BMW 1er Alarmanlage tot, Batterie Backup Problem?

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an Autos und hatte letztes Jahr ein sehr ähnliches Problem mit meinem 2014er BMW 3er Diesel. Die Symptome waren genau dieselben wie die, die Sie bei Ihrem 1er beschreiben. Es stellte sich heraus, dass meine Backup-Batterie für das Alarmsystem völlig leer war. Ich brachte es in meine normale Werkstatt und sie haben es ziemlich schnell diagnostiziert. Ich musste die gesamte Backup-Batterieeinheit ersetzen, was mich inklusive Arbeitskosten etwa 330 Euro kostete. Das Auto funktioniert seitdem einwandfrei. Bevor Sie fortfahren, könnten Sie uns mehr Details über den Kilometerstand Ihres Autos mitteilen und ob Ihnen andere elektrische Probleme aufgefallen sind? Dies würde helfen festzustellen, ob es möglicherweise andere damit zusammenhängende Probleme gibt, die wir untersuchen sollten. Übrigens, wenn Sie dies selbst testen möchten, versuchen Sie, die Hauptbatterie abzuklemmen und wieder anzuschließen. Wenn der Alarm überhaupt nicht ertönt, liegt es mit ziemlicher Sicherheit an der Backup-Batterie.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die ausführliche Antwort! Mein Auto hat 149297 KM auf der Uhr und hatte seinen letzten Service vor etwa 3 Monaten. Keine anderen elektrischen Probleme, die ich bemerkt habe, alles andere funktioniert gut. Ich habe den von Ihnen erwähnten Test zum Abklemmen der Batterie durchgeführt und keine Reaktion der Alarmanlage erhalten. Ich werde wohl in den sauren Apfel beißen und sie austauschen lassen müssen. Gut zu wissen, dass die Lösung bei Ihnen gut funktioniert hat und nicht zu kompliziert war. Ich bin Ihnen wirklich dankbar für Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Danke für die Rückmeldung mit diesen Details. Ja, diese Kilometerzahlen und Symptome sind wirklich ähnlich zu dem, was ich mit meinem 3er erlebt habe. Meiner war etwa 155.000 km gelaufen, als die Backup-Batterie den Geist aufgab. Da Sie bestätigt haben, dass beim Batterietest kein Alarm ausgelöst wird und Sie keine anderen elektrischen Probleme feststellen, bin ich noch mehr davon überzeugt, dass es die Backup-Batterie ist. Die Tatsache, dass Ihr Auto vor kurzem gewartet wurde und alles andere ordnungsgemäß funktioniert, unterstreicht dies noch. Als meine Werkstatt den Austausch vornahm, sagte sie mir, dass diese Ersatzbatterien in der Regel 8-10 Jahre halten, bevor sie versagen. Vom Zeitpunkt her macht es also durchaus Sinn für Ihr 2012er Modell. Bedenken Sie, dass die Arbeitskosten von Werkstatt zu Werkstatt variieren können, aber das Ersatzteil selbst sollte in etwa dem entsprechen, was ich bezahlt habe. Lassen Sie uns wissen, wie es läuft, nachdem Sie es repariert haben. Es ist eine große Erleichterung, wenn diese Dinge richtig geklärt werden. Meine Pufferbatterie funktioniert seit dem Austausch einwandfrei.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die zusätzlichen Informationen! Wirklich hilfreich zu wissen, über die typischen 8-10 Jahre Lebensdauer dieser Backup-Batterien, macht absolut Sinn, warum meine jetzt ausfällt. Ich habe gerade mein Auto in einer Werkstatt für nächste Woche gebucht. Der Kostenvoranschlag, den sie mir gemacht haben, war ziemlich ähnlich zu dem, was Sie bezahlt haben, das ist also beruhigend. Komisch, dass unsere Autos bei fast gleichem Kilometerstand so ähnliche Probleme hatten. Ich werde Sie auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, sobald das Problem behoben ist. Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe und dafür, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben. Das hat mir viel mehr Zuversicht gegeben, das Problem in den Griff zu bekommen!

(Übersetzt von Englisch)