Beratung zu Problemen mit 2017 Hyundai ix20: Motorprobleme, Leistungsverlust und Startprobleme

Ihre Nachricht hat mich an meine eigenen Kämpfe mit meinem 2015er Hyundai i30 mit einem Dieselmotor erinnert, der fast genau so aussieht wie Ihrer. Nun, ich bin weit davon entfernt, ein Experte Mechaniker zu sein. Ich lande irgendwo in der Karte "etwas Erfahrung", wenn es um Autoprobleme geht. Als ich mit meinem Auto ähnliche Probleme hatte, habe ich es zu meiner örtlichen Werkstatt gebracht. Nach einer Reihe von Diagnosen und Tests stellte mein Mechaniker fest, dass der Injektor defekt war. Also beschloss ich, ihn austauschen zu lassen, was mich 515 € gekostet hat. Das war zwar nicht die beste Nachricht für mein Portemonnaie, aber seither läuft mein Auto wieder wie geschmiert, kein Zittern mehr, kein Leistungsabfall mehr. Klingt, als ob Ihr Auto ähnliche Symptome aufweist. Bevor ich Ihnen genauere Ratschläge geben kann, sollten Sie mir mehr Details mitteilen. Ist Ihnen irgendetwas Merkwürdiges an den Geräuschen, Gerüchen oder Alarmen aufgefallen? Das könnte helfen, Ihr Problem zu identifizieren. Viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für Ihren Beitrag! Gut zu wissen, ich bin nicht allein in diesem. Habe keine merkwürdigen Gerüche oder Geräusche bemerkt, abgesehen von der lästigen Motorprüfleuchte, die mich seit Beginn des Problems nervt. Oh, und mein ix20 hat 32603 KM seit dem letzten Service gelaufen. Ich frage mich, ob meine Vermutung über die Rückstellung des Mengenausgleichs Sinn macht. Ich werde dies für den Mechaniker vormerken, um die Einspritzdüsen zu überprüfen. Dieser Hyundai stellt meine Geduld und meinen Geldbeutel wirklich auf die Probe, ha! Nochmals vielen Dank.

(Übersetzt von Englisch)

Hey, keine Sorge, ich helfe gerne! Glaub mir, ich weiß, wie ärgerlich und geldbörsenraubend diese Probleme sein können, ich habe sie selbst erlebt. Zu deiner Frage, ob die Mengendriftkompensation zurückgesetzt werden muss: Das könnte möglicherweise die Ursache sein. Damit wird normalerweise die Abnutzung der Einspritzdüsen im Laufe der Zeit kompensiert. Aber angesichts Ihrer Symptome komme ich nicht umhin, auf mein früheres Problem zurückzukommen, d. h. es könnte sich um ein mechanisches Problem handeln und nicht um ein elektronisches. Genau wie mein Hyundai i30 hat Ihr ix20 wahrscheinlich schon einige Kilometer hinter sich und die Einspritzdüsen sind stark abgenutzt, vor allem, wenn sie noch nicht gewartet oder ausgetauscht worden sind. Ihr Problem schreit förmlich nach Einspritzdüsen, da sie fast alle Symptome abdecken, mit denen Sie konfrontiert sind, und in meinem Fall waren sie die Übeltäter. Letztendlich sollten Sie der Diagnose Ihres Mechanikers vertrauen. Er wird wahrscheinlich unter anderem einen Kraftstoffdrucktest durchführen, um herauszufinden, ob wirklich die Einspritzdüsen schuld sind. Drücken Sie die Daumen, dass es sich nicht um etwas Teureres handelt! Viel Glück, und lassen Sie uns wissen, wie es läuft. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Tolles Zeug! Hört sich an, als wüssten Sie, wie man mit diesem Problem umgeht. Ich schätze, ich war mir über die genaue Ursache nicht im Klaren, aber Sie haben mich davon überzeugt, dass es sich um ein Problem mit den Einspritzdüsen handelt. Ich werde das auf jeden Fall mit meinem Mechaniker besprechen. Ich bete, dass es mir kein Loch in die Tasche reißt, ha! Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald die Dinge geklärt sind. Vielen Dank, Prost!

(Übersetzt von Englisch)