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TobiM

Beratung zu Motor- und Ölwarnleuchten, Überhitzung und Metallspänen in einem 2017er Dacia Sandero Benziner gesucht

Öllampe leuchtet

Überhitzung

Seltsames Motorgeräusch

Motorkontrollleuchte leuchtet

Metallspäne im Öl

Hallo zusammen, ich habe hier eine knifflige Situation mit meinem 2017 Dacia Sandero Gasoline. In letzter Zeit verhält er sich seltsam. Ich habe bemerkt, dass die Motor- und die Öllampe aufleuchten, dass er überhitzt und dass der Motor ein merkwürdiges Geräusch von sich gibt. Ich habe sogar Metallspäne im Öl gefunden! Ich vermute, dass es an verunreinigtem Motoröl liegen könnte, aber ich würde gerne Ihre Meinung dazu hören. Hatte jemand ein ähnliches Problem und hat es in einer Werkstatt beheben lassen? Ich bin dankbar für jeden Ratschlag zur Fehlersuche und für Ihre Erfahrungen, wie man das Problem in den Griff bekommt. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


EngelchenWenke

Hallo! Ich hatte vor nicht allzu langer Zeit ein ähnliches Problem mit meinem Dacia Duster Diesel 2015. Ich würde sagen, ich habe etwas Erfahrung mit Autos, aber ich bin sicherlich kein Mechaniker. Als ich ihn in die Werkstatt brachte, dachte meine örtliche Werkstatt, es könnte an einem defekten Bauteil liegen, wie du vermutet hast. Es stellte sich heraus, dass es die Ölpumpe war! Ich habe sie für etwa 625 € austauschen lassen, und seitdem läuft der Wagen gut. Könnten Sie mir den Kilometerstand und das Datum der letzten Wartung Ihres Sandero mitteilen? Das könnte bei der weiteren Diagnose des Problems helfen. Es klingt, als bräuchten Sie einen professionellen Mechaniker, um das Problem zu lösen. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

TobiM (Autor)

Hey, danke für die schnelle Antwort! Mein Sandero hat jetzt ca. 91061 KM zurückgelegt, und der letzte Service ist erst ein paar Monate her. Ursprünglich dachte ich, dass die Symptome nach dem letzten Service begannen, aber jetzt bin ich ins Grübeln gekommen, weil sie sich trotz regelmäßiger Wartung zu verstärken scheinen. Ich denke, ich werde demnächst eine Werkstatt aufsuchen, wie Sie es vorgeschlagen haben. Vielleicht muss ich auch die Ölpumpe überprüfen lassen, danke für Ihre Erfahrung. Ich halte Sie auf dem Laufenden!

(Übersetzt von Englisch)

EngelchenWenke

Keine Sorge! Klingt, als ginge es Ihnen etwas besser als mir - mein Duster hatte über 100.000 km zurückgelegt, als die Probleme begannen. Wie auch immer, Ihre regelmäßige Wartung scheint in Ordnung zu sein. Allerdings kann so etwas bei Fahrzeugen immer mal vorkommen. Ja, es ist ein guter Plan, den Wagen in die Werkstatt zu bringen. Bitten Sie sie auf jeden Fall, auch die Ölpumpe und die Qualität des Öls selbst zu überprüfen - Verunreinigungen könnten eine Rolle spielen, wie Sie anfangs vermuteten. Angesichts der von Ihnen erwähnten Überhitzung würde ich auch empfehlen, etwas Zeit in die Überprüfung des Kühlsystems, des Thermostats und der Wasserpumpe zu investieren. Wer weiß, vielleicht ist das Problem einfacher zu beheben, als Sie denken! Ich freue mich darauf zu hören, wie es bei Ihnen funktioniert. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

TobiM (Autor)

Hey, nochmals vielen Dank für eure Ratschläge! Es ist beruhigend zu wissen, dass auch Fahrzeuge mit hoher Laufleistung wie deines es geschafft haben, durchzukommen. Und du hast Recht, so etwas kann aus heiterem Himmel passieren, egal wie problemlos die Fahrt bisher war. Das Kühlsystem, der Thermostat und die Wasserpumpe - das sind gute Vorschläge! Ich fühle mich jetzt besser gerüstet, um die Werkstatt aufzusuchen und ein sinnvolles Gespräch über die Probleme mit meinem Auto zu führen. Ich werde all diese Hinweise auf jeden Fall im Hinterkopf behalten. Ich hoffe, dass es am Ende eine einfache Reparatur ist. Ich werde diesen Thread nach meinem Besuch in der Werkstatt auf jeden Fall auf dem Laufenden halten. Nochmals vielen Dank für Ihre Zeit. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

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