Lukiii
Beratung zu eingefrorenen Sprühdüsen und möglichen Heizungsproblemen im Lexus RX Hybrid 2009 gesucht
Gefrorene Sprühdüsen
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Hallo zusammen! Was für eine Erleichterung zu hören, dass Sie Ihren Lexus GS ziemlich schnell in Ordnung gebracht haben. Unter die Motorhaube zu gehen, um die Kabelverbindungen zu reparieren, klingt auf jeden Fall kompliziert, aber es gibt nichts Besseres, als einem potenziellen Sicherheitsproblem auszuweichen. Weißt du noch, wie viel dich die ganze Arbeit ungefähr gekostet hat? Und ist seitdem alles glatt gelaufen, ohne dass weitere Probleme aufgetaucht sind? Vielen Dank für den Einblick!
(Übersetzt von Englisch)
Hey! Also, die Reparatur des Kabelanschlusses hat mich 155€ gekostet, zum Glück nicht allzu viel. Seitdem habe ich keine Probleme mehr. Der Mechaniker hat solide Arbeit geleistet - meine Sprühdüsenheizung war auch defekt, genau wie deine, aber das wurde bei demselben Besuch behoben. Seit ich das Auto aus der Werkstatt geholt habe, läuft alles wie geschmiert! Keine eisigen Überraschungen mehr, die Düsen funktionieren jetzt einwandfrei. Lassen Sie Ihren Lexus so bald wie möglich überprüfen. Es ist eine Erleichterung, wenn alles in Ordnung ist, glauben Sie mir. Es gibt kein sichereres Gefühl, als zu wissen, dass Ihr Auto in einem Top-Zustand ist. Prost!
(Übersetzt von Englisch)
Hey! Vielen Dank für die ausführliche Antwort. 155€ ist wirklich nicht zu schlecht für eine gründliche Reparatur. Es ist ermutigend zu wissen, dass du keine weiteren Probleme mehr hattest, seit dein Mechaniker sowohl die Kabelverbindung als auch die Heizung repariert hat. Ich werde meinen auf jeden Fall bald überprüfen lassen, ich kann es kaum erwarten, dass mein Baby wieder so läuft, wie es soll. Tausend Dank für Ihre Ratschläge und Zusicherungen, ich weiß das wirklich zu schätzen! Das ist wirklich ein Rettungsanker, danke!
(Übersetzt von Englisch)
Hey! Ich fühle mit dir, hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2006 Lexus GS Hybrid. Es stellte sich heraus, dass der Kabelanschluss defekt war. Beängstigende Sache, ich war von Anfang an besorgt, aber zum Glück war es nicht so ein großes Problem, wie ich dachte. Der Mechaniker in meiner Stammwerkstatt entdeckte es bei einer Routinekontrolle. Es ging hauptsächlich darum, unter die Motorhaube zu kommen, die Kabelverbindungen zu finden und die kaputten zu reparieren. Eine echte Kleinarbeit, aber nichts Alptraumhaftes. Ich war im Handumdrehen wieder auf der Straße! Ich würde empfehlen, es so schnell wie möglich überprüfen zu lassen, damit keine Sicherheitsrisiken entstehen. Prost, und ich drücke Ihnen die Daumen, dass Sie es leicht reparieren können!
(Übersetzt von Englisch)