG
Sascha
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Beste Antwort
Hallo Kumpel, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem BMW 3er von 2006. Ich habe nur etwas Erfahrung mit Autos, aber ich kenne diesen speziellen Fehler ziemlich gut. Mein Auto hat genauso reagiert wie dein Auto und es musste die Kraftstoffpumpe ausgetauscht werden. Es wurde mir von meiner Werkstatt bestätigt und sie haben es repariert. Es hat mich um die 640 Euro gekostet. Soweit konnte ich das Problem damals durch einen Besuch in der Werkstatt lösen. Mir wurden dort Codes ausgelesen und die bestätigen meine Vermutung mit der Kraftstoffpumpe. Einfach mal durchchecken lassen würde ich sagen. Welche Kilometeranzahl hat dein Wagen auf dem Tacho stehen und wann wurde das letzte Mal die Kraftstoffpumpe gewechselt? Ist es ein Benziner oder Diesel? Das könnte uns dabei helfen, mehr Details zu liefern und dir weiter zu helfen.