BMW 1 Temp-Sensor Chaos: Mehrere Systemausfälle

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung in der Arbeit auf BMWs und ging durch etwas sehr ähnlich mit meinem 2011 BMW 3er Diesel (von einem früheren 5er kommen). Hatte fast identische Symptome, Klimaanlage Probleme, tot Temperaturanzeige, und gefrorene Düsen. Es stellte sich heraus, dass es ein Wackelkontakt am Stecker des Temperatursensors war. Meine Werkstatt hat die Ursache gefunden und festgestellt, dass die Verbindung im Kabelbaum durch Korrosion beschädigt wurde. Sie reinigte die Kontakte und ersetzte den beschädigten Kabelabschnitt. Die Gesamtrechnung betrug 95 Euro und alles war wieder in Ordnung. Es funktioniert jetzt seit über einem Jahr einwandfrei. Welche Motorvariante hat Ihr 1er? Es wäre hilfreich zu wissen, ob Sie noch andere elektrische Probleme festgestellt haben. Haben die Probleme allmählich begonnen oder kamen sie auf einmal? Lassen Sie es mich wissen, dann kann ich Ihnen vielleicht genauere Ratschläge aus meiner Erfahrung geben.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Ich habe die Dieselvariante, die 63.076 km auf dem Tacho anzeigt. Tatsächlich traten diese Probleme ziemlich plötzlich nach meiner letzten Wartung auf. Die Symptome in meinem Fall sind genau die, die Sie beschrieben haben, es ist ziemlich ärgerlich, insbesondere wenn die Klimaanlage verrücktspielt. Ich bin wirklich dankbar für die Einsicht in den korrodierten Kabelbaum, das klingt, als könnte es auch mein Problem sein. Ich werde auf jeden Fall die Werkstatt bitten, die Sensorverbindungen zu überprüfen. Der Preis, den Sie für die Reparatur genannt haben, klingt angemessen, besser, als das gesamte System austauschen zu müssen! Haben Sie irgendwelche Warnleuchten auf dem Armaturenbrett bemerkt, bevor die Probleme auftraten?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, ich erinnere mich, dass ich das bei meinem BMW schon hatte, schön, von Ihnen zu hören. Was die Warnleuchten angeht, eigentlich nicht, ich habe keine gesehen, bevor alles durcheinander geriet. Deshalb war es anfangs so schwierig, das zu diagnostizieren. Da Sie erwähnt haben, dass es nach Ihrer letzten Wartung begann, kommt mir das bekannt vor. Meine Probleme traten auch auf, nachdem sie einige Arbeiten im Motorraum durchgeführt hatten. Es stellte sich heraus, dass sie die Verkabelung versehentlich gestört haben könnten, während sie an etwas anderem arbeiteten. Diese Sensoren reagieren sehr empfindlich auf Bewegungen oder eindringende Feuchtigkeit. Eine Sache habe ich in meiner ersten Antwort vergessen zu erwähnen: Bevor ich das Auto in die Werkstatt brachte, habe ich versucht, meine Batterie für etwa 15 Minuten abzuklemmen, um das System zurückzusetzen. Das hat das Problem nicht gelöst, aber es könnte einen Versuch wert sein, da es kostenlos und einfach durchzuführen ist. Da Ihr Kilometerstand ähnlich dem meiner ist, als das passierte (ich hatte etwa 68.000 km), ist es wahrscheinlich das gleiche Problem. Stellen Sie einfach sicher, dass sie alle Verbindungen gründlich überprüfen, nicht nur den Sensor selbst. Mein Mechaniker stellte fest, dass die Isolierung dort, wo die Verkabelung um eine Halterung gebogen war, leicht abgenutzt war, was zeitweise Probleme verursachte. Lassen Sie uns wissen, wie es läuft, wenn Sie es überprüfen lassen!

(Übersetzt von Englisch)

Danke für all die zusätzlichen Details! Der Tipp zum Zurücksetzen der Batterie ist wirklich hilfreich, das werde ich auf jeden Fall ausprobieren, bevor ich sie in die Werkstatt bringe. Wirklich interessant, dass Ihre auch nach der Wartung Probleme gemacht hat. Das lässt mich glauben, dass sie beim Arbeiten daran vielleicht etwas gelockert haben. Die abgenutzte Isolierung in der Nähe der Halterung ist genau die Art von spezifischen Informationen, die ich zu erfahren hoffte. Ich werde die Batterie heute Abend abklemmen und sehen, was passiert. Wenn das nicht funktioniert, werde ich einen Termin vereinbaren und unbedingt erwähnen, dass ich den Kabelbaum und die Anschlüsse überprüfen soll, insbesondere in den von Ihnen erwähnten Halterungsbereichen. Die Tatsache, dass Ihre Reparatur über ein Jahr gehalten hat, ist wirklich ermutigend. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen. Ich werde auf diesen Thread zurückkommen, sobald ich weiß, was das eigentliche Problem war. Vielleicht hilft das jemand anderem mit ähnlichen Problemen!

(Übersetzt von Englisch)