TommyLang
Besorgniserregende Symptome bei Renault Espace Baujahr 2019: Mögliche Nockenwellensensorfehlfunktion?
Unruhiger Motorlauf
Verminderte Motorleistung
Auto springt nicht an
Ruckeln beim Beschleunigen
Motorkontrollleuchte leuchtet
Motor stirbt im Leerlauf ab
4 Kommentar(e)
Hey, danke für deine Rückmeldung! Deine Erfahrung klingt ja wirklich nervig... Hatte sowas ähnliches befürchtet. Weißt du noch zufällig, wie viel du damals für die Reparatur hingeblättert hast? Und hattest du seitdem noch irgendwelche Probleme mit deinem Scénic, oder läuft der mittlerweile problemlos?
Hey, kein Problem, gerne! Ich hab für die Reparatur ordentlich draufgezahlt, knapp 695 €. Echt happig, aber die haben sowohl den Nockenwellensensor als auch das Geberrad von den Nockenwellen ausgetauscht. Hatte ja ähnliche Symptome wie du jetz bei deinem Espace. Glaub mir, ich war auch geschockt als ich die Rechnung gesehen hab. Seitdem ich meinen Scénic aber beim Mechaniker hatte, erledigt der seine Arbeit wieder einwandfrei. Die Fehlfunktion des Nockenwellensensors wurde behoben und seitdem fährt er wieder wie ein Neuwagen. Mach dir keinen Kopf, das wird schon wieder.
Danke Dir für die Infos! 695 €, eine Menge Geld aber wenn das die Lösung für mein Problem sein könnte, werde ich wohl keine andere Wahl haben... Dein Scénic läuft seitdem einwandfrei, das klingt gut. Ich hoffe wirklich, dass es meinem Espace nach der Reparatur ähnlich geht. Ich gebe wahrscheinlich nächste Woche mein Auto in die Werkstatt und hoffe, dass es danach wieder läuft wie am ersten Tag. Danke nochmals für die aufbauenden Worte und deine Hilfe! Ich melde mich, sobald es Neuigkeiten gibt. Denke an dich und deinen Scénic, jedes Mal wenn ich in meinen Espace einsteige und hoffe, dass er bald wieder problemlos läuft!
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Hey, versteh deine Sorge. Hatt' bei meinem Renault Scénic Baujahr 2016 mal ähnliche Probleme. Starkes Ruckeln, der Motor lief unruhig und die Kiste sprang auch nicht immer an. Hat sich dann rausgestellt, dass nicht nur der Nockenwellensensor defekt war, sondern das Geberrad an den Nockenwellen auch im Eimer war. War ziemlich nervig, muss ich sagen. Mussten schlussendlich sowohl den Sensor als auch das Geberrad wechseln. Scheinbar ist das ein bekanntes Problem bei manchen Renault-Modellen, also ist es durchaus möglich, dass das bei deinem Espace auch der Fall ist. Kann dich beruhigen, dass trotz der beschissenen Situation, das Auto danach wie neu lief. Also, Kopf hoch und ab in die Werkstatt damit!