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Beratung zu eingefrorenen Sprühdüsen im Mazda Biante 2013 und Empfehlungen für vertrauenswürdige Mechaniker

Gefrorene Sprühdüsen

Hallo zusammen, ich habe ein kleines Problem mit meinem 2013er Mazda Biante, Benziner, bisher ca. 187.262 KM gelaufen. Bin in letzter Zeit auf ein Problem gestoßen, meine Sprühdüsen scheinen eingefroren zu sein, wahrscheinlich ein defektes Heizelement da drin. Hatte jemand dieses Problem schon einmal und wie habt ihr es gelöst? Wie waren eure Erfahrungen mit dem Mechaniker, der das Problem gelöst hat? Mein letzter Besuch beim Mechaniker verlief nicht gerade reibungslos, daher würde ich mich über Empfehlungen freuen. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


GunterSchnei

Hallo zusammen! Ich hatte vor nicht allzu langer Zeit ein ähnliches Problem mit meinem Mazda Axela 2010. Das Hauptproblem stellte sich als eine "Kabelverbindung defekt"-Warnung auf dem Armaturenbrett heraus. Der Mechaniker stellte ein fehlerhaftes Getriebesteuermodul fest. Er tauschte die fehlerhafte Kabelverbindung aus, reinigte den Bereich gründlich und stellte sicher, dass alles andere richtig angeschlossen war. Es war kein besonders ernstes Problem, nur etwas schwierig zu diagnostizieren, weil es andere Symptome nachahmte. Es war eine ziemlich detaillierte Angelegenheit, aber der Mechaniker war erstklassig und hat alles reibungslos erledigt. Wenn Ihre Probleme ähnlich gelagert sind, sollten Sie bald aus dem Schneider sein. Viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

OttomanRider (Autor)

Hallo zusammen! Danke, dass du deine Erfahrung mit uns geteilt hast, sehr nett! Es ist beruhigend, dass es in deinem Fall kein superschweres Problem war. Nur aus reiner Neugierde: Weißt du noch, wie viel dich das gekostet hat? Hatten Sie nach der Reparatur noch andere Probleme in diesem Zusammenhang? Ich drücke die Daumen, dass es bei mir auch keine große Sache wird. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

GunterSchnei

Hey! Du hast Recht, es ist immer eine Erleichterung, wenn Autoprobleme nicht so ernst sind, wie sie zunächst scheinen! Was die Kosten angeht, so hat mich die Behebung des lästigen Problems "Kabelverbindung defekt" etwas gekostet, etwa 95,00 €, um genau zu sein. Aber das war alles, keine weiteren versteckten Kosten. Der Mechaniker war ziemlich offen über alles. Und ja, seit der Reparatur? Überhaupt keine Probleme! Der Defekt an der Sprühdüsenheizung wurde behoben, und seither läuft der Wagen problemlos. Bleiben Sie also optimistisch und drücken Sie die Daumen, dass das Problem Ihres Mazda Biante auch nur ein kleines Ärgernis sein wird! Halten Sie uns auf dem Laufenden! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

OttomanRider (Autor)

Wow, großartig! Das ist ein recht vernünftiger Preis, und es freut mich zu hören, dass Sie nach der Reparatur keine Probleme hatten. Wenn es sich herausstellt, dass es bei meinem ähnlich ist, dann werde ich hoffentlich nicht mit wiederholten Problemen zu kämpfen haben. Tausend Dank für Ihre ausführliche Antwort - das war wirklich hilfreich! Ich werde den Mechaniker aufsuchen und die Sache in Ordnung bringen lassen, ich werde Sie auf jeden Fall auf dem Laufenden halten. Wünscht mir Glück und lasst uns das Beste hoffen! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

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